Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss - gs-500.de

snippy · 20.02.2009, 15:27:51

Hi!

Ich muss demnächst für den Anbau der Wagner VVK an meine GS 500 den Lenkeinschlag noch reduzieren. Das ist ansich ja kein Hexenwerk. Jedoch muss dazu noch was am Lenkerschloss gemacht werden. Hat jemand Erfahrung damit und kann mir sagen, was genau zu machen ist? Ich bin relativ neu in der Motorradwelt und weiß dementsprechend nicht, was mich beim Ausbau erwartet

Vielen Dank und Gruß
Finn

**Saugwurmmensch** · 20.02.2009, 19:25:48

Sicher, dass das gemacht werden muss?
Kann ich mir bei einer Zubehörverkleidung für die GS nicht vorstellen...

Honzuki · 20.02.2009, 21:42:07

Hast du nen Original-Lenker oder Superbike-Kit drann ?
Denn Probleme mit Verkleidungen kenn ich nur aus dem Bereich Lenkerumbauten....

snippy · 21.02.2009, 11:02:53

Hi!

Ich habe die normalen Lenker dran (Mittlere Riser), aber dass dieser Umbau gemacht werden muss steht leider explizit im TÜV-Gutachten drin

Gruß
Finn

snippy · 22.02.2009, 15:33:29

Hat keiner Informationen dazu?

Gruß
Finn

**Saugwurmmensch** · 22.02.2009, 15:50:08

In der Anbauanleitung steht nix dazu?
Haste die VVK mal montiert um zu schauen, ob das überhaupt nötig ist?

Ansonsten wäre es vielleicht am einfachsten, 2 Löcher in den originalen Anschlag zu bohren und sich zB aus hochfestem Alu ein Teil zu fertigen, in das der Originalanschlag bündig reinpasst und das entsprechend breiter ist und das Ganze dann zu verschrauben.

snippy · 22.02.2009, 16:59:09

Also ich hoffe auch, dass ich mir die Aktion sparen kann, klar

Ausprobiert habe ich es leider noch nicht, da Verkleidung und Mopped zur Zeit nicht am selben Ort sind. Ich hab noch die Hoffnung, dass sich das Problem durch die ganz kurzen Lenkerhalter umgehen lässt. Aber mal sehen.
Danke schonmal für den Tipp! Mehr Input ist jederzeit willkommen!

Gruß
Finn

Honzuki · 22.02.2009, 18:12:55

Zitat:

Zitat von snippy

Also ich hoffe auch, dass ich mir die Aktion sparen kann, klar

Ich hab noch die Hoffnung, dass sich das Problem durch die ganz kurzen Lenkerhalter umgehen lässt. Aber mal sehen.
Finn

Oder alternativ Stummellenker direkt an den Gabelrohren

dann findet sich bestimmt eine Einstellung bei der die Stummel weder Lenker noch Tank küssen

snippy · 22.02.2009, 18:34:59

Das wäre auch eine Idee, aber so tief wollte ich eigentlich nicht sitzen. Bequem geht vor

Meine beiden Mitbewohner fahren auch GS 500 mit Stummeln unterhalb der oberen Gabelbrücke und zurückversetzten Fußrasten, aber das ist mir doch zu unbequem. Wenn ich mir vorstelle, dass die Fußrasten dann auch noch in der Orginalposition sind... uiuiui

Gruß
Finn

**Saugwurmmensch** · 22.02.2009, 18:37:10

Ich bin gespannt auf Bilder der VVK...mag immernoch nicht recht dran glauben, dass die so fehlkonstruiert ist, dass Änderungen am Lenkanschlag vorgenommen werden müssen...

snippy · 22.02.2009, 19:25:12

Also wie gesagt, es steht schwarz auf weiß im TÜV-Gutachten und ein weiterer Benutzer der Wagner-VVK (Der gute Herr, der auch die Bilder der Verkleidung auf gs-500.info eingestellt hat) hat mich auch nochmal explizit drauf hingewiesen (Ohne dass ich davon etwas erwähnt hätte), als ich ihn um Infos zu der Verkleidung gebeten habe.

