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Alt 13.04.2004, 12:55:03   #1
Ruhrpott-Biker
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... brauche ich für einen kompletten wechsel? 1 Liter?
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Alt 13.04.2004, 13:12:46   #2
Lax
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nen 250ml döschen müsste reichen wenn ich nicht irre
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gruß jan
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Alt 13.04.2004, 14:32:14   #3
Memme
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genau kann ich dir das auch nicht sagen, aber ich glaube mit 250ml bist
du gut bedient. Wenn du auf Nummer Sicher gehen willst kauf 0,5l, mehr ist auf jeden Fall nicht nötig.

Memme
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My alcohol drinking club has a skydiving problem.
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Alt 13.04.2004, 14:55:51   #4
Ruhrpott-Biker
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Da mir keiner schnell genug antworten konnte habe ich jetzt 750ml gekauft.
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Alt 13.04.2004, 15:09:25   #5
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sorry, hatte viel zu tun!
da mein vater uns jetzt verlassen hat, hat sich hier vieles geändert.
mußte viel erledigen.

aber 250 hätte wohl auch locker gereicht!
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Alt 13.04.2004, 15:16:27   #6
Ruhrpott-Biker
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Macht ja nix. Dann hab ich jetzt einen kleinen Vorrat
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Alt 13.04.2004, 15:56:15   #7
PEOPLES
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tja, brauchst etwa die hälfte der 250ml dose, wenn du vorne auf stahlflex umbaust, habs erst am WE gemacht, hab mir aber auch 750ml gekauft

leider wirkt das zeug hydroskopisch und daher kann man das nicht zu lange lagern. ausser es ist orginalverpackt.

und die suppe auch immer gleich mit wasser abwaschen. das zeug ist echt agressiv
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anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten
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Alt 13.04.2004, 16:01:26   #8
Ruhrpott-Biker
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Ich weiß. Hatte mal ein bisschen an meine Jacke bekommen
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Alt 13.04.2004, 20:05:01   #9
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Zitat:
Zitat von Ruhrpott-Biker
Macht ja nix. Dann hab ich jetzt einen kleinen Vorrat
Aber offenbar vom falschen.

Zitat:
Zitat von Ruhrpott-Biker, [url=http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?p=59034#59034
hier[/url],]Nebenbei noch eine andere Frage: War bei Polo und wollte Bremsflüssigkeit Dot 4 kaufen, habe das dem Verkäufer auch gesagt. Zu Hause habe ich dann bemerkt, dass er mir Dot 5.1 gegeben hat. Kann ich die auch verwenden?
Du hast die Antwort zwar schon, möchte hier aber noch einmal bekräftigen DOT 3 und DOT 4 sind laut Aufschrift auf der Verpackung offenbar kompatibel. DOT 5 laut Clymer Handbuch ausdrücklich nicht. Ist ganz andere chemische Basis.
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Alt 13.04.2004, 20:30:48   #10
Ruhrpott-Biker
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Zitat:
Zitat von MarkusN
Aber offenbar vom falschen.
Warum? Ich besitze nun 3 Dosen á 250ml Dot 4.
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Alt 13.04.2004, 20:35:09   #11
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Zitat:
Zitat von Ruhrpott-Biker
Zitat:
Zitat von MarkusN
Aber offenbar vom falschen.
Warum? Ich besitze nun 3 Dosen á 250ml Dot 4.
Sorry, dann habe ich wohl die Reihenfolge der Posts durcheinander gebracht. Wollte nur sichergehen, dass Du keine DOT 4*5 Experimente machst.
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Alt 13.04.2004, 20:37:09   #12
Ruhrpott-Biker
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Ne ne, das passiert schon nicht :P
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Alt 14.04.2004, 06:59:19   #13
Cherry
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Zitat:
Zitat von MarkusN
Sorry, dann habe ich wohl die Reihenfolge der Posts durcheinander gebracht. Wollte nur sichergehen, dass Du keine DOT 4*5 Experimente machst.
Du verwechselst da jetzt aber was. DOT 5.1 verträgt sich soweit ich weiß problemlos mit DOT 4, jedenfalls darfst du Anlagen die für DOT 4 gedacht sind, auch mit 5.1 befüllen.
Richtige DOT 5 (ohne .1) Bremsflüssigkeit darf aber natürlich keinesfalls in ne DOT 4 Bremsanlage kommen.

