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´93er GS 500 E in schwarz hat den Pearl Novelty Black Lack drauf... laut Farbtabelle
Die Frage die sich mir aber stellt ist ob, dass für den Tank oder für die Seitenteile zählt weil, auf meinem Tank sind noch im schwarzen Lack blaue ornamente mit drin... auf der Seitenverkleidung aber nicht -.- Meine Frage ist nun.... zählt die lackbezeichnung für das ganze Mopped oder nur fürn Tank?! Hintergrund ist, da ich die Aufkleber von der Seitenverkleidung entfernt habe.. der Kleber mit nichts runter zu kriegen ist... und ich mir nun durch vieles probieren etc den Lack an der Seitenverkleidung (da wo der Aufkleber saß) ruiniert habe -.-
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#2 |
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Die Grundfarbe vom Lack ist (ab Werk) auf allen Lackteilen gleich, der Rest sind Dekorkleber.
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#3 |
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Also die blauen Ornament im Lack aufm Tank sind aber nicht alle einzeln aufgeklebt
Spaß bei Seite also kann ich davon ausgehen, dass wenn ich mir den Lack besorgen.. wenns den überhaupt noch zu kaufen gibt.... dass der, der orginal Farbe von den Seitenteilen entspricht?!
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#4 |
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Im Prinzip ja. Allerdings bleichen Lacke mit der Zeit aus, die auf Kunststoff stärker als die auf Metall. Sofern wirst du mit großer Wahrscheinlichkeit Farbunterschiede sehen.
Mein Tipp: Variante #1 (wenn du selber lackierst): Lackiere die Heckverkleidung komplett und bei Farbabweichungen zum Tank lackierst du den auch noch (und evnt. auch den Fender). Variante #2 (wenn du zur Lackiererei gehen willst): Lasse dir eine Farbprobe geben und vergleiche die Farbtöne. Weicht es sichtbar ab, lässt du eben alles lackieren.
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Ich denke eher das es sich um zwei verschiedene Lackteile aus verschiedenen Baujahren handelt oder einer mal was nach lackiert hat. Normalerweise sind die blauen Pigmente im schwarzen Lack auf Tank und Heck gleich.
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Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds |
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#6 |
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Hmmm das wäre doof dann müsste ich nicht nur an der Stelle wo der Lack im Eimer ist schleifen und Lackiern sondern dann beide Seitenteile komplett abschleifen und lackieren...
Das find ich ich ultra.... scheiße.... Naja aus Dummheit muss man dann wohl lernen... MEMEO an mich und die ganze Welt : NIEMALS und ich wiederhohle NIEMALS 18 Jahre alte Aufkleber entfernen....
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#7 |
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Ach, die blauen "Ornamente" sind die Lackpigmente. Das hatte ich nicht gerafft.
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#9 |
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Das herauszufinden wird schwer. Lackier die ganze Heckverkleidung, das ist nicht viel Fläche. Du musst auch nicht alles abschleifen, sondern nur anschleifen. Überall, wo noch keine Plastik zu sehen ist, brauchst du nicht zu grundieren. Guter Lack ist sorgfältig angeschliffen ein hervorragender Haftgrund.
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#10 |
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Ich hatte geplant, die Verkleidung mit Wasserschleifpapier an den betroffenen Stellen anzuschleifen und dann mit schwarz neu zu lackieren.
Vil wäre es wirklich besser die ganze Seitenverkleidung ganz zu lackieren weil der 18 Jare alte Lack wird sich, denke ich, farblich deutlich vom neuen Lack abheben und das sieht dann wieder kacke aus.... Grundieren wird nicht nötig sein.... gibt ja keine Unebenheiten etc. Bei der Seitenverkleidung ist orignal KEIN Klarlackdrüber.... was würde passieren, wenn ich das neu lackiere und dann Klarlack dürber mache? Oder hängt dass vom Lack ab?
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#11 |
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Oh wie schön - noch einer, der den gleichen Fehler gemacht hat wie ich
![]() Entschuldige bitte, das soll jetzt keine Schadenfreude sein und ich kann Dir zum Lack auch keine Antwort geben, da ich mein Möp komplett neu lackiert habe. Eigentlich hatte ich geplant nur den Tank neu zu lackieren, da die Aufkleber dort ja überlackiert waren und der Lack schon ganz schön am abblättern war. Auch ich wollte die Aufkleber an den Seitenteilen abmachen - hat mit hilfe eines Föns auch soweit ganz gut geklappt nur der Kleberrest war nicht abzubekommen. Also ab in den nächsten Baumarkt und Aufkleberentferner gekauft. Ja was soll ich sagen, die Kleberreste gingen weg - aber der Lack auch ![]() Seither darf ich mir von meiner Familie immer mal wieder Hohn und Spott anhören
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#12 |
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Da passiert nichts, solange die Lacksorten verträglich sind (Wasser und Acryllacke vertrage sich z.B. nicht). Originallack ist Acryl.
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#13 |
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Ja genau wie bei mir
Was hast du den in der Lackiererei für die komplett Lackerung bezahlt?
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#14 |
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Also wenn der Klarlack auch Acryllack ist geht das klar - gut zu wissen
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#15 |
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also ich hab einen guten Bekannten, der Lackierer ist und der hat mir das gemacht. Ich habe 100,- € für die Farbe bezahlt (keine Ahnung, was das in ner Lackiererei offiziell kostet)
Mein Bekannter hat sogar das Abschleifen und die Vorbehandlung usw. übernommen - da hat er mir nimmer getraut (eh ichs womöglich noch schlimmer mach ) Ich hab ihm dann noch was dafür gegeben.
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#16 |
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Kaspeed aus dem Forum macht sehr gute Preise und laut Aussagen aller User, die bei ihm etwas lackieren ließen, eine super Qualität.
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#17 |
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Hmm 160 Euro hört sich eig ganz gut an aber so viel Geld hab ich im Moment einfach nicht, bin ein armer Schüler
Ich hoffe einfach mal, dass wenn ich die ganzen Seitenteile anschleife und neu lackiere, dass das dann wieder gut aussieht ^^ Also welchen schwarzen metalic lack benutz Suzuki der auf meiner GS sein könnte.... ich denke mal viel Auswahl gibts da nicht. Anbei noch ein Bild, villeicht hilft das ja. Ach verdammt... wenn ich jetzt die BIlder sehe könnte ich mir in den Arsch beißen, weil ich die Aufkleber abgemacht habe -.-
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#18 |
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Nimm doch den vom Tank, den kennst du doch, und lackiere die ganze Heckverkleidung. Das bekommt man sogar mit Spraydosen im zweiten bis dritten Anlauf gut hin.
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#19 |
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Muss ich den Lack bei Suzuki kaufen ODER gibts den sonst in Baumärkten etc zu kaufen?
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#20 |
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Baumärkte haben so etwas nicht. Hier kannst du dein Glück versuchen: http://lackspray24.de/
Oder eben ähnliche Shops, Google ist dein Freund
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#21 |
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Aber muss ich nochmal auf das von Goose eingehen.... Das glaub ich eig. weniger weil der Fender auch nur metalic schwarz.... ich denke die blauen pigmente sind nur ne dunne extra lasur.
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