Motor läuft nicht richtig nach umbau - gs-500.de

NextOne · 14.01.2013, 12:07:18

Schönen guten tag zusammen,
Alsooo...
Ich fahre seit 2 jahren meine gs 500 ohne probleme (hab sie immer schön gepflegt). Dann morgens auf dem weg zur arbeit fängt sie laut an zu klappern die drehzahl fällt runter und der motor ging aus und nicht mehr an. Motorschaden

Dann habe ich mir einen austausch motor gekauft (bei ebay) hab öl+filter und neue zündkerzen rein gehauen.
Dann den alten motor ausgebaut den neu/gebrauchten rein gebaut alles verkabelt etc und dachte so weit so gut. Aaaaber jetzt zum problem:
Der motor läuft wenn ich die standgas schraube ziemlich weit rein drehe sehr untertourig (so als wenn er sich quält an zubleiben als wenn benzin fehlt) wenn ich dann nur etwas gas gebe geht er aus. Hab ihn auch ein paar minuten laufen lassen aber trotzdem das gleiche problem. Ich bitte um HIIIILFEEE

)

gsmattis · 14.01.2013, 12:37:03

Falschluft kontrolliert?
Choke freigängig und funktioniert?

Goose · 14.01.2013, 12:51:02

Beide Zündkerzen ok? Bzw. Zündfunke auf beiden Seiten vorhanden?

NextOne · 14.01.2013, 13:52:06

Choke funktioniert, ich hab bremsenreiniger auf die ansaugstutzen gesprüht doch nichts tut sich.
Zündfunke ist vorhanden

suzi-rider-le · 14.01.2013, 13:55:08

Vergaser schon gereinigt? Luftfilter sauber?

NextOne · 14.01.2013, 13:57:38

Vergaser gereinigt und luftfilter ist so gut wie neu

**majestic_morpheus** · 14.01.2013, 19:07:11

Mir fällt dazu noch das Ventilspiel ein und die Vergaser müssen bestimmt neu synchronisiert werden.

Ich würde am Anfang erstmal die Standgasschraube etwas weiter raus drehen als angegeben, das kann man dann bei warmen Motor noch richtig einstellen. Vor dem Starten unbedingt den Benzinhahn auf PRI stellen und ein paar Minuten warten, dann erst starten. Dabei mit dem Choke etwas spielen, um die richtige Einstellung zu finden - von wenig zu viel Choke steigern (1/4, 1/2, 3/4, voll).

NextOne · 15.01.2013, 01:11:45

Ok ich werd das mal probieren danke euch schonmal.
Werde es aber vor samstag nicht schaffen

14.01.2013, 12:07:18	#1
NextOne Benutzer Registriert seit: 30.04.2012 Ort: Düsseldorf Alter: 37 Beiträge: 43 Baujahr: 1993 Kilometer: 35000	Motor läuft nicht richtig nach umbau Schönen guten tag zusammen, Alsooo... Ich fahre seit 2 jahren meine gs 500 ohne probleme (hab sie immer schön gepflegt). Dann morgens auf dem weg zur arbeit fängt sie laut an zu klappern die drehzahl fällt runter und der motor ging aus und nicht mehr an. Motorschaden Dann habe ich mir einen austausch motor gekauft (bei ebay) hab öl+filter und neue zündkerzen rein gehauen. Dann den alten motor ausgebaut den neu/gebrauchten rein gebaut alles verkabelt etc und dachte so weit so gut. Aaaaber jetzt zum problem: Der motor läuft wenn ich die standgas schraube ziemlich weit rein drehe sehr untertourig (so als wenn er sich quält an zubleiben als wenn benzin fehlt) wenn ich dann nur etwas gas gebe geht er aus. Hab ihn auch ein paar minuten laufen lassen aber trotzdem das gleiche problem. Ich bitte um HIIIILFEEE )

14.01.2013, 12:37:03	#2
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Falschluft kontrolliert? Choke freigängig und funktioniert? __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

14.01.2013, 12:51:02	#3
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	Beide Zündkerzen ok? Bzw. Zündfunke auf beiden Seiten vorhanden? __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

14.01.2013, 13:55:08	#5
suzi-rider-le Stammtisch Sachsen Registriert seit: 10.10.2009 Ort: Borsdorf Alter: 36 Beiträge: 1.094 Baujahr: 95 Kilometer: 30.xxx	Vergaser schon gereinigt? Luftfilter sauber? __________________ www.spezialgeruestbau.de

14.01.2013, 19:07:11	#7
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Mir fällt dazu noch das Ventilspiel ein und die Vergaser müssen bestimmt neu synchronisiert werden. Ich würde am Anfang erstmal die Standgasschraube etwas weiter raus drehen als angegeben, das kann man dann bei warmen Motor noch richtig einstellen. Vor dem Starten unbedingt den Benzinhahn auf PRI stellen und ein paar Minuten warten, dann erst starten. Dabei mit dem Choke etwas spielen, um die richtige Einstellung zu finden - von wenig zu viel Choke steigern (1/4, 1/2, 3/4, voll). __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

14.01.2013, 13:52:06	#4
NextOne Benutzer Registriert seit: 30.04.2012 Ort: Düsseldorf Alter: 37 Beiträge: 43 Baujahr: 1993 Kilometer: 35000	Choke funktioniert, ich hab bremsenreiniger auf die ansaugstutzen gesprüht doch nichts tut sich. Zündfunke ist vorhanden

14.01.2013, 13:57:38	#6
NextOne Benutzer Registriert seit: 30.04.2012 Ort: Düsseldorf Alter: 37 Beiträge: 43 Baujahr: 1993 Kilometer: 35000	Vergaser gereinigt und luftfilter ist so gut wie neu

15.01.2013, 01:11:45	#8
NextOne Benutzer Registriert seit: 30.04.2012 Ort: Düsseldorf Alter: 37 Beiträge: 43 Baujahr: 1993 Kilometer: 35000	Ok ich werd das mal probieren danke euch schonmal. Werde es aber vor samstag nicht schaffen

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