GS500F Reifenwahl

Hallo liebe Community,


Ich bin auf der Suche nach passenden Reifensatz für meine Suzi. Ich habe überhaupt keine Ahnung welche Ich nun kaufen muss. Die ganzen Größenangaben überfordern mich. Ich würde mich sehr freuen wenn Ihr mir weiterhelfen würdet.


Vielen Dank.

Gruß,
Peter

[Saugwurmmensch]

Kauf einfach noch nen Satz von denen, die drauf sind (sollten Bridgestone BT45 sein...einer der wenigen Erstausrüsterreifen die wirklich gut funktionieren)

Edit:

Das sind also Bridgestone BT45F in 110/70-17 54H und BT45R in 130/70-17 62H. (sind zur Zeit zB bei http://www.mopedreifen.de für 155,97€ inkl. Versand im Angebot)

@ Saugwurmmensch

Danke! Wieviel mm Profiltiefe haben neue Reifen? Ich liebäugle mit Gebrauchten, wieviel Proiltiefe sollten diese haben? Wie stark dürfen Reifen angefahren sein bevor man(n) einen Strafzettel bekommt?



@ Verbali

Also kommen nur die BT 45 in Frage? Gibt es noch Alternativen?



Danke im Voraus.

Gruß,
Peter

Achso,

wollte ggf. bei ebay kaufen.

Und Ich muss mein Geldbeutel fragen. ^^ + Montage und es sind wieder 200 weg. -.-

Ok, stimmt auch wieder. Also von Gebrauchten ist abzuraten?

[Saugwurmmensch]

Naja, wenn die nur wenige hundert Kilometer runter haben könnte das OK sein..aber mit neuen Reifen hast du erstmal 10000km Ruhe.

Ok, Danke für eure Hilfe. Wieviel mm Profiltiefe haben neue Reifen?

Denke ich mir auch...
Hätte immer eine ganze Menge an Fragen im Hinterkopf...
Warum verkauft jemand einen recht guten Reifen mit Restprofil?
Vielleicht hat er ja auf bessere Reifen gewechselt. Wobei der BT45 ja DER Reifen schlechthin ist für die GS. Also warum verkauft er?
Vielleicht hatte das Motorrad ja einen Unfall und der Verkäufer verkauft die GS in Einzelteilen (die noch augenscheinlich gut sind), um soviel Geld wie möglich noch herauszuholen. Und wenn der Reifen dann doch eine Beschädigung aufweißt, die nicht sichtbar ist, kann es irgendwann böse enden...
Ich hätte keinen Bock auf diese Ungewißheit. Dann lieber neue Reifen kaufen und sich sicherer fühlen.


Ach ja, 1,6mm sind Mindestmaß...

[Saugwurmmensch]

Zitat von baby2face

Ok, Danke für eure Hilfe. Wieviel mm Profiltiefe haben neue Reifen?

neu haben die Reifen so 4-5mm.
(die hintere Pelle von ner VS1400 hat sogar 8mm! )

Ich werde mir dann den neuen Reifen bestellen. Wird noch ein Schlauch benötigt? Wenn ja welcher?

Gar nicht gesehen. Merci


Hab hier noch einen neuen Reifen bei ebay gefunden.

http://cgi.ebay.de/MOTORRADREIFEN-130-7 ... dZViewItem

Ist das derselbe wir oben erwähnt? Wäre Versandkostenfrei und Ich könnte bequem via Paypal bezahlen.

Hey ich hole mir auch nur die BT45, die sind echt gut...

Gruß Daniel

[Saugwurmmensch]

Zitat von baby2face

Gar nicht gesehen. Merci


Hab hier noch einen neuen Reifen bei ebay gefunden.

http://cgi.ebay.de/MOTORRADREIFEN-130-7 ... dZViewItem

Ist das derselbe wir oben erwähnt? Wäre Versandkostenfrei und Ich könnte bequem via Paypal bezahlen.

Naja, der kostet 7€ weniger als neu bei mopedreifen.de
ob sich das lohnt
(ab 100€ Bestellwert ist der Versand dort auch kostenfrei)

und da kannst du dir auch nicht sicher sein, welches DOT Jahr der hat... Vielleicht bekommste da dann einen richtig alten Schlappen!

[Saugwurmmensch]

Zitat von Verbali

Support your lokal dealer!!!!

wär ich dafür, wenns nicht zu viele Abzocker geben würde...
Ist wie mit Werkstätten

[Lax]

da im topic von einer gs500f die rede ist -> die f ist ab werk mit bt45 in kennung "G" ausgeliefert

Ich hatte bei meiner F von vornherein den Metzeler drauf und bin auch eigentlich sehr zufrieden damit vor allem bei trockener Strecke.

Bin jetzt bei 7000 km und hab noch zw 25 und 30 mm.
Ist das in Ordnung?

[Saugwurmmensch]

Zitat von Hansafan1985

Ich hatte bei meiner F von vornherein den Metzeler drauf und bin auch eigentlich sehr zufrieden damit vor allem bei trockener Strecke.

Bin jetzt bei 7000 km und hab noch zw 25 und 30 mm.
Ist das in Ordnung?

