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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: Gießen
Beiträge: 162
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Soo..
dann will ich hier doch auch mal meine Umbauarbeiten bzw. -pläne dokumentieren... Vielleicht ist das ja ein Ansporn, dies auch wirklich in naher Zukunft in die Tat umzusetzen.. Vielleicht zu aller erst zum momentanen Stand meiner Süßen: GS 500 Baujahr 97 gedrosselt auf 34 PS 43.000km gelaufen Farbe: Candy Teal Bluish Green und das ist sie (Stand letzter Sommer): http://www3.pic-upload.de/16.05.10/m3klpmbazs4q.jpg was bisher gemacht wurde: - Five Stars Superbike Verkleidung in Motorradfarbe - 15.7.10 - Superbike Lenker plus Stahlflexbremsleitung - 29.5.10 - Felgenzierstreifen in Gold - 15.7.10 - neue Blinker vorne (bisher ohne Bild) was (evt.) in Planung ist: - evt. neue(r) Auspuff(anlage) - neue Fußrasten - Sitzbank abpolstern - Federbein/Gabelfedern austauschen Bilder vom "Umbau" folgen
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Verkaufe wegen Motorradwechsel (bei Interesse PN): - Topcaseträger + Topcase Geändert von Mouna (30.01.2011 um 14:46:45 Uhr) |
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#2 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 10.06.2008
Ort: Hamburg
Alter: 47
Beiträge: 1.413
Baujahr: 92
Kilometer: 81000
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Die Farbe deiner Suzi gefällt mir sehr - und wenn die VV auch diese haben wird - juhuuu
die Umbauten schaffst du - macht ja auch richtig Spaß an der Suzi rumzuschrauben Viel Spaß wünsche ich dir dabei - bin gespannt auf weitere Bilder LG kety |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2009
Ort: Wien
Beiträge: 189
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Wie wärs mit Sturzbügeln? Sind an der GS ziemlich unaufällig und passen gut ins Gesamtbild, sind aber Gold wert bei einem Sturz.
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Hannover
Alter: 35
Beiträge: 1.017
Baujahr: 1993
Kilometer: 39000
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Bei den Sturzbügeln dann bitte aufpassen, dass es welche sind die nicht am Rahmen befestigt werden, sondern iwie am Motor...
Und wie wärs mit neuen Spiegeln? Vielleicht auch Spiegel mit integriertem Led-Blinkern? Ziemlich schöne GS, aber auf die "auf jeden FALL bald" Liste, würde ich noch progressive Gabelfedern setzen. Gruß
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Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr! |
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#5 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2005
Ort: Weilheim / Teck
Alter: 41
Beiträge: 1.875
Baujahr: kp
Kilometer: kp
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Zitat:
Du hast nur 4 Motorhaltepunkte. Und an den 4ren wird im regelfall auch der Sturzbügel befestigt. Zumal der GS rahmen extrem Zäh ist /me icumblood der schon einigemal seine sturzbügel ausprobiert hat, und jetzt auf pads umgestiegen ist |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#7 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: Gießen
Beiträge: 162
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Zitat:
Und Stürzbügel.. ach jungs... sie ist mir zweimal umgefallen... einmal praktisch direkt nach der Fahrprüfung und das zweite Mal auf nem vereisten Straßenabschnitt Das mit den progressiveren Gabelfedern bin ich im Moment auch am Überlegen.. aber noch unklar, Forum sagt auf jeden Fall, Freund sagt: unnötig .. mal sehen wer sich durchsetzt
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Hannover
Alter: 35
Beiträge: 1.017
Baujahr: 1993
Kilometer: 39000
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Hatte mir krafti mal gesagt und ein zwei Stellen gezeigt
Vielleicht habe ich ihn auch falsch verstanden... Das der Rahmen zäh ist weiß ich
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Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr! |
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Warsleben
Alter: 68
Beiträge: 2.335
Baujahr: 1999
Kilometer: 111000
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Es gibt 3 unterschiedliche Sturzbügel
Den maximalen Schutz bieten die 2 Sturzbügelvariantenm, die über die Motorhalterungen befestigt werden. Die 3. (preiswertere) Variante wird an 2 Motorhalterungen und vorn an den Unterzügen befestigt. Nen kleinen Sturz halten die aber auch locker aus. Hab ich schon getestet,
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Gruß Krafti ---------- |
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: Gießen
Beiträge: 162
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Ui Ui Ui..
soeben ist der neue Superbike-Lenker angekommen *freu*.. geil, dann kann`s ja bald los gehen.. Werde sobald wie möglich meinen Freund nötigen mir beim Anbau zuhelfen.. und dann gibt`s Fotos, Fotos, Fotos
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2009
Ort: Wien
Beiträge: 189
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kannst auch ein foto von altem lenker vs. neuem machen. mag mal den unterschied sehn.
lg |
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: Gießen
Beiträge: 162
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Soo..
nachdem ich am Samstag Snippys Hilfe geordert habe, ist der Lenker jetzt endlich montiert Hier nun die Vorher-Nachher-Bilder Vorher: http://img195.imageshack.us/img195/9...2010664.th.jpg Nachher: http://img205.imageshack.us/img205/2...2010665.th.jpg Auf den Bildern sieht man den Unterschied leider nicht so krass. Aber die Position hat sich meiner Meinung schon stark verändert.. Weniger sportlich, aber dafür komfortabler.. Wenn ich dazu komme, lade ich mal bessere pics hoch Mit dem Abschleifen der Verkleidung bin ich letzte Woche auch endlich fertig geworden... Nun müsste ich eigentlich anfangen mit dem Spachteln und mir dann die entsprechende Farbe besorgen, aber um ehrlich zu sein, bin ich`s leid.. VG, Mouna (jetzt auch mit Stahlflex-Bremsleitung
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.12.2008
Alter: 39
Beiträge: 399
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Ja wunderschick
Sach mal, ich war eben etwas verwirrt: Seit wann hast du einen neuen Benutzernamen? Liebe Grüße |
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#14 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: Gießen
Beiträge: 162
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Zitat:
Tausend Dank nochmal für deine Hilfe!
