standgas zu hoch - gs-500.de

Pain · 25.04.2011, 13:43:28

hallo liebe gemeinde,
ich habe folgendes problem und zwar ist mein standgas zu hoch aber nur wenn ich ein paar km gefahren bin und dann beispielsweise an einer roten ampel stehen muss und in den dritten bis ersten gang runterschalte dann schlägt das standgas extrem aus und die drehzahl liegt dann immer zwischen 4-5tsd
kann mir jemand helfen?
ps: drehzahl lässt sich nur mit geben der kupplung drosseln in dem zustand

mfg Pain

**berndy** · 25.04.2011, 13:53:10

Was ist mit der Drosselklappenanschlagschraube?

Choke?

Leerweg am Gaszug?

Mach das nicht mit der Kupplung, die rutscht sich dabei kaputt.

**majestic_morpheus** · 25.04.2011, 14:02:39

Das Standgas wird immer bei warmen Motor über die große Rändelschraube zwischen den Vergasern eingestellt. Wird bei dir wohl nicht richtig sein. Stelle das einfach mal bei warmen Motor richtig ein (am besten mit Handschuhen, um sich am heißen Zylinder die Finger nicht zu verbrennen). Bei kalten Motor muss die Leerlaufdrehzahl feinfühlig über den Choke angehoben werden.

Pain · 25.04.2011, 14:48:35

ok danke werd ich demnächst versuchen bei warmen motor danke

25.04.2011, 13:43:28	#1
Pain Neuer Benutzer Registriert seit: 18.10.2010 Ort: 15306 Seelow Alter: 33 Beiträge: 15 Baujahr: 99 Kilometer: 43000	standgas zu hoch hallo liebe gemeinde, ich habe folgendes problem und zwar ist mein standgas zu hoch aber nur wenn ich ein paar km gefahren bin und dann beispielsweise an einer roten ampel stehen muss und in den dritten bis ersten gang runterschalte dann schlägt das standgas extrem aus und die drehzahl liegt dann immer zwischen 4-5tsd kann mir jemand helfen? ps: drehzahl lässt sich nur mit geben der kupplung drosseln in dem zustand mfg Pain __________________ Verheiz deine Reifen- aber nicht deine Seele

25.04.2011, 13:53:10	#2
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Was ist mit der Drosselklappenanschlagschraube? Choke? Leerweg am Gaszug? Mach das nicht mit der Kupplung, die rutscht sich dabei kaputt. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

25.04.2011, 14:02:39	#3
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Das Standgas wird immer bei warmen Motor über die große Rändelschraube zwischen den Vergasern eingestellt. Wird bei dir wohl nicht richtig sein. Stelle das einfach mal bei warmen Motor richtig ein (am besten mit Handschuhen, um sich am heißen Zylinder die Finger nicht zu verbrennen). Bei kalten Motor muss die Leerlaufdrehzahl feinfühlig über den Choke angehoben werden. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

25.04.2011, 14:48:35	#4
Pain Neuer Benutzer Registriert seit: 18.10.2010 Ort: 15306 Seelow Alter: 33 Beiträge: 15 Baujahr: 99 Kilometer: 43000	ok danke werd ich demnächst versuchen bei warmen motor danke __________________ Verheiz deine Reifen- aber nicht deine Seele

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