Stollenreifen, he?

und die GS500 und 500F wird eigentlich mit BT45 ausgeliefert...

ne ne sind die me 330 550
kenn mich ja nich aus, aber stollenreifen sind das nich.
Hab die Maschine bei 3600km beim Händler gekauft, warum sollte der da schon andere Reifen raufziehen?

[Saugwurmmensch]

nee, das mit den Stollenreifen war eher ne Anspielung auf deine Profiltiefenangabe... 30mm sind schließlich 3cm

Vielleicht hatte der Vorbesitzer nen Plattfuß und hat komplett getauscht..wer weiß...

meinte natürlich 2,5 bis 3,0 mm

edit: sry bin schon müde...

hier gibt`s den BT45 frachtfrei für 76€

http://www.reifen.com/tire/search.do...CRO&nextStep=6

Mein Motorrad hatte vom Vorbesitzer Metzler ME1-Schlappen. Nachdem ich diese runtergefahren hatte, habe ich mir letzte Woche BT45 gekauft. Der Gripunterschied der beiden Reifen ist verdammt groß. Mit den BT45 hab ich selbst auf nasser Fahrbahn mehr Grip als ich mit den ME1 auf trockener Fahrbahn gehabt habe. Von daher würde ich auch die Bridgestone BT45 empfehlen.

Hab auch BT45 auf meiner drauf und bin voll zufrieden gewesen. Kann ich nur empfehlen.

[chrischl]

jup ... hatte vorher den exedra, jetzt den bt45, und damit geht die maschine um die kurve wie auf schienen, .... absolut anderes fahrgefühl, unglaublich geil

[Papabär]

Zitat von Lax

da im topic von einer gs500f die rede ist -> die f ist ab werk mit bt45 in kennung "G" ausgeliefert

macht aber nix, freigabe für den "normalen" BT 45 ist vorhanden. Hab ihn mittlerweile selber drauf, für meinen zarten poppes ist kein Unterschied spürbar. Drunken hatte wohl mal ´nen Schriftwechsel mit Brückenstein, aus dem hervorging, daß diese den "G" für irgendne Kawa gebacken hat, damit die gradeaus läuft. Wie gesagt, ich hab´ mittlerweile den "normalen" BT45 drauf, geht gut...

[Cysign]

wo wir grade bei den BT45ern sind.. hab auf meiner gs500 die exedra druff...und jetzt brauch ich n neues hinterrad. allerdings meinte meine werkstatt, dass die nich sicher sin, ob ich nich beide wechseln muss...und wollten sich schlau machen. weil im meim schein steht, dass beide schlappen vom selben hersteller sein müssen...also dürfte es doch kein problem sein, vorne den exedra drauf zu lassen (bis ich wieder knete hab^^) und hinten schonma nen bt45 aufzuziehn, oder?

[Lord Loyd]

kannst du machen. Ich hab es zumindest selbst auch schon so gemacht.
Solange es der selbe Hersteller ist, geht das noch. Unterschiedliche Hersteller sind allerdings nicht zu empfehlen.

[Cysign]

Zitat von Lord Loyd

Unterschiedliche Hersteller sind allerdings nicht zu empfehlen.

und in meim fahrzeugschein auch nich erlaubt
so, werd mich dann ma drum kümmern, dass mein hinterrad ne neue haut bekommt. was sollte man so etwa für hinterrad (BT45) mit aufzuehn zahlen müssen?
100-120?

[Lord Loyd]

Guck mal hier
Da kannste Reifen bestellen und siehst auch ne Liste mein Werkstätten die dir den Reifen aufziehen. (Manch stellen sich da etwas an )
Montage kannste so 12 - 15 € rechnen.
Ich hab bei moppedreifen.de bestellt und die haben recht schnell geliefert.
Aber such dir einfach das Angebot raus, welches dir am besten gefällt

Also ich bin Fan vom BT 39. Ich bin mit dem 45 nicht zu recht gekommen. Der 39 ist ein Sportreifen, und meiner meinung nach, das beste, was auf die GS kommen kann. Kostet beim Moppedreifen.de um die 150€ für vorne und hinten zusammenn.


Grüßle Jelena

[Lord Loyd]

Hält aber auch nicht so lange.
Aber guck mal in den FAQ's. Da gibt es eine Kategorie "Reifen". Da findest du alle Info's die du brauchst

[Cysign]

okay, danke mädelz

Zitat von Findus

hier gibt`s den BT45 frachtfrei für 76€

http://www.reifen.com/tire/search.do...CRO&nextStep=6

Wow, Danke!

Werde gleich bestellen!


PS: Werde dort doch nicht bestellen, angeblich sehr lange Lieferzeiten, und nächste Woche soll es nach Italien mitm Moped gehen. Wo würdet Ihr bestellen? Welcher Shop ist zuverlässig?

[Bernd Hill]

Hi,

ich habe manchmal den Eindruck, es gibt nur die Moped-Dealer und Internet!?

Habt ihr mal die normalen Reifenhändler abgegrast? Die meisten Maschinen sind auch für Mopedfelgen geeignet, nur meist müssen die Pellen bestellt werden.

