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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 30.07.2006
Alter: 37
Beiträge: 36
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Hi hab jetzt schon seit längerem nen Scheppergeräusche, die ich bei der Kupplung lokalisiert habe.Was könnte da defekt sein?Habe jetzt keinen Bock das einfach so ohne irgend ne Idee auf zu machen.
Also es is nen richtiges geklacker Mfg Raphael |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Wenns beim Ziehen der Kupplung weggeht und auch nur bei Standgas scheppert, sind es höchstwarscheinlich die (ermüdeten) Ruckdämpferfedern im Kupplungskorb.
Ist ein Schönheitsfehler, wird nichts kaputt wenn du weiterfährst. Ein Wechsel der Federn geht nur mit dem gesammten Korb, allerdings ist es möglich bei den Federn Scheiben beizulegen - das ist aber sehr tricky und nicht einfach zu machen. (Wie das geht hab ich schon mal irgendwo im Forum beschrieben....) Kommen tut das Ganze meist von ungleichmäßig gelängten, verschlissenen Antriebsketten, wodurch die Ruckdämpferfedern sehr stark beansprucht werden. |
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 30.07.2006
Alter: 37
Beiträge: 36
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nein das geräusch ist dauerhaft da
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Oh oh...
Hoffentlich sinds nicht die KW-Lager |
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 30.07.2006
Alter: 37
Beiträge: 36
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ja das komische is,dass es nur auf der kupplungsseite ist und im hochsommer bei ner tour war das geräusch mal weg aber jetzt isses dauerhaft wieder da
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Würde da auf jeden Fall mal reinsehen - villeicht ist eine der Druckfedern gebrochen oder das Drucklager gibt auf...
Ausserdem nicht vergessen: Da ist auch der Ölpumpenantrieb.... |
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