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16.03.2015, 12:23:09
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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.08.2012
Beiträge: 188
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Neuen Kettensatz verbauen
Hallo zusammen,
ich möchte gerne den Kettensatz bei meiner GS wechseln. Nachdem die geteilten Ketten nicht so das gelbe vom Ei sind, würde ich eine Endloskette kaufen und die Schwinge zum Einbau ein wenig lösen. Leider gibt es zig Kettensätze in der Bucht, manche mit 110 Kettengliedern, andere mit 112 oder anderen Übersetzungen. Wie und wo finde ich denn ein Standardkettensatz für die GS ohne irgendwelche Übersetzungsexperimente und am Besten nicht in Gold zu einem akzeptablen Preis? Vielen Dank
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Gruß Basti 
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16.03.2015, 12:27:16
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Du brauchst 110 Glieder (wobei auch 112 Glieder nichts an der Übersetzung ändern
 ).Zudem ein 16er Ritzel und 39er Kettenrad. 1994 hat sich das Ritzel geändert, also falls möglich auf´s richtige Baujahr (89-93 und dann ab 94 bis heute) achten. In der Bucht gibt es grad gedichtete Kettenkits ab 75€. Das ist kein schlechter Preis... Wenn du keine Endloskette erwischst, gehste mit der Kette zur Motorradwerkstatt des geringsten Misstrauens und lässt dir die vernieten.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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16.03.2015, 15:48:01
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Bergisches Land
Alter: 41
Beiträge: 1.258
Baujahr: 1994
Kilometer: 36000
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Der Preis von SWM ist super. Habe damals für das Kettenkit etwas mehr bezahlt.
Ich kann dir aus Erfahrung aber sagen, wenn du die Schwinge ausbaust,nimm Dir die Zeit, säuber die Lager und die Umlenkung und fette alles wieder schön ein. Hat bei meiner Maschine subjektive echt was gebracht. lg Merle
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Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht. |
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16.03.2015, 22:47:17
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#4 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
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Zitat:
...und beschert objektiv ein längeres Leben der Schwingen-Lager 
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16.03.2015, 22:57:41
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Bergisches Land
Alter: 41
Beiträge: 1.258
Baujahr: 1994
Kilometer: 36000
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Ich fand sie hat danach, trotz original Federbein, viel besser reagiert und geschmeidiger eingefedert.
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Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht. Geändert von Merle (16.03.2015 um 23:10:13 Uhr) Grund: T9 Schund |
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16.03.2015, 23:00:17
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#6 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
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Zitat:
was denn? 
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17.03.2015, 08:52:05
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#7 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 03.04.2011
Ort: Flensburg
Alter: 47
Beiträge: 855
Baujahr: 95
Kilometer: 33.000
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Wenn Du die geteilte, alte Kette nicht mehr benötigst, ich würd mir da gerne ein Armband draus machen.
__________________
. Wenn wir aussterben, trinken wir Scotch und fahren dabei Muscle Cars! Liste aller Challenges des Foto-Spiels |
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17.03.2015, 12:19:29
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.08.2012
Beiträge: 188
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Habe für meine 91er GS kein Kit für 75 Euro gefunden?
Hast du mir da einen Link, SWM?
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Gruß Basti
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17.03.2015, 12:40:03
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#9 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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http://www.ebay.de/itm/SUZUKI-Ketten...item3a76f7b099
paar Euro mehr aber Super Kette: http://www.ebay.de/itm/Kettensatz-KE...item1c3e8f3d05
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17.03.2015, 12:45:34
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.08.2012
Beiträge: 188
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Danke für de schnelle Atnwort!
Suche ja eine Endloskette, sonst brauche ich noch nen Kettennieter oder muss ne Werkstatt suchen, die die Kette nietet..
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Gruß Basti
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17.03.2015, 12:56:30
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#11 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Na dann schau in die gelben Seiten und such dir ne Motorradwerkstatt in deiner Nähe raus.
Das machen die für nen Obulus in die Kaffeekasse. Hier leider nur mit der schwächeren VX-Kette http://www.ebay.de/itm/DID-Kettensat...item3cb546fcc9 Nochmal ein paar Euro mehr mit der VX2 http://www.ebay.de/itm/DID-VX2-Kette...item257e231078 Allerdings mit goldenen Laschen. Oder du sparst dir einfach viele Euro und fährst mit nem Clipschloss spazieren. Ist bei der GS überhaupt kein Problem.
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| kette, kettensatz, ritzel |
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