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#1 |
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Erfahrener Benutzer
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Hey möchte an meiner andere Blinker haben (noch die originalen dran) weiß aber nicht was für welche da gut dran aussehen. Ob LED oder nicht ist eigentlich egal hauptsache sie sehen gut aus.
Eure Meinungen sind also gefragt um meine Entscheidung etwas leichter zu machen. Danke |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
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Nimm die, die dir persönlich am besten gefallen
Ist doch deine Kiste... Denk dran, dass du bei LED-Blinkern ein lastunabhängiges Blinkrelais brauchst. Carbonlook geht auch gar nicht.....
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
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Schau doch mal bei Louis vorbei. Da hast du eine große Auswahl und dort steht auch gleich dabei, was legal und was nur Race&Show ist.
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
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Meine Angst ist nur dass die blinker die ich möchte vielleicht zu kurz sind und dadurch übersehen werde von nem auto oder so. finde diese hier eigentlich ganz schön:
http://cdn2.louis.de/shop/img250/100...FR01_11_01.JPG oder diese http://cdn2.louis.de/shop/img250/100...80_FR01_10.JPG hat wer erfahrungen oder ein Bild wie die an einer gs500e aussehen? |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
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ich find die beide sehr schick, würd die bei mir auch verbauen, wenn ich nicht schon miniblinker dran hätt.
musst aufpassen dass die blinker eine leistung von 21 watt haben.
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
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So sehen sie aus, und die sind verdammt hell. Leider hab ich davon kein Bild wie sie leuchten.
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#7 |
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Super-Moderator
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Nur, wenn man das originale Blinkrelais behalten will. Dann fallen natürlich alle LED- und einige Halogen-Blinker weg.
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
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nun hab ich aber noch iommer ein für mich großes Problem...
Mein Motorrad hat ne Stvzo zulassung und die Blinker ne EG... Hilfe, was kann ich da machen??? |
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#9 |
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Super-Moderator
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Die Blinker anschrauben, anschließen, benutzen und freuen.
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
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und was ist mit Tüv? Muss im März hin...
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#11 |
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Super-Moderator
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Ich kenne keinen TÜV, der das beanstandet und habe auch noch nicht davon gehört. Wenn die Abstände nach EG-BE passen, ist alles okay.
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
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na dann kann ich sie ja kaufen und wenn nicht kann man das ganze für den tüv verlängern durch nen extra gewinde oder so (wie bei spielelerhöhung). brauch ich für diese blinker wiederstände?
http://www.louis.de/_30e924f842b0bbc...nr_gr=10033948 (Halogen) bei diesen bin ich mir nicht sicher (LED) http://www.louis.de/_30e924f842b0bbc...nr_gr=10033946 |
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
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für die Halogen normalerweise nicht ( ich seh da aber auch nirgends ein Datenblatt
)für LED dagegen immer oder eben ein lastunabhängiges Relais ( ist eigentlich die vernünftigste Lösung ) |
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#14 | |
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Public-Relations-Manager
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Zitat:
Da bist du mit 40 mm Arm gerade so im EG-Bereich (aber weit von der StVZO weg). Hinten entscheidet dein Kennzeichen, ob 20 mm Armlänge ausreichen. Ich brauche zB die 40 mm Arm (elend lange Landkreisabkürzung). Die Blinkergläser müssen von hinten zu 100% sichtbar sein.
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#15 | |
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Super-Moderator
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Zitat:
Wenn schon Halogen, würde ich lieber 21 Watt kaufen, da brauchst du gar nichts ändern. Passende Blinkerverlängerungen sind gar nicht leicht zu bekommen, achte auf die Gewindegrößen. Oder kaufe gleich Blinker mit langem Arm.
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#16 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
http://www.louis.de/_103be1c0e91f4df...nr_gr=10033853 |
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#17 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Da Blinker nur Optik sind, solltest du schon die nehmen, die dir am besten gefallen.
Das lastunabhängige Blinkrelais gibt es ab 10€ und ist in 2 Minuten angesteckt. Schau vorher nach, ob dein originales Relais 2- oder 3-polig ist, dann kannst du ein entsprechend belegtes lastunabhängiges nehmen.
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#18 | |
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Super-Moderator
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Zitat:
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#19 |
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Erfahrener Benutzer
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ich empfehle original beinharte wurstblinker.
achte drauf, dass ne e-nummer aufm glas ist und dass sie im richtigen takt blinken. ansonsten ist das geschmackssache. wenns etwas mehr sein darf empfehle ich blinker aus dem hause kellermann.
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alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen Geändert von knut (21.01.2011 um 19:41:47 Uhr) |
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2010
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neee die originalen sind mir zu groß...
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#21 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 09.01.2011
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Passende Blinkerarmverlängerungen gibts auch bei Louis. Musste mir auch grad nen Satz bestellen
http://www.louis.de/_30cd382e3b024d0...nr_gr=10033199 und http://www.louis.de/_30cd382e3b024d0...nr_gr=10033290 passen auf das M10 x 1,25 Gewinde der Blinker die du gepostet hast. Wenn du die Blinker mit den Verlängerungen montierst, musst du evtl die Kabel verlängern und auf jeden fall die Steckverbindungen am Blinker erst auf das verlängerte Kabel machen, wenn du die durch die Verlängerung gezogen hast,sonst darfste nochmal abknipsen und neu festmachen^^ Das Spiel hatte ich heut zu Genüge Die benötigten Steckverbindungen sind bei den Verlängerungen dabei! Schönen Abend noch |
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#22 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Wenn man gleich Blinker mit 40 mm Armlänge ordert, kann man sich die Verlängerung sparen.