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.12.2008
Alter: 39
Beiträge: 399
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Das klingt ja wie im Krimi
Kein Problem, mach ich gerne! |
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: Gießen
Beiträge: 162
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Sooohoo..
KaSpeed hat sich jetzt also doch um meine Verkleidung kümmern müssen.. Und nachdem ich neben dem Klausurenstress mal eine Auszeit finden konnte, hat sie auch endlich ihrem Platz am Möp gefunden.. seht selbst: http://img257.imageshack.us/img257/3...2010687.th.jpg http://img682.imageshack.us/img682/8...2010688.th.jpg http://img805.imageshack.us/img805/6...2010689.th.jpg Als nächster Schritt muss jetzt noch die VVK und auch immer noch der Lenker beim TÜV eingetragen werden.. und dann.. mal schauen.. Blinker wollte ich nochmal anpassen Kette und Kettenritzel müssen auch bald getauscht werden.. als irgendwas zu tun und fahren will ich sie ja auch noch wo finde ich eigentlich komplette Edelstahl-Auspuffanlagen????
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.12.2008
Alter: 39
Beiträge: 399
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Ja saugeil, gute Arbeit!
Die BSM Future bekommste als Komplett-Anlage: http://www.moto-star.de/auspuff/bsm/bsm.htm Gruß Finn |
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: Gießen
Beiträge: 162
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neueste Planungen/Wünsche bezüglich Umbauten fürs Jahr 2011:
1. Sitzbank neu beziehen lassen (und abpolstern) 2. Fahrwerk verbessern: neues Federbein neue (progressive) Gabelfedern 3. Edelstahlauspuff.. Hier bin ich eigentlich nur noch am Überlegen, welcher es werden soll. Eine komplett Edelstahlauspuffanlage wäre mir aber am liebstens.. mal sehen.. angesteuert ist es auf jeden Fall schon mal.. favourite wäre natürlich BSM Future 4. neue Fußrasten.. 5. Ende der Saison: Drossel raus ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 6. neue Griffe und Lenkerenden... Was meint ihr bzgl. dem Federbein und den Gabelfedern? Habt ihr gute Ratschläge?^^
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#19 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Die Wilbers Promoto haben sich als gut bewiesen. Ich sehe da keinen Grund 100€ für Gabelfedern für die GS auszugeben (es sei denn man will für die Renne aufs Fahrergewicht abgestimmte (lineare) Federn in der GS...aber das wollen/brauchen die Wenigsten).
Du kannst auch von Polo die Hi-Q Federn nehmen. Da sind auch die Wilbers Promoto drin. Oder ein Set von Ebay für afaik 63€ + Versand und inkl Gabelöl. Progressive Gabelfedern merkt man auch mit nem Holzpopo. Das ist wirklich ein angenehmer Unterschied. Das Federbein macht sich natürlich auch bemerkbar. Besonders die bessere Dämpfung gibt der GS ein besseres Feedback und mindert das aufschaukelt. Da tut es afaik auch schon die Einstiegslinie von Wilbers (Ecoline), die es ab und an für 240€ im Angebot gibt.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: Gießen
Beiträge: 162
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achso, ja nee, sollten schon progressive Federn rein. Sonst kann ich`s mir schon schenken
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#21 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: Gießen
Beiträge: 162
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What I did today:
- endlich mal den Scheinwerfer halbwegs richtig angeschlossen. Bisher: Stecker vom alten Scheinwerfer an einem von dem Doppelscheinwerfer dran geklipst. Jetzt: Kabel geteilt (und endlich im Besitz einer Crimpzange^^), zweiten "Stecker" besorgt und nun einen funktionierenden Doppelscheinwerfer.. Jetzt muss ich nur noch das Standlicht hinkriegen :-/ edit 03.03.: Standlicht leuchtet next to do: Ab zum Tüv und eintragen lassen
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#22 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.916
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
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Das ist eine wirklich gute Anschaffung. Ich habe meine vor etlichen Jahren für über 200 DM gekauft, heute gibts ja schon brauchbare für 30-40 €.
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#23 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 25.08.2009
Ort: Gießen
Beiträge: 162
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Erstes Mal dieses Jahr wieder gefahren..
wirklich nur eine kleine Minitour (48km)^^.. http://www8.pic-upload.de/06.03.11/7kje5ewz7yp.jpg http://www8.pic-upload.de/06.03.11/j8nlvbrtpef.jpg http://www8.pic-upload.de/06.03.11/ip3ibg8wspgj.jpg und gemerkt, wie schlecht die Kamera in meinem "neuen" Handy doch ist... :-/
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