So`nen Mist..Vorderer Kotfügel

Hi brauch mal Hilfe:
Ich krieg den Vorderen Kotflügel nich ab...gibt da nen besonderen Kniff
oder bin ich einfach zu Blöde???Die Imbus sitzen voll fest...HILFE

AI KARAMBA!!!!

Also ich meine jetz nich Bart Simpson sondern das berüchtigte Schmiermittel. Gib das mal auf die Schrauben. Es sollte in das Gewinde "kriechen". Vielleicht gehts dann besser. Aber vorsicht, ja nicht die Schraubenköpfe "zerwixen"

[King Madness]

Wo zum Henker hast du an der GS 500 einen KOTFLÜGEL ??????

Er meint wohl die vordere Radabdeckung. Oder hab ich was falsch verstanden?

[Fenris]

Zitat von Snakeskin

Er meint wohl die vordere Radabdeckung. Oder hab ich was falsch verstanden?

Ja hast du; SIE meint die vordere Radabdeckung

Ausserdem: Gutes Werkzeug an der Stelle. Der Innensechskant der Linsenköpfe ist eine Nummer kleiner als normal für die Gewindegrösse und die Schrauben sind aus einer Stahlqualität eine Kategorie über Kaugummi. Also keinen billigen IKEA Inbusschlüssel nehmen, sonst sind die Schrauben ruck-zuck rund. Ein Hammerschlag auf die Inbusnuss hilft, den Shlüssel richtig zu setzen und feste Schrauben zu lösen.

Wenn Du nur die Radabdeckung abnehmen willst, nicht den Gabelstabi: Wenn ich mich recht erinnere sind da Muttern an der Innenseite; da kannst Du mit einer anständigen Sechskantnuss ran; dann musst Du mit dem Inbus nur gegenhalten. Allerdings muss das Rad dazu natürlich raus.

Im übrigen kann ich nur empfehlen, die Schrauben da durch normale Inbus zu ersetzen; die Linsenköpfe sind ein Witz. Design ist ja gut und schön, aber form follows function.

[knut]

Zitat von MarkusN

Wenn ich mich recht erinnere sind da Muttern an der Innenseite;

jap, du erinnerst dich richtig
rad muss so oder so raus: weil wegen den muttern und weil man die abdeckung nicht einfach so zwischen gabel und rad rausziehen kann.

[KriegsJunkie]

ich hab mir am Dienstag jeweils eine auf jeder Seite kaputtgemacht.
ZUm Glück haben sich die Holme noch drehen lassen.
Dann geht's einfacher

lieber marcus ...danke ich weiss was ein guter Imbus ist ...davon hat mein Schatzi mehr als genug und die kosten nen bissel mehr als nen ikea Imbus...
ausserdem bin ich kein er ...und danke schon mal im vorraus...
aber ich will nicht die VORDERE RADABDECKUNG raus haben sondern nur die Stahlplatte weil die voll rostig ist und ich hasse es wenn etwas so scheisse aussieht....

[Drunken Master]

um die Stahlplatte raus zu kriegen musst du aber die Vorderradabdeckung abmachen !

[knut]

Zitat von perserlilo

lieber marcus ...danke ich weiss was ein guter Imbus ist ...davon hat mein Schatzi mehr als genug und die kosten nen bissel mehr als nen ikea Imbus...
ausserdem bin ich kein er ...und danke schon mal im vorraus...
aber ich will nicht die VORDERE RADABDECKUNG raus haben sondern nur die Stahlplatte weil die voll rostig ist und ich hasse es wenn etwas so scheisse aussieht....

dann sach halt vorher genau watt de wills. und zu leuten die einem helfen vielleicht nen anderen ton anschlagen? nur so n vorschlag ...

so war das auch nich gemeint lieber knut.......
aber das ich mit nem ikea imbus irgendwo rumschraub ich mein.......
und gut hätte ich euch auch besser beschreiben können... Stimmt...)
aber ich hab trotzdem danke gesagt...

Zitat von perserlilo

aber ich will nicht die VORDERE RADABDECKUNG raus haben sondern nur die Stahlplatte weil die voll rostig ist und ich hasse es wenn etwas so scheisse aussieht....

Das kann schwierig werden. Wie Junkie schon geschrieben hat: z.T. geht es erst, wenn man die Gabelholme draussen hat und den Gabelstabi (die Stahlplatte) gegen die Tauchrohre verdrehen kann (war zumindest bei mir bei einer Schraube auch so). Und das geht auch nur, wenn Du zumindest eine der beiden Schrauben auf jeder Seite auf konventionellem Weg herausbekommst. Vorsicht beim Werken an dieser Stelle; gleich neben den Schrauben ist die Dichtfläche der Standrohre; kann Sinnvoll sein die mit Abdeckband o.ä. zu schützen.

Wenn der Inbus schon rund ist: Schlitz einsägen oder dremeln und mit Schraubenzieher dran.

nö rund ist der noch nicht annährend....aber ich hab schon erfahrung im anschweissen von abgebrochenen/rissenen Schrauben gesammelt..

Zitat von perserlilo

nö rund ist der noch nicht annährend...

Dann Snakeskins Vorschlag: Kriechöl, und dem Schraubenkopf über eine Inbusnuss eine (oder auch mehrere) dengeln.
Was auch helfen kann: Ein wenig festziehen: Wenn die Schraube in die eine Richtung nicht will, bricht sie je nachdem in die andere los.

Danke dir das war ja echt nett von dir




(Na Knut besser ?)

Aber im ernst ich will nur die obere Platte weghaben geht auch nich ???Weil wegen Lackieren...???

[knut]

Zitat von perserlilo

Danke dir das war ja echt nett von dir




(Na Knut besser ?)

perfekt

Los ich stell euch noch nen Entschuldigungsfoto ins Netz.........dann seht
Ihr das ich nich soo Intelligent bin wie ich tue .....

[Lax]

also:

um an die platte zu kommen musst du erst den bremssattel entfernen

die felge raus nehmen

den spritzschutz lösen

und dann darfst du mit dem blech kämpden

anders bekommst du es nicht raus

wenn die schrauben nicht raus wollen; siehe oben

Zitat von perserlilo

Aber im ernst ich will nur die obere Platte weghaben geht auch nich ???Weil wegen Lackieren...???

Nee, die trägt zum einen den Spritzschutz und hält zum anderen die Gabel zusammen (heisst nicht umsonst Gabelstabilisator, auch wenn's nur ein popeliges dünnes Blech ist).
Deswegen: Wie Lax schon schrieb...
Und wenn Du da lacken willst: Lass die verschraubten Flächen in Frieden. Ist nicht gut, wenn da eine weiche Schicht dazwischenkommt.

Danke

Hallo!

Meine Platte war Damals nach meinem Unfall an den schrauben ausgerissen!! Habe mir dann aber keine neue gekauft sondern selber eine aus V2A angefertigt!

Diese rostet nicht und sieht auch noch gut aus!! Schrauben habe ich dann natürlich auch aus V2A genommen!!

Die alten Schrauben gingen einigermaßen raus, aber wie gesagt wenn nciht dann schraubendreher nehmen und schlitz reinmachen und dann rausdrehen!!

MFG Timo