Aber ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten und natürlich Bilder machen, wenn die Verkleidung sitzt.

Gruß
Finn

Sgt.Fragg · 28.03.2009, 13:47:18

inzwischen was passiert?

snippy · 28.03.2009, 13:50:16

Nein, ich fahre aber diese Woche nach Hause (Dort steht die Verkleidung, inzwischen frisch lackiert) und dann baue ich sie an. Danach berichte ich mehr

Gruß
Finn

snippy · 07.04.2009, 22:10:29

So ihr!

Ich war heute dran, die Verkleidung zu montieren und musste feststellen, dass trotz der kurzen Lenkerhalter eine Reduzierung des Lenkeinschlages unungänglich ist. Ich werde weiter davon berichten, wenn ich alles dran habe.

Gruß
Finn

snippy · 22.04.2009, 17:22:03

Die Verkleidung sitzt, wie man am Avatar sehen kann

http://finn.seraph.ch/VVK1.jpg
http://finn.seraph.ch/VVK2.jpg

Gruß
Finn

Reinki · 22.04.2009, 17:27:09

nur noch den Rest umlackieren und dieses komische Go abmachen

**Saugwurmmensch** · 22.04.2009, 17:55:42

Wie hast du das mit dem Lenkanschlag jetzt gelöst?

snippy · 22.04.2009, 18:15:19

Ich habe das ganze variabel durch Gewinde in den Anschlägen auf der unteren Gabelbrücke und gegengekonterte Schrauben gelöst. So lässt sich das ganze später leicht entfernen und man kann es eben genau so einstellen, wie man es haben möchte.
Bei komplettem Rechtseinschlag ließ sich außerdem eine große Bohrung (Weiß nicht mehr genau was es war, ich meine eine 10er Bohrung) in die Platte bringen, in die der Bolzem von Lenkerschloss einrastet, so dass die Rastmarke jetzt zwar fast mittig ist, aber das ganze eben ohne großen Stress machbar war.

Gruß
Finn

**Saugwurmmensch** · 22.04.2009, 18:50:43

Na mal schaun wie gut das in der Alubrücke hält...

snippy · 22.04.2009, 18:55:15

Hast du Angst, dass die Kontaktfläche zu klein ist und somit da irgendwann was abreißt?
`
Gruß
Finn

verbali · 22.04.2009, 18:59:37

Dir GS Brücke ist doch nicht aus Alu

**Saugwurmmensch** · 22.04.2009, 19:32:38

Ach Mist, der GS-Krempel ist ja aus Stahl...

Oh man...schicken Gruß aus dem 21. Jahrhundert!

Multiman · 22.04.2009, 20:43:27

http://www.oyla22.de/userdaten/66026...r/S8000092.JPG
erinnert mich an sowas hier ^^
evtl noch den tank grün und nen dezenten schwarzen teil vorne an die maske

snippy · 22.04.2009, 21:02:03

Schick! Ich mag die Farbkombination (Sonst hätte ich sie ja auch nicht ausgesucht)

Eventuell setze ich an den Lackteilen auch noch Akzente in der jeweils anderen Farbe, aber das kommt dann später.

Gruß
Finn

muh-kuh-chickie · 28.04.2009, 23:26:17

Sehr schick!
Finde hat was von der alten ZXR 750.

