Schläuche am Tank richtig angeschlossen? - gs-500.de

Ein.Horst · 14.06.2008, 15:02:34

Hallo,

ich habe ein kleines Problem. Wir haben heute den Vergaser gesäubert, da Sprit übergelaufen ist. Soweit haben wir jetzt alles wieder fertig gemacht, nur stellt sich die Frage, haben wir die Schläuche alle richtig angeschlossen. Es geht hier um die beiden Schläuche von Benzinhahn zum Tank.

Meine Frage ist nun, wodurch man den richtigen Schlauch, für den richtigen Anschluss am Tank?

Ich hoffe das mir jemand helfen kann.

Gruß
Anastasia

verbali · 14.06.2008, 15:06:25

Schlauchschema

Suzukiluggi · 14.06.2008, 20:42:59

Suzuki hat in seinen neueren Wartungsanleitungen die Darstellung der Benzinschlauchanschlüsse berichtigt. Beachte die sich kreuzenden Zuordnungslinien für die oberen Schlauchenden auf dem Bild. Dabei hat Suzuki allerdings vergessen, die Anschlüsse am Tankhahn zu tauschen. Das längere Rohrstück gehört nach vorne.

[img][attachment=0:6o6ll5qj]Erg4-1.jpg[/attachment:6o6ll5qj][/img]

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Praxis ist, wenn alles funktioniert und keiner weiß warum!

Che · 14.06.2008, 21:01:31

Wenn Du Schlauch 7 mit 5 vertauscht hast,
läuft sie mit Res und Pri, aber nicht auf ON.

Suzukiluggi · 14.06.2008, 22:35:54

Zitat:

Zitat von Che

Wenn Du Schlauch 7 mit 5 vertauscht hast,
läuft sie mit Res und Pri, aber nicht auf ON.

Auf dem Bild sind doch die Schläuche 4 und 5 vertauscht und nicht 7 und 5. Du hast vermutlich die Nummerierung in Alpha-Sports angeschaut.

Che · 15.06.2008, 09:54:28

Zitat:

Zitat von Suzukiluggi

Auf dem Bild sind doch die Schläuche 4 und 5 vertauscht und nicht 7 und 5.

War nur als ergänzende Info gedacht (Ursache und Wirkung).

muckell · 17.06.2008, 15:24:13

Puh... das war ein Akt!
Wie ich ja schon beschrieben habe, ist Sprit übergelaufen und wir haben festgestellt, dass ein Schwimmer festsaß und ein Oring ..
Nachdem wir den Vergaser haben reinigen lassen, einen Ölwechsel gemacht haben und soweit alle Schäuche angeschlossen haben, lief sie zwar wieder, aber sehr, sehr unruhig. Im Leerlauf bei 5/6t Umdrehungen.
Kann es sein, dass die Vergaser neu eingestellt werden müssen?

Es interessiert mich einfach sehr. Habe nicht DIE Erfahrungen um es selber sagen zu können und weiter Geld ausgeben und sie zu Suzuki zu bringen?! Neee.

Werde sie die Tage schlachten und in Teilen verkaufen. So kann man sie ja niemanden zumuten!
Habe mir aber schon eine 97er angesehen und sie mir direkt gesichert.
Viel gepflegter und nur 25tkm...

Naja, dazu bald mehr in einem anderen Thread.

Grüße

Anastasia

**Saugwurmmensch** · 17.06.2008, 15:48:17

WAS???

Wegen so´ner Kleinigkeit am Vergaser willst du die Kiste schlachten?

*schüttelt verständnislos den Kopf*

Vielleicht hängt nur der Gaszug oder jemand hat ausgiebig an der Standgasschraube gedreht...

Multiman · 17.06.2008, 16:06:53

Zitat:

Die Reserve der GS ist für 30 bis 50 KM ausgelegt.

darf man dem glauben?
weil ich bin schon wesentlich mehr mit reserve gefahren

**Saugwurmmensch** · 17.06.2008, 16:18:55

Zitat:

Zitat von Multiman

Zitat:

Die Reserve der GS ist für 30 bis 50 KM ausgelegt.

darf man dem glauben?
weil ich bin schon wesentlich mehr mit reserve gefahren

Die Reservemenge hängt scheinbar stark vom Sakepegel des Monteurs in Hamamatsu ab

Multiman · 17.06.2008, 16:25:10

mh vll bau ich mir irgendwie mal nen benzin peilstab oder so ^^''
weil ich dann doch schon mal 60km auf reserve auf der AB mit vollgas im 6ten gefahren bin danach nochmal ca 10km zu tanke

wELz · 17.06.2008, 16:25:49

Schlachten, weil die Leerlaufschraube vermutlich verstellt ist?

