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#1 |
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Super-Moderator
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Ab wann wurde denn der Superbike-Lenker statt der Stummel montiert? War auch erst 2001, oder? Dann erklärt es das wohl nicht. Aber gab es nicht ab irgendwann andere (höhere) Stummel? Ich bin verwirrt!
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#2 |
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Public-Relations-Manager
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die kürzeren Stummelhalter gabs aber nicht lange...die waren evtl. bei der Sonderedition verbaut (mit Windschild und Bugspoiler).
Ich denke nicht, dass dafür andere Züge verwendet wurden, zumal die Sonderedition um 1991 war... Vielleicht hat der Shop einfach so Unterschiede bei diesen Baujahre gemacht...wäre ja nicht das erste Mal
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#3 | |
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Public-Relations-Manager
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Zitat:
Die haben auch nur den katalog uffm Schoß...
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
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Goose, schau doch mal in die FAQ, da steht (fast) alles drin
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#5 | |
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Public-Relations-Manager
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Zitat:
Ich kenne 2 Längen von Stummelhaltern. Allerdings sind die kurzen sehr sehr selten. Zu selten, um von 1989-1993 an jeder GS verbaut gewesen zu sein. Oder gibt es noch eine Dritte Stummelhaltergröße? (die kurzen die ich meine, sind wirklich kurz...da steht der Stummel direkt über der Aufsatzbrücke)
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#6 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Goose kann ja ne Umfrage starten.
So viele GS aus dem Zeitraum und dann sollen die kurzen Stummelhalter so rar sein? kann ich mir nicht vorstellen. Da vermute ich eher eine 3. Größe...allerdings würde es für die keine extra-Züge geben (ist bei kürzeren Haltern ja kein Problem...)
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
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an meiner 89ger gs waren die kurzen dran.
nur fürs protokoll.
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#8 | |
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Public-Relations-Manager
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Zitat:
der näxte büdde!
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#9 |
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Super-Moderator
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BJ 92, "normale" Länge
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#10 | |
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Public-Relations-Manager
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Zitat:
Und schon hamwas! ich sollte schlafen gehen...viel wach!= viel gut
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#11 |
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Super-Moderator
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
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Soweit ich weiß gabs die "flachen" Stummel tatsächlich nur ganz am Anfang. Weil aber wohl schnell Beschwerden kamen, wurden die etwas höher gesetzt und anders gekröpft.
Cherry
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GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
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Kilometer: 1.1mio
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@goose:
Es gibt 3 Adaptergrößen, wobei die mittlere Standart ist. Die Kurzen wurden zum Nachrüsten und später in erster Linie für das vollverkleidete (die mit dem Doppelscheinwerfer) alte Sondermodell verwendet. (Intelligenterweise wurden auch einige unverkleidete GS so ausgeliefert, was dann zu den bekannten Beschwerden geführt hat...). Die Längeren gab es meines Wissens nur auf Wunsch zum Nachrüsten, und genau für diese Version müssten die längeren Seilzüge sein....... Sonst gibts soviel ich weis keine Unterschiede........ |
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
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Kilometer: 1.1mio
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Das ist interessant, denn laut meinen Unterlagen gibt es nur einen Seilzug der ca. 5cm länger ist (orig. Microfiche 1997)..... Von unterschiedlichen Krümmungen weis ich nichts......zumindest nicht bei den originalen Erstazteilen von Suzuki.........
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