Bald ausmotten ! - gs-500.de

30.01.2006, 20:10:46

Hi,

bald beginnt ja wieder das langersehnte Ausmotten.
Ich habe eine GS500F aber ich habe nicht wie oft beschrieben den Vergaser geleert. Nur BAtterie raus, sauber gemacht und mit nem Megakondom ab in die Garage ! :0)
Hat das übele Auswirkungen ? Oder eher nicht ?.
Da die GS fast neu ist (Baujahr 2005) habe ich da keine Erfahrungen !

Ich hatte vorher eine kleine 250er Rebel bei der dies nichts ausmachte.

Freue mich auf ne frühlingshafte Antwort !!! :0)

30.01.2006, 20:17:03

Ich denke sie wirds schon überleben

Also ich hab die Vergaser auch nicht gelert, aber das wirt schon passen, im schlimmsten Fall ist der Sprit verharzt oder hat Ablagerungen verursacht und dann wäre eben ne Ultraschallreinigung angesagt.

30.01.2006, 20:33:30

Wird schon klappen. Lad deine Batterie davor ordentlich kann ich nur aus eigener Erfahrung berichten.

Drück dir die Daumen

PEOPLES · 31.01.2006, 09:43:01

ei logo, das wird sicherlcih proplemlos funktionieren.

31.01.2006, 10:03:33

ich hab meine im winter so 2-3 mal angeschmissen und für 5 min laufen lassen, damit die vergaser nicht verharzen

zu jedem zeitpunkt problemlos angesprungen, ich denke dass du überhaupt keine probleme haben wirst und die batterie auch nicht laden musst, wenn sie nicht gerade 7 jahre alt ist.

probiers einfach aus und berichte

31.01.2006, 18:17:41

Hi Folks,

ich werde es probieren, wenn die Temperatur über den jetzigen liegt !
:0) Da die Maschine ja fast neu ist, wird das schon funktionieren.
Die Batterie steht auch an einem warmen Ort und ist geladen.

Vielen Dank für Eure Tips !

Dj3K · 31.01.2006, 18:48:13

wo kann man den Vergaser ultraschall reinigen lassen?
Örtlicher suzi händler? (den wir net haben)

31.01.2006, 18:55:44

Zitat:

Zitat von Dj3K

wo kann man den Vergaser ultraschall reinigen lassen?
Örtlicher suzi händler? (den wir net haben)

Apotheke, Brillenmacher, Schmuckladen oder Zahnarzt.

31.01.2006, 19:00:09

Ich versteh ja nicht so ganz, warum man das Benzin nicht aus den Schwimmerkammern ablässt

. Das dauert doch keine 5 Minuten und erfordert nur eine 8mm Nuss mit Ratsche, einen Schlauch und einen Kanister. Den Sprit aus dem Kanister kann man ja ruhig wieder in den Tank schütten, den man vorher sowieso möglichst voll macht, um Korrosion zu verhindern.

Und zwischendurch starten ist wohl auch nicht der hit, steht zumindest in den meisten Fachblättern, u. a. auch auf der Louis Page

. Auch nicht wenn man den Motor 5 Minuten laufen lässt!

31.01.2006, 19:35:48

Zitat:

Zitat von vorstopper

Ich versteh ja nicht so ganz, warum man das Benzin nicht aus den Schwimmerkammern ablässt

. Das dauert doch keine 5 Minuten und erfordert nur eine 8mm Nuss mit Ratsche, einen Schlauch und einen Kanister. Den Sprit aus dem Kanister kann man ja ruhig wieder in den Tank schütten, den man vorher sowieso möglichst voll macht, um Korrosion zu verhindern.

Und zwischendurch starten ist wohl auch nicht der hit, steht zumindest in den meisten Fachblättern, u. a. auch auf der Louis Page

. Auch nicht wenn man den Motor 5 Minuten laufen lässt!

Also ich hab dazu nen Kreuzschlitzschraubendreher gebraucht!

Fenris · 31.01.2006, 20:11:47

Zitat:

Zitat von Patzomat

Zitat:

Zitat von vorstopper

Ich versteh ja nicht so ganz, warum man das Benzin nicht aus den Schwimmerkammern ablässt

. Das dauert doch keine 5 Minuten und erfordert nur eine 8mm Nuss mit Ratsche, einen Schlauch und einen Kanister. Den Sprit aus dem Kanister kann man ja ruhig wieder in den Tank schütten, den man vorher sowieso möglichst voll macht, um Korrosion zu verhindern.

Und zwischendurch starten ist wohl auch nicht der hit, steht zumindest in den meisten Fachblättern, u. a. auch auf der Louis Page

. Auch nicht wenn man den Motor 5 Minuten laufen lässt!