**Saugwurmmensch** · 17.06.2008, 16:36:47

Zitat:

Zitat von Multiman

mh vll bau ich mir irgendwie mal nen benzin peilstab oder so ^^''
weil ich dann doch schon mal 60km auf reserve auf der AB mit vollgas im 6ten gefahren bin danach nochmal ca 10km zu tanke

Pack dir doch einfach mal nen kleinen Reservekanister ein (gibt bei zB Louis 2l-Exemplare) und schau, wie weit du kommst.
Dann weißt du für später bescheid

**berndy** · 17.06.2008, 16:43:54

Meine Reserve reicht für mindestes 50 km.

Wenn ich umschalten muss, suche ich mir die nächste Tanke und tanke und gut ist. Mit 50 km als Reserve kann man da schon beruhigt weiter fahren. Ich hab ausgerechnet, dass meine GS ca. 3,5-4 L Reserve hat. Das dürfte theoretisch bei meinem Verbrauch von 4,6 L für ca. 70 km reichen. Bis 50 km hab ich es schon ausgereizt.

Ein.Horst · 19.06.2008, 12:52:43

Zitat:

Zitat von wELz

Schlachten, weil die Leerlaufschraube vermutlich verstellt ist?

Verzeiung, aber ich denke nicht, dass du dieses Motorrad ohne Tank gesehen hast. Wer weiß was noch dran ist. Ich muss mich auf mein Motorrad verlassen können. So ist das nunmal wenn man kein Auto hat.

Ich habe keine lust auf ein Schrauber Motorrad. Ich sehe nichts schlimmes daran, dass ich von einem total verrosteten und absolut ungepflegten Mopped auf eine andere GS mit viel weniger km-Laufleistung und komplett gepflegt (Garage) umzusteigen. Ich will da jetzt kein Geld mehr investieren. Außerdem war das andere Bike ein Schnäppchen

Aber danke das direkt geurteilt wird

Kann es vllt. daran liegen, dass ein Vergaser gereinigt wurde, der andere aber nicht??
Dann müssten die ja eigentlich nur Synchronisiert werden.

Ich schau gleich mal nachm Standgas, wie es eingestellt ist.
Danke

***verdi*** · 19.06.2008, 12:57:43

ne gs kriegt man nunmal nicht kaputt ... ausser man fährt sie nicht warm oder guckt nicht oft genug nach dem öl...

alles andere is nur einstellungssache ...

Ein.Horst · 19.06.2008, 15:56:36

Mag sein. ich habe aber nicht die Zeit und Nerven dazu, alles selber zu machen. Ebenfalls nicht die Erfahrungen.
Ist aber auch egal, ich muss wissen warum ich mich so entschieden habe und kein schlechtes Gewissen haben und mich rechtfertigen.

14.06.2008, 15:02:34	#1
Ein.Horst Neuer Benutzer Registriert seit: 01.10.2007 Ort: Nähe Dortmund Beiträge: 5	Schläuche am Tank richtig angeschlossen? Hallo, ich habe ein kleines Problem. Wir haben heute den Vergaser gesäubert, da Sprit übergelaufen ist. Soweit haben wir jetzt alles wieder fertig gemacht, nur stellt sich die Frage, haben wir die Schläuche alle richtig angeschlossen. Es geht hier um die beiden Schläuche von Benzinhahn zum Tank. Meine Frage ist nun, wodurch man den richtigen Schlauch, für den richtigen Anschluss am Tank? Ich hoffe das mir jemand helfen kann. Gruß Anastasia

14.06.2008, 15:06:25	#2
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: Schläuche am Tank richtig angeschlossen? Schlauchschema __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

14.06.2008, 20:42:59	#3
Suzukiluggi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.04.2008 Ort: 94315 Straubing Alter: 84 Beiträge: 218 Baujahr: 2006 Kilometer: 87380	Re: Schläuche am Tank richtig angeschlossen? Suzuki hat in seinen neueren Wartungsanleitungen die Darstellung der Benzinschlauchanschlüsse berichtigt. Beachte die sich kreuzenden Zuordnungslinien für die oberen Schlauchenden auf dem Bild. Dabei hat Suzuki allerdings vergessen, die Anschlüsse am Tankhahn zu tauschen. Das längere Rohrstück gehört nach vorne. [img][attachment=0:6o6ll5qj]Erg4-1.jpg[/attachment:6o6ll5qj][/img] ------------------------------------------------------ Praxis ist, wenn alles funktioniert und keiner weiß warum!

