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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo-
hab vor kurzem die Zylinder- und Zylinderkopfdichtung gewechselt. Hab natürlich neue original Dichtungen von Suzuki verwendet. Aber leider mußte ich nach 100km Fahrt ein leichtes siffen vorne zwischen Zylinder und Motor feststellen. Ist eigentlich kaum der Rede wert. Hab gelesen, dass man mit Curil T (nicht aushärtende Dichtmasse bis 200°C temp) Dichtungen zusätzlich sauber und 100%ig abdichten kann. Hat schon jemand von euch Erfahrungen damit gemacht?? Oder mit etwas Ahnlichem??? |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo erstmal...
Du kannst "Hylomar"-Dichtungsmasse verwenden. Ist speziell für Motordichtungen ect. und hält starke Hitze aus. Einfach dünn auf die Dichtflächen auftragen, Dichtung drauf...fertig. Füllt die möglichen Unebenheiten, gerade bei älteren und oft "bearbeiteten" Dichtflächen aus. Verwende ich schon, seit ich schrauben kann... Michael |
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#3 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 39
Beiträge: 940
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Zitat:
wo krieg ich das zeug? oder ähnliches was dafür geht.. geht das nur für papierdichtungen oder auch für die ventildeckeldichtung? danke schomma, Blueskye.
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TEAM HARIBO wir lecken alle süßen bärchen... ___________________________________________ There are only 10 types of peoples.. those who understand binary and those who don't!!!! |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.07.2003
Ort: Berlin
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Faulheit - das ist, wenn jemand mit dem Cocktail-Shaker in der Hand auf das nächste Erdbeben wartet. |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
Ort: Stuttgart
Alter: 39
Beiträge: 940
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jo hab mitlerweile gut bei ebay was gefunden.
wie siehts aus mit ventildeckel? sie sifft nämlich wenn ich sie mal hoch drehe aus den halbmonden (obwohl nagelneue vd dichtung drin ist) und zylinderfuß wies aussieht.. aber mehr ventildeckel. aber halt auch nur bei hohen drehzahlen. woran kannst liegen?
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