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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 23.08.2010
Beiträge: 17
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Moin!
Als ich die Susi gerade aus der Garage schob und nach der Winterpause wieder fit machen wollte, stieß ich auf ein altes Problem: Irgendein Sepp hat mal am Bezinhahn gespielt, die Hebelpositionen stimmen nicht mit der Beschriftungsplakette überein, soll heissen ich habe 2 von 3 Stellpositionen die 'unterhalb' der Plakettenbeschriftung liegen. Wie bekomme ich nun raus, was Reserve/Pre ist? Danke! |
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#2 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=16744
oder ausprobieren. Kannst auch mal nach der Schlauchführung gucken. http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=16743 |
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 23.08.2010
Beiträge: 17
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Danke schonmal dafür!
Blöderweise habe ich keinen der abgebildeten Hähne, sondern irgendwas umgefrickeltes. Was würde passieren, wenn ich mit PRI-Stellung fahre? |
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#4 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Im Prinzip nichts, solange die Schwimmernadelventile richtig funktionieren.
Der Unterdruckbenzinhahn hat eigentlich nur die Aufgabe nach dem Abstellen des Motors zuverlässig die Spritzufuhr zu unterbinden, damit im Falle undichter Schwimmernadelventile kein Benzin in die Schwimmerkammern laufen kann. In ungünstigen Fällen kann dann Benzin in die Brennräume und ins Motoröl laufen was wiederum zu Motorschäden führen kann. Wenn man immer daran denkt den Benzinhahn zu schließen, funktioniert das auch wunderbar mit einem einfachen Absperrhahn, wie es früher üblich war. Wenn du einen anderen Benzinhahn hast, dann mach doch mal Bilder von dem Ding, würde mich interessieren. |
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 23.08.2010
Beiträge: 17
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Ok, ich werd das heute mal angehen mit den Bildern .. danke soweit schonmal!
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