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 14.04.2004, 07:06:54   #14
The_Master
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Zitat:
Zitat von Cherry

Du verwechselst da jetzt aber was. DOT 5.1 verträgt sich soweit ich weiß problemlos mit DOT 4, jedenfalls darfst du Anlagen die für DOT 4 gedacht sind, auch mit 5.1 befüllen.
Richtige DOT 5 (ohne .1) Bremsflüssigkeit darf aber natürlich keinesfalls in ne DOT 4 Bremsanlage kommen.

Cherry
Ja das stimmt, Dot 5.1 verträgt sich mit Dot 4 und soweit ich weiß auch mit Dot 3 Ist aber unnötig für die GS da hier nur der siedepunkt höher ist als bei den anderen. Es ist genauso hydroskopisch wie die anderen, kostet mehr und muss nach 2 Jahren gewechselt werden. Ach ja wenn man die mischt hat man eine aufwertung des geringeren, es passiert also nix schädliches.
Dot 5 basiert auf einer anderen Ausgangssubstanz, ich hab aber vergessen welcher und macht auch die originalleitungen der GS kaputt.
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Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme übung oder einfach nicht alles gegeben!
MFG
The_Master
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Alt 14.04.2004, 07:40:07   #15
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Zitat:
Zitat von Cherry
Zitat:
Zitat von MarkusN
Sorry, dann habe ich wohl die Reihenfolge der Posts durcheinander gebracht. Wollte nur sichergehen, dass Du keine DOT 4*5 Experimente machst.
Du verwechselst da jetzt aber was. DOT 5.1 verträgt sich soweit ich weiß problemlos mit DOT 4, jedenfalls darfst du Anlagen die für DOT 4 gedacht sind, auch mit 5.1 befüllen.
Richtige DOT 5 (ohne .1) Bremsflüssigkeit darf aber natürlich keinesfalls in ne DOT 4 Bremsanlage kommen.
Joh. Ich war davon ausgegengen, dass DOT 5 und DOT 5.1 beide auf Silikonölbasis sind. Ist dann wohl nicht der Fall. Wieder was gelernt.
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Alt 14.04.2004, 07:52:51   #16
Cherry
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Zitat:
Zitat von The_Master
Dot 5.1 [...] muss nach 2 Jahren gewechselt werden.
Nix für ungut, aber alle 2 Jahre wechsle ich sowieso meine Bremsflüssigkeit. Ok, eigentlich nur vorne, hinten ist mir nicht ganz so wichtig, da war sie jetzt aber wegen zerlegen der Bremsanlage auch nur 2 Jahre drinne, sonst würde da jetzt nix neues reinkommen.
Aber bei der Vorderbremse geh ich genau 0 Risiko, daß da was ausfällt.
Ansonsten hast du natürlich recht, daß der Aufpreis für 5.1 eigentlich nur dem Verkäufer zu mehr Geld in der Tasche verhilft.

Cherry
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Alt 15.04.2004, 02:58:27   #17
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Zitat:
Zitat von Cherry
Zitat:
Zitat von MarkusN
Wollte nur sichergehen, dass Du keine DOT 4*5 Experimente machst.
Du verwechselst da jetzt aber was. DOT 5.1 verträgt sich soweit ich weiß problemlos mit DOT 4, jedenfalls darfst du Anlagen die für DOT 4 gedacht sind, auch mit 5.1 befüllen.
Richtige DOT 5 (ohne .1) Bremsflüssigkeit darf aber natürlich keinesfalls in ne DOT 4 Bremsanlage kommen.

Cherry
Cherry du machst mich noch total wuschig....

also da ich ja auch für treffen alles fit mach muss ich noch hinten meine bremse machen Aslo DOT3 und DOT4 geht DOT4 und DOT5.1 geht aber was war drin? und ist es jetzt falsch das ich DOT4 reingepanscht habe ?
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Alt 15.04.2004, 17:23:49   #18
Cherry
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Kurz:
DOT3, 4 und 5 sind Normen für Bremsflüssigkeit (BF), und geben unter anderem Auskunft über den Siedepunkt (205°/230°260° bei DOT3/4/5).
DOT3 und 4 sind BF auf Glykolbasis und problemlos mischbar.
DOT5 ist Bremsflüssigkeit aus Silikonbasis, die richtet in einer für Glykol-BF konstruierten Bremsanlage schlimme Schäden an.
Allerdings gibt es mittlerweile auch Glykol-BF, die die Normen für DOT5 erfüllt. Und damit Silikon und Glykol-BF nicht verwechselt werden, bekam die Glykol-BF die Bezeichnung DOT5.1
DOT3, 4 und 5.1 sind also problemlos mischbar, wobei ich DOT3 nur im Notfall und DOT5.1 nur bei zuviel Geld aufm Konto verwenden würde.
Für DOT5 gilt: FINGER WEG.

