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Alt 19.09.2012, 20:21:59   #1
Steven
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Standard Kaufberatung zur ersten GS 500

Nabend,

ersteinmal kurz zu mir: Bin 22 Jahre alt, habe seit 2 Monaten meinen Führerschein und komme aus Niedersachsen genauer gesagt aus Peine .

Da ich dieses Jahr bzw. bis zum 19 Januar 2013 die 34 PS Grenze habe und ab dem 19.01.13 dann die 48 PS Grenze, sehe ich die GS 500 als genau das Motorrad was ich mir vorstelle. Da ich nicht so auf Verkleidung sondern eher auf Naked stehe suche ich eine GS 500 E. Ich habe ungefähr ein Budget von 1500-1700 Euro die ich ausgeben möchte.

Habe auch schon 3 Maschinen in meiner Nähe gefunden, wobei 2 mit Verkleidung sind (die man ja abbauen kann ).

1: http://suchen.mobile.de/motorrad-ins...M_251_TILL_500

2: http://suchen.mobile.de/motorrad-ins...M_251_TILL_500

3: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...-2014/77720798

So das große Problem ist, das ich überhaupt keine Ahnung von der Materie habe und somit mir jeder den größten Schrott verkaufen könnte. Gut Kratzer seh ich noch und auch abgefahrene Reifen, aber wie sich eine GS 500 in einem Guten Zustand anhört kann ich dann schon nicht mehr sagen, bzw. wie sie sich nicht anhören sollte. Ich habe leider auch keinen im Bekanntenkreis der Motorrad fährt, also auch keinen den ich mitnehmen könnte

So mal schauen was Ihr zu meinen 3 Treffern sagt. Hoffe auf viel Hilfe und Anhaltspunkte die mir einen Fehlkauf ersparen

Grüße
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Alt 20.09.2012, 06:12:35   #2
GS_Lessor
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Moin,

von den Angeboten her würde ich die Rote nehmen! Muss dir natürlich optisch gefallen.
Die kannst du sicher auch noch runterhandeln und hast genügend Restbudget für evtl. noch anstehende Reparaturen / Verschönerungen / Umbauten (Verkleidung). Ich denke mal du willst auch bis zum 19.01.13 warten und dann offen fahren?! Dann müsstest du hier noch mal investieren zum Entdrosseln.

Die erste finde ich zwar am schönsten (bis auf dieses hässliche Windschild) aber ob der gute Herr noch 200€ runter geht ist fraglich. Sieht auf jeden Fall aber sehr gepflegt aus (wenn man sich Tacho und Gabelbrücke mal ansieht). Da steht zwar Durchsicht gemacht aber wer weiß, ob bei der geringen Laufzeit und dem hohen Alter nicht die Vergaser verdreckt sind?! Das wären wieder Kosten, für die du kein Geld mehr hättest, was bei den anderen 2 Moppeds nicht der Fall ist.

Die letzte Maschine würde ich vergessen.


Hier im Forum gibt es sicher einige nette Jungs/Mädels, die ggf. aus deiner Nähe kommen und sich den Hobel mit dir ansehen können und auch eine Probefahrt machen könnte.

LG und viel Erfolg beim Kauf!
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Alt 20.09.2012, 06:41:46   #3
Goose
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Die erste sieht zwar toll aus, aber bei einer Laufleistung von unter 1000 Km im Jahr, da hat Sie sich sicher doof gestanden.

Die Reifen werden wohl noch die ersten sein, die Erstinspektion ist jetzt gerade mal 1000 KM her. ob er Tank rostfrei ist wage ich zu bezweifeln...

Ich finde 1900 sind da viel zu viel,

Die schwarze denke ich wäre für dich die beste, handel noch etwas, dann haste ne gescheite Basis, noch jede Menge Budget für den Rest.

Die rote GS ist aber auch nicht schlecht.
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Alt 20.09.2012, 07:05:08   #4
Stephan
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Ich denke auch, dass die schwarze die beste basis ist.
wenn du dich gescheit anstellst, dann kriegst du die verkleidung gut verkauft
und bekommst dadurch den umbau auf naked (plus 2-3 Kleinigkeiten)
dadurch bezahlt. und hast unterm strich für 900€ ein prima moped.
zumal das dekor der 91er auch gut zur gs passt. zumindest deutlich besser als
die 92er, 93er dekore
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Alt 20.09.2012, 08:12:55   #5
Teufelchen88
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Mal eine frage warum vergeht deine 34 PS zeit am 19.01. ?
Hast du dann die 2 Jahre rum? Guck mal hier stehen Infos für wen die neue Reglung zählt falls du darauf spekulierst nicht das du dann Schwierigkeiten kriegst:

forum.gs-500.de/showthread.php?t=31367
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Tank/ Verkleidungsteile matt schwarz, Rahmen glänzend schwarz, LED RL schwarz, Halogen Blinker, HI-Q Top Grip Alu Fußrasten schwarz, Polisport Halo LED Maske, IXIL Competition Range ESD, weisse Felgenrandaufkleber, Balu Racing Bugspoiler, Progressive Gabelfedern, Koso db01r, Lenkerenden schwarz, Edelstahl Kettenschutz schwarz, schwarze Brems-/ Kupplungshebel, Stahlflex Lucas vorn, YSS Federbein, Sturzpads GSG, Universal Kennzeichenhalter
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Alt 20.09.2012, 10:57:17   #6
fr!edol!n
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ich würde mir auch mal die schwarze anschauen. da haste genug geld über für kleinigkeiten die anfallen und evtl. noch für das ein oder andere equipment was noch fehlt.

gruß
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Alt 20.09.2012, 13:33:35   #7
GS_Lessor
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Ist das normal, dass bei der Schwarzen aus 91 ein Tacho in Meilen dran ist??
Hatte das alle 91er?
Scheint ja ein Importmodell zu sein... deswegen war ich da skeptisch.
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Alt 20.09.2012, 13:39:24   #8
Goose
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Normal ist das nicht, aber das ist ja so ein Zwitter, der hat beides.

