Luftfilter - gs-500.de

Patrick92 · 14.11.2010, 17:45:01

ich fahre eine gedrosselte gs und habe heute festgestellt, dass ich einen offenen luftfilter habe. sollte ich den filter wechseln?
mit der leistung habe ich aber keine probleme.
sie fährt 170.

Jais · 14.11.2010, 18:31:20

Wenn du keine Leistungslöcher hast, dann kannst du den auch verbaut lassen.

Patrick92 · 14.11.2010, 18:38:42

ne habe ich nicht.
wollte in nächsterzeit halt eine inspektion machen.
welchen filter sollte ich jetzt einbauen?

gsmattis · 14.11.2010, 21:27:27

wenn sie gut läuft und nicht zu viel säuft würd ich wieder den gleichen, also offenen, lufi verbauen

meine zb läuft laut fahrradtacho nur 150. is viel zu wenig da offen, aber alles richtig eingestellt, schon mehrfach kontrolliert

**Saugwurmmensch** · 14.11.2010, 22:14:27

Ich würde den passenden Filter (für die gedrosselte) nehmen.
Die Kiste läuft mit dem für's offene Modell sicherlich zu fett.

Patrick92 · 14.11.2010, 22:16:10

und ich hatte immer angst sie würde zu mager laufen

sie verbraucht nämlich nur 4.5-4.7l

**Saugwurmmensch** · 14.11.2010, 22:42:31

Der Filter für die offene Version hat einen geringeren Durchlass.
Wenn du in absehbarer Zukunft eh entdrosseln willst, kannst du wieder den offenen Filter nehmen.
Falls nicht könnte der bei der nächsten HU Probleme machen.
Und evtl. kostet der dich auch ein paar Pfederstärken.

Patrick92 · 16.11.2010, 20:24:27

da ich auch nen ölwechsel machen werde wollte ich wissen welches öl ihr nehmen würdet?
http://www.louis.de/_205bc90f840dc85...nr_gr=10038450
http://www.louis.de/_205bc90f840dc85...nr_gr=10038255
und empfiehlt sich diese schraube?
http://www.louis.de/_205bc90f840dc85...nr_gr=10002912

**majestic_morpheus** · 16.11.2010, 20:41:55

Ölfreds hatten wir wirklich zur genüge im Forum, es gibt auch einen FAQ-Fred dazu.

Nimm das billige, mineralische oder teil-synthetische 10W40 von Louis oder Polo im 4 Liter Kanister. Castrol usw. sind einfach nur teurer, schmieren den GS-Motor aber nicht besser.

Papst · 16.11.2010, 22:22:02

Offen oder nicht... Das unterscheidet man bei Suzuki nicht. Nur im Zubehör. Und falls doch mal offen der Wunsch sein sollte, ist der org. Suzukifilter die beste Wahl! Kostet zwar mehr, aber def. keine Probleme!

**Saugwurmmensch** · 16.11.2010, 23:19:04

Klar unterscheidet Suzuki da. (01D50 und 01D00)
Nur bei den neuesten Baujahren (ab 2004) wird der Filter offen/gedrosselt nicht verändert.

Papst · 17.11.2010, 17:35:06

Die Werkstatt sagte mir im Sommer was anderes... Er hat 6 oder 7 verschiedene (alle GS Modelle), aber für mein Baujahr nur 1.

**Saugwurmmensch** · 17.11.2010, 17:53:55

Dass der Werkstattfuzzi sich nicht auskennt heißt ja nüscht

Gibt bei den Filtern auch nur genau 2 Modelle für die GS von 89 bis heute.

14.11.2010, 17:45:01	#1
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	Luftfilter ich fahre eine gedrosselte gs und habe heute festgestellt, dass ich einen offenen luftfilter habe. sollte ich den filter wechseln? mit der leistung habe ich aber keine probleme. sie fährt 170. Geändert von Patrick92 (14.11.2010 um 18:01:36 Uhr)

14.11.2010, 18:31:20	#2
Jais Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: HRO Alter: 37 Beiträge: 3.244 Baujahr: 2001 Kilometer: 25000	Wenn du keine Leistungslöcher hast, dann kannst du den auch verbaut lassen. __________________ Gruß, Jais スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings

14.11.2010, 21:27:27	#4
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	wenn sie gut läuft und nicht zu viel säuft würd ich wieder den gleichen, also offenen, lufi verbauen meine zb läuft laut fahrradtacho nur 150. is viel zu wenig da offen, aber alles richtig eingestellt, schon mehrfach kontrolliert __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

14.11.2010, 22:14:27	#5
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ich würde den passenden Filter (für die gedrosselte) nehmen. Die Kiste läuft mit dem für's offene Modell sicherlich zu fett. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

14.11.2010, 22:16:10	#6
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	und ich hatte immer angst sie würde zu mager laufen sie verbraucht nämlich nur 4.5-4.7l Geändert von Patrick92 (14.11.2010 um 22:26:54 Uhr)

14.11.2010, 18:38:42	#3
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	ne habe ich nicht. wollte in nächsterzeit halt eine inspektion machen. welchen filter sollte ich jetzt einbauen?

14.11.2010, 22:42:31	#7
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Der Filter für die offene Version hat einen geringeren Durchlass. Wenn du in absehbarer Zukunft eh entdrosseln willst, kannst du wieder den offenen Filter nehmen. Falls nicht könnte der bei der nächsten HU Probleme machen. Und evtl. kostet der dich auch ein paar Pfederstärken. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

16.11.2010, 20:24:27	#8
Patrick92 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2010 Ort: Wertheim Alter: 33 Beiträge: 107	da ich auch nen ölwechsel machen werde wollte ich wissen welches öl ihr nehmen würdet? http://www.louis.de/_205bc90f840dc85...nr_gr=10038450 http://www.louis.de/_205bc90f840dc85...nr_gr=10038255 und empfiehlt sich diese schraube? http://www.louis.de/_205bc90f840dc85...nr_gr=10002912

16.11.2010, 20:41:55	#9
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Ölfreds hatten wir wirklich zur genüge im Forum, es gibt auch einen FAQ-Fred dazu. Nimm das billige, mineralische oder teil-synthetische 10W40 von Louis oder Polo im 4 Liter Kanister. Castrol usw. sind einfach nur teurer, schmieren den GS-Motor aber nicht besser. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

16.11.2010, 22:22:02	#10
Papst Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2010 Ort: Berlin Alter: 44 Beiträge: 208 Baujahr: 1991 Kilometer: 21500	Offen oder nicht... Das unterscheidet man bei Suzuki nicht. Nur im Zubehör. Und falls doch mal offen der Wunsch sein sollte, ist der org. Suzukifilter die beste Wahl! Kostet zwar mehr, aber def. keine Probleme! __________________ Honda CBF1000

16.11.2010, 23:19:04	#11
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Klar unterscheidet Suzuki da. (01D50 und 01D00) Nur bei den neuesten Baujahren (ab 2004) wird der Filter offen/gedrosselt nicht verändert. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

17.11.2010, 17:35:06	#12
Papst Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2010 Ort: Berlin Alter: 44 Beiträge: 208 Baujahr: 1991 Kilometer: 21500	Die Werkstatt sagte mir im Sommer was anderes... Er hat 6 oder 7 verschiedene (alle GS Modelle), aber für mein Baujahr nur 1. __________________ Honda CBF1000

17.11.2010, 17:53:55	#13
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Dass der Werkstattfuzzi sich nicht auskennt heißt ja nüscht Gibt bei den Filtern auch nur genau 2 Modelle für die GS von 89 bis heute. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

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