Gabelbrücke polieren - gs-500.de

11.04.2006, 02:10:37

Hab das Pic hier im Forum gefunden und mich gefragt: Wie stell ich das mit meiner Gabelbrücke an?

Einfach mit (verschiedenem) Schleifpapier? Mit ner Maschine?

Haben wollen *sabber*

drAlte · 11.04.2006, 08:28:58

*quatschmodus an
wenn du nicht mehr weiter weisst dann trinke Melissen...
*quatschmodua aus

Ne ein Tipp ist oft sehr hilfreich benutz die Suche.
Es wurde schon sehr oft über diese Thema gesschrieben.
z.B. http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.p ... e+polieren

Lord Loyd · 11.04.2006, 10:49:25

Wie schon gesagt:
Zuerst den Lack runterholen.
Ob jetzt mit Schleifpapier oder mit z.B. dem Dichtungsentferner von Polo(mein Tipp), ist dir überlassen.
Anschliessend mit dem Polierset von Louis o.ä. Polieren!

KriegsJunkie · 11.04.2006, 11:48:21

Dichtungsentferner ist DER Bringer was sowas angeht.
ich hab's danach noch mit 800er NassschleifPapier abgeschliffen und dann mim Polierset von Polo abgemacht.
Aber wenn ich voerher geusst hätte was für Rillen da drinne sind, hätee ich vorher das 400er Papier benutzt.

Das Teil darf nach dem Polieren übrigens nicht in berührung mit regen kommen, sonst was die Arbeit umsonst.

Kann ja mal später ein Foto von meiner alten Brücke machen, da siehste den GAU

***verdi*** · 11.04.2006, 11:54:51

schleifen sollte man grundsätzlich vermeiden wenns irgendwie geht ... sonst polierst du ewig bis du die schleifrillen raus hast

Dj3K · 11.04.2006, 11:56:34

Zitat:

Zitat von KriegsJunkie

Das Teil darf nach dem Polieren übrigens nicht in berührung mit regen kommen, sonst was die Arbeit umsonst.

Kann ja mal später ein Foto von meiner alten Brücke machen, da siehste den GAU

Ja super.
Wenn man dann eine Tour fährt, kann man doch net die ganze Zeit auf en Regen achten.

Kann man die Brücke dann net mit Klarlack überlacken?

***verdi*** · 11.04.2006, 12:01:31

regen heisst nur dass du wieder nachpolieren darfst mehr nicht

11.04.2006, 12:37:50

Ohje... ist ja dann mehr Putzarbeit im Nachhinein als alles andere.. Was kostet mich denn eine 'neue' (eloxierte) Gabelbrücke ?
Bei den großen 3 konnte ich keine finden ... wo holt man sowas noch her ?

Danke!

***verdi*** · 11.04.2006, 12:45:54

schleif sie doch und lackier dann drüber ...

so schlimm is das mit putzen auch nicht ... is halt wie jedes polierte teil ...

11.04.2006, 12:55:42

Zitat:

schleif sie doch und lackier dann drüber ...

Hab hier im Forum gelesen, dass es quasi keinen Klarlack gibt, der auf polierten Oberflächen haften soll..

Weisst du da etwas, das andere nicht wissen?

Merci!

***verdi*** · 11.04.2006, 12:58:13

du hast doch grad nach eloxierten gabelbrücken gefragt ....

11.04.2006, 16:35:37

Nur weil du geschrieben hattest:

Zitat:

schleif sie doch und lackier dann drüber

Hatte damit 'Klarlack' verstanden (weil eloxieren ja elextrochemisch ist und daher kein Lack)! War dann wohl ein Missverständniss!

knut · 11.04.2006, 16:39:25

Zitat:

Zitat von Dj3K

Kann man die Brücke dann net mit Klarlack überlacken?

nein, klarlack hält nicht auf ner polierten fläche. muss man halt nach ner regenfahrt neu polieren

11.04.2006, 02:10:37	#1
Gast Beiträge: n/a	Gabelbrücke polieren Hab das Pic hier im Forum gefunden und mich gefragt: Wie stell ich das mit meiner Gabelbrücke an? Einfach mit (verschiedenem) Schleifpapier? Mit ner Maschine? Haben wollen sabber

11.04.2006, 10:49:25	#3
Lord Loyd Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.08.2005 Ort: Aachen Alter: 38 Beiträge: 570	Wie schon gesagt: Zuerst den Lack runterholen. Ob jetzt mit Schleifpapier oder mit z.B. dem Dichtungsentferner von Polo(mein Tipp), ist dir überlassen. Anschliessend mit dem Polierset von Louis o.ä. Polieren! __________________ Faulheit: Der Hang zur Ruhe ohne vorhergehende Arbeit!

11.04.2006, 11:48:21	#4
KriegsJunkie Friedenstaube Registriert seit: 08.08.2005 Ort: Düsseldorf & Aachen Beiträge: 1.006 Baujahr: 99 Kilometer: 36tsd.	Dichtungsentferner ist DER Bringer was sowas angeht. ich hab's danach noch mit 800er NassschleifPapier abgeschliffen und dann mim Polierset von Polo abgemacht. Aber wenn ich voerher geusst hätte was für Rillen da drinne sind, hätee ich vorher das 400er Papier benutzt. Das Teil darf nach dem Polieren übrigens nicht in berührung mit regen kommen, sonst was die Arbeit umsonst. Kann ja mal später ein Foto von meiner alten Brücke machen, da siehste den GAU __________________ Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein.

11.04.2006, 11:54:51	#5
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	schleifen sollte man grundsätzlich vermeiden wenns irgendwie geht ... sonst polierst du ewig bis du die schleifrillen raus hast __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

11.04.2006, 12:01:31	#7
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	regen heisst nur dass du wieder nachpolieren darfst mehr nicht __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

11.04.2006, 08:28:58	#2
drAlte Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2005 Ort: Rudersberg Beiträge: 153	quatschmodus an wenn du nicht mehr weiter weisst dann trinke Melissen... quatschmodua aus Ne ein Tipp ist oft sehr hilfreich benutz die Suche. Es wurde schon sehr oft über diese Thema gesschrieben. z.B. http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.p ... e+polieren

11.04.2006, 12:37:50	#8
Gast Beiträge: n/a	Ohje... ist ja dann mehr Putzarbeit im Nachhinein als alles andere.. Was kostet mich denn eine 'neue' (eloxierte) Gabelbrücke ? Bei den großen 3 konnte ich keine finden ... wo holt man sowas noch her ? Danke!

11.04.2006, 12:45:54	#9
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	schleif sie doch und lackier dann drüber ... so schlimm is das mit putzen auch nicht ... is halt wie jedes polierte teil ... __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

11.04.2006, 12:58:13	#11
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	du hast doch grad nach eloxierten gabelbrücken gefragt .... __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

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