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Alt 25.11.2012, 23:54:45   #1
N.L#56
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Idee Lackierung eines Helms

Hallo,wollte evtl. mein Motocross Helm lackieren
Hat jemand Erfahrung was für Komponenten erforderlich sind ? Danke
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Alt 26.11.2012, 08:49:00   #2
majestic_morpheus
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Zuerst solltest du feststellen, aus welchem Material dein Helm besteht. Die meisten Helmaußenschalen vertragen kein Lösungsmittel oder Weichmacher und können deshalb nicht lackiert werden.
__________________



__________________________________________________ ____

Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen)

FAQ - immer einen Blick wert
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Alt 26.11.2012, 12:09:03   #3
N.L#56
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Und wie sieht es mit Lack auf Wasserbasis aus?
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Alt 26.11.2012, 15:38:35   #4
berndy
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Auch der kann Weichmacher enthalten.

Frag doch mal beim Helmhersteller nach. Die sollten wissen mit welchem Lack sich ihre Helmschalen vertragen.
__________________

Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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Alt 26.11.2012, 21:32:25   #5
Rostloeser
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NoGo zu Thermoplasten wie:
Polycarbonat / Thermoplast / A.T.M. /ABS / Ectrolon / Lexan ML® / Lexan / Ronfalin / Thermoplastic Resin / Xantar©

Go zu Duroplasten (im Verbund):
ACF2 Multifiber / Carbon-Multifiber / Composite Fiber / Dyneema® / Fiberglas (GFK) / GFK / Multifaser-Kombination / Multifiber / Tri-Composite / Organic Fiber / Glasfaserverstärkte S.T.R.O.N.G -Fiber / AIM Advanced Integrated Matrix ....

Diese sind gegen Lösungsmittel beständig ohne ihre Festigkeit zu verlieren.
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Alt 26.11.2012, 22:21:36   #6
AmigaHarry
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Das ist etwas verwirrend - ich versuchs mal etwas zu präzisieren:

a) Es gibt Helme aus thermoplastischen (wiederaufschmelzbaren) Kunststoffen. Das sind i.d.R. Polycarbonat (PC) oder Acrynitrilbutadien (ABS). Alle Namen die du da aufzählst sind Handelsnamen dieser beiden Kunststoffe von verschieden Herstellern - und da gibts ein paar Dutzend davon - damit wird die Identifikation schwer. Diese Helme sind nicht lackierbar - auch nicht mit wasserlöslichen Lacken (denn auch die enthalten organische Lösungsmittel)

b) Es gibt Helme aus (nicht mehr aufschmelzbaren) Duroplasten mit diversen Verstärkungsfasern (der Bogen geht von der Glas- bis zur Carbonfaser). Als Basismaterial dient in fast allen Fällen Polyesterharz. Diese sind lackierbar, solange keine zu hohe Konzentration an Ketonen (Aceton, etc) im Lack sind - hier empfehlen sich die typischen Bootslacke, welche auch elastisch genug sind um nicht gleich wieder abzuplatzen.

Am (im) Helm muss irgendwo das Material der Schale angegeben werden - und zwar immer mit ihren Nomenklaturnamen, also PC, ABS, oder Polyester (zb. UP-GF für Glasfaerverstärkten Polyester.......)
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Alt 27.11.2012, 08:54:14   #7
N.L#56
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Also im Internet steht beim Marerial des Helmes: Powercore PVC
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Alt 27.11.2012, 12:53:33   #8
AmigaHarry
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Von einer Schale aus PVC habe ich überhaupt noch nie gehört......das ist rein von den mechanischen Eigenschaften des PVC (PVC-U) schon mal, gelinde gesagt, sehr gewagt.........kann mir nicht vorstellen das sowas die Prüffreigabe bekommt......
Poste mal den Link dazu.....villeicht ist hier was anderes gemeint.........
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Alt 27.11.2012, 15:26:06   #9
N.L#56
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http:// http://www.enduro4you.de/products/de/MX-Enduro-Bekleidung/Helme/SixSixone-Helme/Modelle-2011/SixSixOne-Flight-II-Static-Black-Cyan.html
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Alt 27.11.2012, 19:38:36   #10
Knotenfrosch
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Hersteller-Shop sagt:
Zitat:
Einsteiger Fullface-Helm aus Polycarbonat
Wird also nicht lackierbar sein.
__________________
.
Wenn wir aussterben, trinken wir Scotch
und fahren dabei Muscle Cars!


Liste aller Challenges des Foto-Spiels
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Alt 27.11.2012, 22:36:31   #11
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Den Helm den du gepostet hast ist ein Downhill Helm und kein reiner MX Helm. Daher kann es sein das andere Materialien verwendet wurden als bei meinem MX
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Alt 28.11.2012, 17:36:42   #12
AmigaHarry
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Ich habe zwar noch nie gehört das man faserverstärktes PVC für eine Helmschale nimmt (Festigkeit und Elastizität von PVC sind nicht gerade berauschend), aber man lernt ja nie aus. Wenn das also kein Fehler ist, dann braucht du ja nur zu lesen was da steht:

"Ein neuer Stern am Himmel was MX/Endurohelme betrifft.Hochglanzlackierung bester Qualität ....."

Nachdem er also schon lackiert sein dürfte, sollte das auch für dich kein Problem darstellen (ausser auch das wäre ein Fehler - schließlich ist das nur die Webseite eines Händlers.....ich würde mir das mal vom Hersteller bestätigen lassen....)
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Alt 28.11.2012, 17:41:56   #13
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Habe heute mit dem Importeur geschrieben, der sagte mir ist lackierbar. Jetzt stellt sich.nur die Frage welchen Lack auf welcher Basis ...Acryl?
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Alt 28.11.2012, 18:43:32   #14
gsmattis
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Warum haste den das nciht auch gleich gefragt?
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weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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Alt 28.11.2012, 21:06:34   #15
N.L#56
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Konnte er mir nich sagen. Er hat sie nur verkauft und nicht hergestellt
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Alt 28.11.2012, 21:07:59   #16
ZRX-Man
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Ein ordentlicher Lackierer sollte sowas wissen, wenn er das Grundmaterial kennt...
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Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich!
Greetz,
der Horst
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Alt 28.11.2012, 22:07:43   #17
AmigaHarry
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PVC hat eine sehr gute chemische Beständigkeit gegen fast alle herkömmlichen in Lacken verwendeten Lösungsmittel......ein Acryllacksystem sollte daher dafür gehen. Was aber wichtig ist: Dieser Lack muss elastisch beiben - sonst platzt er wieder ab - und das können speziell die Bootslacke. Würde daher mal in der Ecke nach was geeignetem suchen.....
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Alt 29.11.2012, 06:52:49   #18
Goose
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Wie auch immer, man kann ja auch Elastifizierer in den Lack machen, aber bevor du dir darüber Gedanken machst mit was der lackiert ist, solltest du mal die Lackierer fragen was die dafür aufrufen.

Manchmal kannste dir dafür locker einen neuen Helm kaufen.

Selber machen ginge auch, aber dafür sollte man wissen was man da macht, der Helm sollte zerlegt werden zum lackieren.

Und immer dran denken, der Helm soll in erster Linie schützen, wenn der beim Lackieren schaden nehmen sollte, dann kann er das nimmer.
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
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Alt 29.11.2012, 09:23:59   #19
N.L#56
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wenn wollte ich es selber machen. Habe den gleichen helm nocheinmal der durch einen sturz ausgewechselt wurde an dem ich mich probieren kann
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