20.02.2009, 15:27:51	#1
snippy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Alter: 38 Beiträge: 399	Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Hi! Ich muss demnächst für den Anbau der Wagner VVK an meine GS 500 den Lenkeinschlag noch reduzieren. Das ist ansich ja kein Hexenwerk. Jedoch muss dazu noch was am Lenkerschloss gemacht werden. Hat jemand Erfahrung damit und kann mir sagen, was genau zu machen ist? Ich bin relativ neu in der Motorradwelt und weiß dementsprechend nicht, was mich beim Ausbau erwartet Vielen Dank und Gruß Finn __________________

20.02.2009, 19:25:48	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Sicher, dass das gemacht werden muss? Kann ich mir bei einer Zubehörverkleidung für die GS nicht vorstellen... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

20.02.2009, 21:42:07	#3
Honzuki Benutzer Registriert seit: 15.02.2009 Beiträge: 83	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Hast du nen Original-Lenker oder Superbike-Kit drann ? Denn Probleme mit Verkleidungen kenn ich nur aus dem Bereich Lenkerumbauten....

21.02.2009, 11:02:53	#4
snippy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Alter: 38 Beiträge: 399	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Hi! Ich habe die normalen Lenker dran (Mittlere Riser), aber dass dieser Umbau gemacht werden muss steht leider explizit im TÜV-Gutachten drin Gruß Finn __________________

22.02.2009, 15:33:29	#5
snippy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Alter: 38 Beiträge: 399	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Hat keiner Informationen dazu? Gruß Finn __________________

22.02.2009, 15:50:08	#6
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss In der Anbauanleitung steht nix dazu? Haste die VVK mal montiert um zu schauen, ob das überhaupt nötig ist? Ansonsten wäre es vielleicht am einfachsten, 2 Löcher in den originalen Anschlag zu bohren und sich zB aus hochfestem Alu ein Teil zu fertigen, in das der Originalanschlag bündig reinpasst und das entsprechend breiter ist und das Ganze dann zu verschrauben. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

22.02.2009, 16:59:09	#7
snippy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Alter: 38 Beiträge: 399	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Also ich hoffe auch, dass ich mir die Aktion sparen kann, klar Ausprobiert habe ich es leider noch nicht, da Verkleidung und Mopped zur Zeit nicht am selben Ort sind. Ich hab noch die Hoffnung, dass sich das Problem durch die ganz kurzen Lenkerhalter umgehen lässt. Aber mal sehen. Danke schonmal für den Tipp! Mehr Input ist jederzeit willkommen! Gruß Finn __________________

22.02.2009, 18:34:59	#9
snippy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Alter: 38 Beiträge: 399	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Das wäre auch eine Idee, aber so tief wollte ich eigentlich nicht sitzen. Bequem geht vor Meine beiden Mitbewohner fahren auch GS 500 mit Stummeln unterhalb der oberen Gabelbrücke und zurückversetzten Fußrasten, aber das ist mir doch zu unbequem. Wenn ich mir vorstelle, dass die Fußrasten dann auch noch in der Orginalposition sind... uiuiui Gruß Finn __________________

22.02.2009, 18:37:10	#10
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Ich bin gespannt auf Bilder der VVK...mag immernoch nicht recht dran glauben, dass die so fehlkonstruiert ist, dass Änderungen am Lenkanschlag vorgenommen werden müssen... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

22.02.2009, 19:25:12	#11
snippy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Alter: 38 Beiträge: 399	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Also wie gesagt, es steht schwarz auf weiß im TÜV-Gutachten und ein weiterer Benutzer der Wagner-VVK (Der gute Herr, der auch die Bilder der Verkleidung auf gs-500.info eingestellt hat) hat mich auch nochmal explizit drauf hingewiesen (Ohne dass ich davon etwas erwähnt hätte), als ich ihn um Infos zu der Verkleidung gebeten habe. Aber ich werde euch auf jeden Fall auf dem Laufenden halten und natürlich Bilder machen, wenn die Verkleidung sitzt. Gruß Finn __________________

28.03.2009, 13:47:18	#12
Sgt.Fragg Stammtisch Bodensee Registriert seit: 08.05.2007 Ort: Bei Radolfzell Alter: 38 Beiträge: 1.627	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss inzwischen was passiert? __________________ Kuchen ist lediglich eine Ansammlung gleichgesinnter Krümel, die zur Durchsetzung ihrer kranken Interessen ein gemeinsames Ganzes bilden...