Ich brauche demnächst auch neue BT 45 (nach 12.500 km) und werde wieder die "Dosen-" Reifenhändler anfragen.

Ergebnis der Anfrage 2005 bei 9 Kölner Reifenhändlern inkl. Aufziehen (Räder lose angeliefert), Entsorgung etc. für BT 45 vorne und hinten:
148,- € bis 218,- €.

Gruß,
Bernd

[majestic_morpheus]

Zitat von Cysign

also dürfte es doch kein problem sein, vorne den exedra drauf zu lassen (...) und hinten schonma nen bt45 aufzuziehn, oder?

Die Frage wurde ja schon beantwortet.

Man sollte dann allerdings ein wenig aufpassen. Der BT bringt viel Grip auf das Hinterrad, der Exedra vorn kann da bei weitem nicht mithalten. So könnte es vor allem beim Rausbeschleunigen aus Kurven zu einem heftigen Schieben übers Vorderrad kommen. Dies ist nicht sonderlich gefährlich, wenn man es weiß und entsprechend fährt.

[Cysign]

das sollte bei mir nich so das problem sein...ich fahr relativ niedrig tourig... in der stadt gerne auch mal bei 3000u/min ( denke mal, das spart sprit und reifen ^.^ *alterknauserohnegeldist* ) aber danke für die warnung

[tschulian]

also ich fahr mit den pirelli sport demon. egtl sagt jeder über die dass se scheiße sind bin aber ziemlich zufrieden mit denen. hab fürn nen neunen hinterreifen mit montage 82.56 euro gezahlt

[Saugwurmmensch]

ich fahr auch die Pirellis...aber bei wechselndem Fahrbahnbelag und Nässe könnten die sehr viel mehr Grip vertragen...

[tschulian]

also des mit dem fahrbelag kann ich net bestätigen, oder besser is mir nonet aufgefallen
näße hab ich eh sau viel respekt und fahr am liebsten gar keine schräglage

Zitat von Saugwurmmensch

Kauf einfach noch nen Satz von denen, die drauf sind (sollten Bridgestone BT45 sein...einer der wenigen Erstausrüsterreifen die wirklich gut funktionieren)

Edit:

Das sind also Bridgestone BT45F in 110/70-17 54H und BT45R in 130/70-17 62H. (sind zur Zeit zB bei http://www.mopedreifen.de für 155,97€ inkl. Versand im Angebot)

Es gibt noch die BT45F"G" und BT45R"G". Weiß jetzt nicht welche Ich kaufen muss.

Im Schein steht 110/70-17M/C 54H und 130/70-17M/C 62H

Es steht aber nichts von F oder FG bzw. R oder RG...


Bitte um Hilfe ^^


Gruß,
Peter

[Titan]

Zitat von Papabär

macht aber nix, freigabe für den "normalen" BT 45 ist vorhanden. Hab ihn mittlerweile selber drauf, für meinen zarten poppes ist kein Unterschied spürbar. Drunken hatte wohl mal ´nen Schriftwechsel mit Brückenstein, aus dem hervorging, daß diese den "G" für irgendne Kawa gebacken hat, damit die gradeaus läuft. Wie gesagt, ich hab´ mittlerweile den "normalen" BT45 drauf, geht gut...

Sorry wenn Ich meinen Post erneut schreibe. Die Chance die Frage beantwortet zu bekommen stehen deutlich besser.


"Es gibt noch die BT45F"G" und BT45R"G". Weiß jetzt nicht welche Ich kaufen muss.

Im Schein steht 110/70-17M/C 54H und 130/70-17M/C 62H

Es steht aber nichts von F oder FG bzw. R oder RG...


Bitte um Hilfe ^^"


Gruß,
Peter

[majestic_morpheus]

M/C steht für Motorcycle, also Motorradreifen.
R steht für gewöhnlich für Rear (Hinterrad)
F für Front

G ist eine Sonderspezifikation.

Da die GS keine Reifenbindung hat, kannst du alle Reifen fahren, solange die Dimensionen stimmen. Die Sonderspezifikationen spielen keine Rolle.

Achso, Danke.

Also ist es egal ob Ich jetz BT45FG und BT45RG oder BT45F und BT45R kaufe.

[majestic_morpheus]

Zitat von Lax

da im topic von einer gs500f die rede ist -> die f ist ab werk mit bt45 in kennung "G" ausgeliefert

Ist laut Lax sogar ab Werk drauf.

Wären Michelin Pilot eine Konkurrenz für den Bridgestone?

Gruß,
Peter

[berndy]

Ich fahre seit längerer Zeit den Michelin Macadam 50 und bin sowohl von der Laufleistung als auch vom Gripniveau her vollends zufrieden.

Was ich mit der originalen Bereifung von Bridgestone nicht war. Das waren aber, glaube ich, keine BT 45.

Leider gibts den Macadam 50 nicht mehr, ich werde dann wohl auch den Pilot aufziehen lassen oder auf den BT 45 umsteigen. Das kommt drauf an, welcher Reifen dann gerade billiger ist.