Frage zum Ventilspiel - gs-500.de

26.07.2005, 11:35:13

Tach beisammen,

demnächst ist bei meiner GS Ventilspiel einstellen nötig. Jetzt wollte ich mal
wissen, ob man die Shims auch ohne das Spezialwerkzeug von Suzuki entfernen kann, und ob das von Louis was taugt.
Hat das schon einer gemacht? Gibt's evtl. Bilder ?

MfG,

Dookie

PEOPLES · 26.07.2005, 11:38:13

jo geht auch ganz ohne spezaildingenbummens.

nimmst nen grossen schraubendreher (also richtig gross) und hebels an der seite den tassenstössel runter (auf die eine seite nicht die gleitfläche der nockenwelle nehmen!!)
dann gibts da so magnetstäbe, oder nimmst irgendeinen anderen magneten und holst die dinger damit raus, klappt einwandfrei, noch besser wenn man zu 2. ist.

viel erfolg

26.07.2005, 18:34:51

Also bei mir hat das mir diesem Spezialwerkzeug nie geklappt ... viel zu kleiner Hebel. Also passenden Schraubenzieher zwischen Stößel und Nockenwelle geklemmt und an der Kurbelwelle etwas weitergedreht. Üblicherweise werden Schlitzschraubenzieher in Richtung Griff breiter, wodurch sich der Stößel dann runterdrückt und du den Shim rausfischen kannst!

Grüße, Andi

DR.BOOM · 26.07.2005, 19:02:38

ich hab das Lpuis Spezialwerkzeug und es geht absolut ohne Probleme
die Teller runterzudrücken. Vielmehr Fummel war es da schon,
die Shims mit kleinem Schraubendreher und Pinzette rauszubekommen.

26.07.2005, 19:12:05

Gut, aber selbst, wenns irgendwie geht (wie auch immer, beim nächsten Ventilspiel einstellen, darf mir das mal einer von euch zeigen), kaufen würde ich mir dieses Runterdrück-Dingens nimmer. Die Shims dann auch rauszubekommen ist wirklich ziemlich fummelig, geht aber bald auch relativ schnell.

Und ich find die Technik der GS zum einstellen an dieser Stelle sogar mal recht gut gelungen. Bei vielen anderen Moppeds (Honda CBR600 z.B.) muss man zum einstellen die Nockenwellen ausbauen ... das nervt vielleicht!

Grüße, Andi

26.07.2005, 11:35:13	#1
Gast Beiträge: n/a	Frage zum Ventilspiel Tach beisammen, demnächst ist bei meiner GS Ventilspiel einstellen nötig. Jetzt wollte ich mal wissen, ob man die Shims auch ohne das Spezialwerkzeug von Suzuki entfernen kann, und ob das von Louis was taugt. Hat das schon einer gemacht? Gibt's evtl. Bilder ? MfG, Dookie

26.07.2005, 11:38:13	#2
PEOPLES Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2003 Ort: München Alter: 42 Beiträge: 1.409 Baujahr: 2004 Kilometer: 36000	jo geht auch ganz ohne spezaildingenbummens. nimmst nen grossen schraubendreher (also richtig gross) und hebels an der seite den tassenstössel runter (auf die eine seite nicht die gleitfläche der nockenwelle nehmen!!) dann gibts da so magnetstäbe, oder nimmst irgendeinen anderen magneten und holst die dinger damit raus, klappt einwandfrei, noch besser wenn man zu 2. ist. viel erfolg __________________ anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten

26.07.2005, 19:02:38	#4
DR.BOOM Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2003 Ort: 47918 Tönisvorst (Nähe Krefeld) Alter: 53 Beiträge: 647	ich hab das Lpuis Spezialwerkzeug und es geht absolut ohne Probleme die Teller runterzudrücken. Vielmehr Fummel war es da schon, die Shims mit kleinem Schraubendreher und Pinzette rauszubekommen. __________________ Gruß DR.BOOM 94er 46PS schwarz, Laser K1 Komplettauspuff, Stahlflex vorne, ABM PEAK Bremsscheibe, Alu-Rasten, Mini-Blinker, Doppelscheinwerfer, LED Doppelrücklicht, WP Gabelfedern, Banditfederbein, Pirelli Sport Demon, Alu Kettenschutz.

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26.07.2005, 18:34:51	#3
Gast Beiträge: n/a	Also bei mir hat das mir diesem Spezialwerkzeug nie geklappt ... viel zu kleiner Hebel. Also passenden Schraubenzieher zwischen Stößel und Nockenwelle geklemmt und an der Kurbelwelle etwas weitergedreht. Üblicherweise werden Schlitzschraubenzieher in Richtung Griff breiter, wodurch sich der Stößel dann runterdrückt und du den Shim rausfischen kannst! Grüße, Andi

26.07.2005, 19:12:05	#5
Gast Beiträge: n/a	Gut, aber selbst, wenns irgendwie geht (wie auch immer, beim nächsten Ventilspiel einstellen, darf mir das mal einer von euch zeigen), kaufen würde ich mir dieses Runterdrück-Dingens nimmer. Die Shims dann auch rauszubekommen ist wirklich ziemlich fummelig, geht aber bald auch relativ schnell. Und ich find die Technik der GS zum einstellen an dieser Stelle sogar mal recht gut gelungen. Bei vielen anderen Moppeds (Honda CBR600 z.B.) muss man zum einstellen die Nockenwellen ausbauen ... das nervt vielleicht! Grüße, Andi