28.03.2009, 13:50:16	#13
snippy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Alter: 38 Beiträge: 399	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Nein, ich fahre aber diese Woche nach Hause (Dort steht die Verkleidung, inzwischen frisch lackiert) und dann baue ich sie an. Danach berichte ich mehr Gruß Finn __________________

07.04.2009, 22:10:29	#14
snippy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Alter: 38 Beiträge: 399	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss So ihr! Ich war heute dran, die Verkleidung zu montieren und musste feststellen, dass trotz der kurzen Lenkerhalter eine Reduzierung des Lenkeinschlages unungänglich ist. Ich werde weiter davon berichten, wenn ich alles dran habe. Gruß Finn __________________

22.04.2009, 17:22:03	#15
snippy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Alter: 38 Beiträge: 399	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Die Verkleidung sitzt, wie man am Avatar sehen kann http://finn.seraph.ch/VVK1.jpg http://finn.seraph.ch/VVK2.jpg Gruß Finn __________________

22.04.2009, 17:27:09	#16
Reinki Stammtisch Hamburg Registriert seit: 08.06.2005 Ort: Hamburg - Eilbek Alter: 42 Beiträge: 2.427	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss nur noch den Rest umlackieren und dieses komische Go abmachen

22.04.2009, 17:55:42	#17
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Wie hast du das mit dem Lenkanschlag jetzt gelöst? __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

22.04.2009, 18:15:19	#18
snippy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Alter: 38 Beiträge: 399	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Ich habe das ganze variabel durch Gewinde in den Anschlägen auf der unteren Gabelbrücke und gegengekonterte Schrauben gelöst. So lässt sich das ganze später leicht entfernen und man kann es eben genau so einstellen, wie man es haben möchte. Bei komplettem Rechtseinschlag ließ sich außerdem eine große Bohrung (Weiß nicht mehr genau was es war, ich meine eine 10er Bohrung) in die Platte bringen, in die der Bolzem von Lenkerschloss einrastet, so dass die Rastmarke jetzt zwar fast mittig ist, aber das ganze eben ohne großen Stress machbar war. Gruß Finn __________________

22.04.2009, 18:50:43	#19
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Na mal schaun wie gut das in der Alubrücke hält... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

22.04.2009, 18:55:15	#20
snippy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Alter: 38 Beiträge: 399	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Hast du Angst, dass die Kontaktfläche zu klein ist und somit da irgendwann was abreißt? ` Gruß Finn __________________

22.04.2009, 18:59:37	#21
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Dir GS Brücke ist doch nicht aus Alu __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

22.04.2009, 19:32:38	#22
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Ach Mist, der GS-Krempel ist ja aus Stahl... Oh man...schicken Gruß aus dem 21. Jahrhundert! __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

22.04.2009, 20:43:27	#23
Multiman Stammtisch Franken Registriert seit: 06.03.2008 Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth) Alter: 38 Beiträge: 1.928 Baujahr: 1992	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss http://www.oyla22.de/userdaten/66026...r/S8000092.JPG erinnert mich an sowas hier ^^ evtl noch den tank grün und nen dezenten schwarzen teil vorne an die maske __________________ GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000

22.04.2009, 21:02:03	#24
snippy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2008 Alter: 38 Beiträge: 399	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Schick! Ich mag die Farbkombination (Sonst hätte ich sie ja auch nicht ausgesucht) Eventuell setze ich an den Lackteilen auch noch Akzente in der jeweils anderen Farbe, aber das kommt dann später. Gruß Finn __________________

28.04.2009, 23:26:17	#25
muh-kuh-chickie Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2007 Ort: Berlin Alter: 49 Beiträge: 1.437 Baujahr: alle Kilometer: viel	Re: Lenkeinschlag verkleinern: Lenkerschloss Sehr schick! Finde hat was von der alten ZXR 750. __________________ Und weißt Du keinen Rat,nimm Draht

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