Cherry
PS: ausführlich:
http://de.wikipedia.org/wiki/Bremsfl%FCssigkeit
http://www.kfzbetrieb.de/fachartikel/kb ... 51377.html
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Alt 15.04.2004, 17:41:29   #19
Hunter-the-Wolf
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@PEOPLES

Das ganze heißt nicht hydroskopisch sondern hygroskopisch!!!
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Alt 15.04.2004, 17:46:21   #20
Ruhrpott-Biker
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Hilfeeee.....
Ich wollt doch nur wissen wieviel, und nicht was
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Alt 15.04.2004, 18:09:58   #21
King Madness
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Also so langsam würde mich auch die chemischen Formeln der ganzen DOT's (3, 4, 4*5, 5, 5.1) interessieren

Mal sehen, wer die postet ...
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Alt 15.04.2004, 18:14:29   #22
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Ey, macht da einen anderen Thread für auf!
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Alt 15.04.2004, 21:32:51   #23
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ich denke das ich es nu weiß was wie wo rein oder rankommen darf aber dafür gleich ein tread?
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Alt 16.04.2004, 08:34:14   #24
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Wär vielleicht sinnvoll für den FAQ Bereich!
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Alt 16.04.2004, 22:47:57   #25
Cherry
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Du darfst gerne ne Zusammenfassung basteln und posten :-)

Cherry, das große 'I' im Raum schweben sehend *gg*
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 17.04.2004, 09:48:17   #26
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Mal sehen.
Werde aber auf jeden Fall Drunken Masters und meinen heutigen Schaltwellensimmerringwechsel per Foto-Story in den FAQ Bereich posten.
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Alt 17.04.2004, 09:51:15   #27
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geil nicht nur das mein Vergaser am ab** ist dann muss ich also noch so n schalt ring machen ich FREu mich drauf
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Alt 17.04.2004, 09:59:55   #28
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Ist glaub ich nicht schwer den zu wechseln. Mir fehlt nur das richtige Werkzeug, deswegen fahre ich zum Master. Und weil sich dann die Gelegenheit bietet, sich kennenzulernen.
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Alt 17.04.2004, 10:09:35   #29
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und ich werd wohl auch vorbeikommen!
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Alt 17.04.2004, 10:12:25   #30
Ruhrpott-Biker
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Sauber!!
Ruhrpott-Biker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2004, 17:20:51   #31
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Man braucht übrigens nur eine Dose 250ml Bremsflüssigkeit für einen kompletten Austausch! Und selbst davon nur die Hälfte.
Ruhrpott-Biker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2009, 19:54:21   #32
BSS
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Standard Re: Wieviel Bremsflüssigkeit...

Hi leute, kann man auch ohne probleme Dot 4 PLUS nehmen?

auf der verpackung steht : Nicht geeignet für fahrzeige mit zentralhydraulik auf Mineralölbasis.

steht auch weiter drauf das es die dot 3 und dot 4 anforderungen erfüllt, also denk ich mal das ich das hernehmen kann, oder?
BSS ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2009, 20:04:40   #33
Saugwurmmensch
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Standard Re: Wieviel Bremsflüssigkeit...

Ja, kannst du nehmen.
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Saugwurmmensch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2009, 13:14:02   #34
crk
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Standard Re: Wieviel Bremsflüssigkeit...

hi

ich hab da mal nee frage.
ich hab mir vorne und hinten stahlflex leitungen geholt und würde gerne DOT5 verwenden. jetzt lese ich aber hier das, dass nicht besonderst gut ist für die original bremsleitungen. aber wie ist es mit den bremssätteln an sich.können die dadurch auch schaden nehmen?
crk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2009, 13:16:45   #35
verbali
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Standard Re: Wieviel Bremsflüssigkeit...

DOT 5 hat in Normalen Bremsanlagen ausser Harley NICHTS zu suchen!!!!!!!!!!!
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB
verbali ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.08.2009, 13:21:23   #36
Saugwurmmensch
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Standard Re: Wieviel Bremsflüssigkeit...

Jupp!

Die Dot5 ist auf Silikonölbasis und verträgt sich nicht mit den Dichtungen der normalen Bremssysteme (außer eben Harley, die vertragen wiederum nur DOT5).
Nimm dot 4 oder 5.1.
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Warning: may contain Verballhornung.
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Alt 02.08.2009, 13:24:22   #37
crk
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Beiträge: 48
Standard Re: Wieviel Bremsflüssigkeit...

danke für die schnellen antworten
crk ist offline   Mit Zitat antworten
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