14.06.2008, 21:01:31	#4
Che Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 03.11.2007 Ort: Heidelberg, Basel Alter: 66 Beiträge: 1.288 Baujahr: 1989 Kilometer: 79500	Re: Schläuche am Tank richtig angeschlossen? Wenn Du Schlauch 7 mit 5 vertauscht hast, läuft sie mit Res und Pri, aber nicht auf ON. __________________ *Spraypainting is not a crime*

17.06.2008, 15:24:13	#7
muckell Neuer Benutzer Registriert seit: 27.01.2008 Ort: Iserlohn Alter: 36 Beiträge: 8	Re: Schläuche am Tank richtig angeschlossen? Puh... das war ein Akt! Wie ich ja schon beschrieben habe, ist Sprit übergelaufen und wir haben festgestellt, dass ein Schwimmer festsaß und ein Oring .. Nachdem wir den Vergaser haben reinigen lassen, einen Ölwechsel gemacht haben und soweit alle Schäuche angeschlossen haben, lief sie zwar wieder, aber sehr, sehr unruhig. Im Leerlauf bei 5/6t Umdrehungen. Kann es sein, dass die Vergaser neu eingestellt werden müssen? Es interessiert mich einfach sehr. Habe nicht DIE Erfahrungen um es selber sagen zu können und weiter Geld ausgeben und sie zu Suzuki zu bringen?! Neee. Werde sie die Tage schlachten und in Teilen verkaufen. So kann man sie ja niemanden zumuten! Habe mir aber schon eine 97er angesehen und sie mir direkt gesichert. Viel gepflegter und nur 25tkm... Naja, dazu bald mehr in einem anderen Thread. Grüße Anastasia

17.06.2008, 15:48:17	#8
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Schläuche am Tank richtig angeschlossen? WAS??? Wegen so´ner Kleinigkeit am Vergaser willst du die Kiste schlachten? schüttelt verständnislos den Kopf Vielleicht hängt nur der Gaszug oder jemand hat ausgiebig an der Standgasschraube gedreht... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

17.06.2008, 16:25:10	#11
Multiman Stammtisch Franken Registriert seit: 06.03.2008 Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth) Alter: 38 Beiträge: 1.928 Baujahr: 1992	Re: Schläuche am Tank richtig angeschlossen? mh vll bau ich mir irgendwie mal nen benzin peilstab oder so ^^'' weil ich dann doch schon mal 60km auf reserve auf der AB mit vollgas im 6ten gefahren bin danach nochmal ca 10km zu tanke __________________ GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000

17.06.2008, 16:25:49	#12
wELz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.10.2007 Ort: München Alter: 38 Beiträge: 414 Baujahr: 1993 Kilometer: 61887	Re: Schläuche am Tank richtig angeschlossen? Schlachten, weil die Leerlaufschraube vermutlich verstellt ist? __________________ Gruß, Thomas

17.06.2008, 16:43:54	#14
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Re: Schläuche am Tank richtig angeschlossen? Meine Reserve reicht für mindestes 50 km. Wenn ich umschalten muss, suche ich mir die nächste Tanke und tanke und gut ist. Mit 50 km als Reserve kann man da schon beruhigt weiter fahren. Ich hab ausgerechnet, dass meine GS ca. 3,5-4 L Reserve hat. Das dürfte theoretisch bei meinem Verbrauch von 4,6 L für ca. 70 km reichen. Bis 50 km hab ich es schon ausgereizt. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

19.06.2008, 12:57:43	#16
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	Re: Schläuche am Tank richtig angeschlossen? ne gs kriegt man nunmal nicht kaputt ... ausser man fährt sie nicht warm oder guckt nicht oft genug nach dem öl... alles andere is nur einstellungssache ... __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

19.06.2008, 15:56:36	#17
Ein.Horst Neuer Benutzer Registriert seit: 01.10.2007 Ort: Nähe Dortmund Beiträge: 5	Re: Schläuche am Tank richtig angeschlossen? Mag sein. ich habe aber nicht die Zeit und Nerven dazu, alles selber zu machen. Ebenfalls nicht die Erfahrungen. Ist aber auch egal, ich muss wissen warum ich mich so entschieden habe und kein schlechtes Gewissen haben und mich rechtfertigen.

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