Was mich mal interessieren würde, wie haben die den eckigen Scheinwerfer da rein bekommen, normalerweise sind da zwei runde drin...
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Alt 20.09.2012, 13:51:24   #9
Steven
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Vielen Dank für die schnellen Antworten, ich habe mal bei einer Fahrschule angefragt wegen dieser PS Regelung und die meinten ich dürfte ab dem Januar dann auch mit 48 PS fahren, aber da werde ich nochmal unser Straßenverkehrsamt fragen.

Also ich habe auch gerade gesehen dass die dritte (schwarze) einen Meilentacho hat, was für mich ein Auschlusskriterium darstellt.

Die Rote würde ja aufgrund der Drossel und so wie ich das jetzt verstanden habe meiner trotzdem 2 Jahre andauernde Drosselzeit die passende Maschine sein.

Werde mir mal eine paar Detailfotos schicken lassen und Tüv-Bericht wegen eventuellen Mängeln die bereits bestehen.

Grüße
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Alt 20.09.2012, 14:20:02   #10
Goose
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Die hat nen Km/H Tacho mit einer Meilen Unterteilung....
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Alt 21.09.2012, 06:09:44   #11
GS_Lessor
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Zitat:
Zitat von Goose Beitrag anzeigen
Die hat nen Km/H Tacho mit einer Meilen Unterteilung....
Andersrum...
Sonst wären km/h groß und da drunter in klein die Meilen. Ist aber letztlich wurscht, wenn es für ihn ein Ausschlusskriterium darstellt.

@ TE: Du musst dich ja nicht auf die 3 festlegen. Täglich gibt es neue Bikes im Netz Schau einfach jeden Tag noch mal nach den gleichen Kriterien nach denen du die ersten beiden auf mobile gefunden hast und vielleicht kommt ja noch eine rein, die es dann auch werden könnte.

Wichtig ist die Besichtigung. Und dazu solltest du dich hier mal umhören wer dich ggf. begleiten könnte!
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Alt 21.09.2012, 12:38:49   #12
Scirocco
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Was spricht gegen einen Meilen Tacho?

Ist doch cool, sagste du fährst innerorts immer strich 50 nach Vorschrift

Ich könnte mich mittlerweile für ne Verkleidung begeistern, aber die kostet halt

Kann man die Verkleidung so ohne weiteres dran und abbauen?

Ich dachte das passt nicht mit Stummellenker aber die schwarze hat ja Stummellenker.
Da kommt man ins grübeln
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Gruß
Alex
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Alt 23.09.2012, 18:35:03   #13
Steven
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Ja werde mir Zeit lassen meine GS zu finden und wenn es noch ein paar Wochen dauert auch egal, es soll was sein vorauf ich mich freue und da überstürze ich nichts.
Steven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 06:49:27   #14
GS_Lessor
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Zitat:
Zitat von Steven Beitrag anzeigen
Ja werde mir Zeit lassen meine GS zu finden und wenn es noch ein paar Wochen dauert auch egal, es soll was sein vorauf ich mich freue und da überstürze ich nichts.
Richtig so
Mein erstes Mopped habe ich auch nicht am ersten Tag gefunden!
Immer mal wieder ins Netz schauen und irgendwann ist SIE drin und dann schlägst du zu und freust dich umso mehr

Weiterhin viel Erfolg bei der Suche!
Denk aber trotzdem daran hier jemanden zu fragen, der das Wunschmopped dann mit dir besichtigt.
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Alt 24.09.2012, 13:29:28   #15
Steven
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Ja das werde ich machen, wenn ich eine gefunden habe dann melde ich mich wieder bei euch
Steven ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.10.2012, 19:10:29   #16
Steven
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Ort: Peine
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Moin,

habe heute in der Zeitung ein Angebot gefunden:

Bj. 92
Tüv 05/14
48.000 km
schwarz
sehr guter Zustand
Preis 800 € VB

also man kann denke ich mal noch was drücken.

Werde den morgen mal anrufen und nach Kette, Reifen, Un-/ Umfaller und Inspektionen fragen.

Aber meint ihr das die GS was rein von den Daten wäre oder eher gleich sein lassen?

Grüße
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Alt 07.10.2012, 19:26:08   #17
gsmattis
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Sehr guter Zustand kann alles sein, das liegt immer im Auge des betrachters. Erfrage erstmal die genennten Dinge und dann schrein nochmal. Und wenn du sie noch anguckst und/oder Fotos bekommst/machen kannst. Danach kann man dann noch mehr zum Mopped sagen
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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Alt 07.10.2012, 19:34:06   #18
Rocky
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bei dieser Laufleistung sind meist die Bremsscheiben runter
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