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#51 |
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Public-Relations-Manager
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Schraub mal die Kerzen raus...vielleicht ist die Kiste nur abgesoffen.
Und dann gib ihr mal Sprit, ob die Vergaser noch überlaufen. Wenn sie das tun, ausbauen, richten, einbauen. Und sorg dafür, dass die Kiste nicht wieder umgekachelt wird
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#52 |
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Erfahrener Benutzer
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und wie kann ich das beheben?
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#53 |
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Erfahrener Benutzer
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Nimm Ihr die Autoschlüssel weg.
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Duracell ist Scheiße
Geändert von Jim Knopf (05.06.2014 um 20:54:20 Uhr) |
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#54 |
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Erfahrener Benutzer
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#55 |
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Public-Relations-Manager
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heeeeee
![]() Mit etwas Glück gibt sich das von allein, wenn der Sprit aus den Brennräumen raus ist. Vermutlich musst du aber an die Vergaser um die Schwimmernadeln zu checken. Die verkanten bei solchen Stunts gern. Dann säuft der Zylinder hoffnungslos ab. Also vergaser raus, aufmachen, checken, zumachen, einbauen, Glück haben. Ohne Vergaser und ohne Kerzen mal kurz den Anlasser betätigen...wenn wirklich viel Sprit in den Brennräumen ist, kommt der dann raus (glaub ich aber nicht, wenn der Motor lief). Also einfach Kerzen trocknen und nach Vergaserkontrolle wieder einschrauben.
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#56 | |
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Erfahrener Benutzer
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#57 |
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Public-Relations-Manager
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Der Benzinhahn unterm Tank ist geöffnet, wenn der Schlitz senkrecht ist.
Von geschlossen also nur 90° drehen, sonst machst du ZuAufZu bei 180°. Dann auch mal kurz auf PRI stellen um die Kammern zu fluten...das dauert sonst ewig bis man das übern Motorunterdruck mittels Anlasser hat.
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#58 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
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#59 |
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Erfahrener Benutzer
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Motorrad läuft wieder.
Bin jetzt nur 3-4 km bei 30 Grad gefahren: Sprit läuft grad keiner aus dem Airbox-Schlauch. Ölfilterdeckel scheint mittlerweile auch dich zu sein. Kein einziger Tropfen am Asphalt, allerdings ein ganz geringer Ölfilm an der Unterseite des Ölfilterdeckels. Meint ihr dass noch Gefahr besteht dass Ölfilter doch noch undicht ist bzw. nach wieviel Fahrten oder Startversuchen läuft Sprit aus diesem Schlauch? LG |
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#60 |
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Public-Relations-Manager
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Je heißer das Öl, desto dünnflüssiger.
Wirst also nach der nächsten längeren Tour erst sehen, ob es tropft. Aus der Airboxdrainage darf kein Benzin kommen. Öl in raren Tropfen schon (die Gehäuseentlüftung vom Motor geht ja in die Airbox).
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#61 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
LG |
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#62 |
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Das ist sehr digital...entweder da läuft Sprit oder nicht.
Wenn jetzt nichts kommt und die Maschine nicht wieder umgeschubst wird, wird das vermutlich ne ganze Weile so bleiben. Die Ölfilterabdeckungsgeschichte ist aber nicht schön. Da ist normalweise kein Tropfen Öl zu sehen. Da schwitzt es auch nicht. Wenns ein bisschen sifft, kann sich das schnell ändern - zum Schlechteren.
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