Genügt dann zwar nicht der StVZO, aber nach dem zumeist angewendeten EG-Recht.
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#23 |
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Neuer Benutzer
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Für hinten würde das mit 4cm langen Armen reichen...
Nach StVZO müssen die Blinker hinten 24 cm und vorne 34 cm von einander entfernt sein (jew. Blinkerglasinnenkante!) Zusätzlich braucht man vorne 10 cm vom Blinker zum Scheinwerfer - da müsste dann noch ne Verlängerung zwischen |
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#24 |
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Public-Relations-Manager
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Ja, ich weiß.
Aber im Rahmen der internationalen Harmonisierung der technischen Vorschriften für Kraftfahrzeuge wurden die Die EG-Richtlinien der Betriebserlaubnis für Krafträder ist mit Datum vom 18.08.1997 in nationales Recht überführt. Ab da gelten dann die EG-Richtlinien. Klar müssten Maschinen vor 08.97 die StVZO erfüllen, aber die Praxis zeigt, dass die allermeisten Graukittel und Rennleiter diese Regelungen scheinbar schon vergessen haben bzw. von sich aus nach EG-Richtlinien kontrollieren. Das kommt allen zu Gute, da die ultralangen Blinker wirklich doof aussehen. Egal ob groß oder klein.
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#25 |
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Neuer Benutzer
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Ahhhh
Die Info bringt auch mich weiter^^ Dann kann ich mir den 2. Verlängerungssatz für vorne schonmal sparen...da reicht der Abstand dank ner vorgesetzten Mutter auch für die EG-Richtlinie
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#26 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Beim BMVBS ( http://www.bmvbs.de/DE/VerkehrUndMob...ften_node.html) sind alle Richtlinien online einzusehen.
Die haben leider die Seite umgestellt, sodass die noch weniger übersichtlich ist. Aber wenn man etwas sucht/googlet findet man alle ECE-Regularien.
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#27 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
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#28 |
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Neuer Benutzer
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Die passen auf jeden fall!
Hab mir die auch drangeschraubt...keine Widerstände oder Relais nötig! Und ne Ecke kleiner als die Originalen sind die auf jeden fall |
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#29 |
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Erfahrener Benutzer
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Das sind die Blinker, die so aussehen wie die an der Suzi, keine Ahnung ob es die Gleichen sind.
Klick Die sind nicht wesentlich größer... Woltle die auch haben aber als ich die gesehen habe im Laden dacht ich mir, dass ich da auch die Originalen behalten kann. Es sind momentan aber welche im Angebot, die sind kleiner, kosten 7 Euro das Stück. Bewertung ist so lala... Ich behalte erstmal die Originalen^^ |
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#30 |
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Neuer Benutzer
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Hallo,
wenn ich 4 LED Blinker anbau und ein Kellermann Relais verbau, funktioniert dann alles oder muss ich noch wie in der FAQ beschrieben dioden dranhängen? Danke |
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#31 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2010
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ann ich diese blinker auf alle seiten also auch vorne und hinten anbauen, weil da steht nix von wegen VL/HR oder so
http://cdn2.louis.de/shop/img250/100...80_FR01_10.JPG http://www.louis.de/_20e99778c50ea4a...nr_gr=10033946 |
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#32 |
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Public-Relations-Manager
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Wenn da nix steht, ist die Chance groß, dass die rundum identisch sind.
Allerdings soll es die auch in 2 Ausführungen geben (gibt sie zum Glück scheinbar nicht in Carbonlook). 20 mm Armlänge sind vorn deutlich zu wenig. Ob es hinten reicht, kommt auf deine Kennzeichenbreite an. Mit jeweils 40 mm Armlänge wärst du auf der sichereren Seite (nicht nacht StVZO, aber immerhin nach aktuellen EG-Recht). 20€/Blinker ist auch nicht ganz ohne... Für das Geld bekäme man auch lässig nen Satz progressive Gabelfedern... Blinker im Arrow-Look bekommt man alle Nase lang für´n 10er (auch in LED). Bei 21W Halogenblinkern spart man sich auch das Geld für Widerstände/Relais.
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#33 |
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Erfahrener Benutzer
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gibt aber wenige mit 40mm die meisten haben nur 20... hmm na mal schaun. werd erst zum tüv und dann kann ich neue blinker dran machen, ohne dass es vielleicht beanstandet wird
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#34 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Das nützt dir aber nichts, wenn du a) über den Haufen gefahren wirst, weil irgendwer deine versteckten/überblendeten Blinker übersehen hat oder b) du bei der Verkehrskontrolle einen Mängelschein bekommst...
Vor nicht all zu langer Zeit gab es die Blinker alle noch in 20 und 40 mm Armlänge...kA was da bei Louis grad los ist. Aber wenn es nicht passt, passt es nunmal nicht (oder man muss solche hässlichen Verlängerungen dazwischenschrauben). Kannst ja beim Auto auch nicht irgendwelche Felgen draufschrauben, nur weil es grad keine passenden gibt... Edit: Die hier gibt es zB in 20 und 40 mm Louis 10033799 Hab die bei zB Verbali verbaut gesehen. Sehen nicht schlecht aus und die orange Kante macht sie auch von der Seite gut sichtbar. (der flexible Arm überlebt sogar Stürze unbeschadet!) Die gibt es auch ab und an bei Louis für´n 10er das Stück im Angebot... btw: hinten schon ausgemessen, ob bei 20 mm Armlänge die Blinkergläser noch vollständig am Kennzeichen vorbeischauen?
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#35 |
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Super-Moderator
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Verbali proofed ??
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#36 |
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