Also ich hab dazu nen Kreuzschlitzschraubendreher gebraucht!

dito

davon mal abegesehen, dass das Membran nicht mehr funktioniert und alles wieder nachgelaufen ist...

31.01.2006, 20:20:31

Zitat:

Zitat von Fenris

davon mal abegesehen, dass das Membran nicht mehr funktioniert und alles wieder nachgelaufen ist...

Is ja gut

, man kann die Schrauben üblicherweise mit nem Kreuzdreher oder der 8er Nuss lösen. Mir war aber die Nuss lieber, weil die Schrauben eh schon recht weich sind. Die Membrane sollten dafür aber wohl funktionieren oder man zieht die Schläuche ab und verschließt diese z. B. mit einer Schraube

Waldi · 31.01.2006, 20:29:09

Zitat:

Zitat von vorstopper

Ich versteh ja nicht so ganz, warum man das Benzin nicht aus den Schwimmerkammern ablässt

1 Woche stehen lassen, dann ist der von selbst verdampft...

und wenn man die Maschine erstmal abstellt und sich erst dann noch 3-4 Wochen entscheidet (wegen des Wetters), dass man die Maschine einmottet ist es ehh zu spät.

Fenris · 31.01.2006, 20:55:54

Zitat:

Zitat von vorstopper

Zitat:

Zitat von Fenris

davon mal abegesehen, dass das Membran nicht mehr funktioniert und alles wieder nachgelaufen ist...

Is ja gut

, man kann die Schrauben üblicherweise mit nem Kreuzdreher oder der 8er Nuss lösen. Mir war aber die Nuss lieber, weil die Schrauben eh schon recht weich sind. Die Membrane sollten dafür aber wohl funktionieren oder man zieht die Schläuche ab und verschließt diese z. B. mit einer Schraube

ich hätte ja auch den haupthahn zu drehen können. das ist wahrscheinlich einfacher als die schläuche zu verschließen, aber dazu hatte ich kein bock mehr...

31.01.2006, 22:18:51

@ Linus
Also ich fahr nur paar mal im Monat einige Runden in der Tiefgarage, dann fehlt schon nix, und anspringen tut sie auch problemlos und schnell...

(Hab auch die gleiche wie du)

!Wichtig! Der Rahmen rostet echt schnell, anfangs dachte ich es ist nicht so schlimm wie hier oft im Forum zu sehen ist. Aber betrachte den Rahmen ganz gut, vor allem unten beim Stossdämpfer und Schwinge.
Ich hab jedes Loch und jede Schweißnaht mir Hohlraumwachs ausgespritzt. Das würd ich dir auch empfehlen solang das ding neu ist

Gruss

Waldi · 31.01.2006, 22:27:47

Zitat:

Zitat von Walde

Das würd ich dir auch empfehlen solang das ding neu ist

Kannst dir auch einen 1m³ Blei hinten drauf spannen, hat den selben Effekt. -> Nur unnötige Gewichtszulage...

31.01.2006, 23:46:44

Zitat:

Zitat von Waldi

Kannst dir auch einen 1m³ Blei hinten drauf spannen, hat den selben Effekt. -> Nur unnötige Gewichtszulage...

ein sehr

nützliches Kommentar, so gehts auch...

Snoop · 01.02.2006, 10:50:15

habe meine im november einegmottet und die batterie nur abgeklemmt meint ihr ich muss die laden?oder springt die trotzdem an?müsste noch die erste batterie sein(bj 02)

hab n#mlich kein lade gerät

Waldi · 01.02.2006, 17:33:59

Zitat:

Zitat von Snoop

habe meine im november einegmottet und die batterie nur abgeklemmt meint ihr ich muss die laden?oder springt die trotzdem an?müsste noch die erste batterie sein(bj 02)

hab n#mlich kein lade gerät

Teste es doch einfach. Wenn die Batterie leer ist musst du die eben laden. Kann dadurch ja nicht zerstört werden. Nach dem Laden tut's es dann warscheinlich wieder.

Kannst ja vorher aber nochmal Flüssigkeitsstand checken.

MFG

Waldi

02.02.2006, 08:44:30

mann oh mann
die übelebts es schon ist ja ne gs

bei meinem kumpel stand die 6 monate lang draußen im winter.
nur mit ner plastik folie abgedeckt . und überhaupt nix am mopped rummgemacht (wie sprit ablassen usw.)

im frühling dann die batterie vollgemacht ´. ging aber nix, also geschoben usw.. hat sich auch nix getan . ok ich holte das starter spray in den lufi rein und sie sprang sofort an . lief ohne probleme

02.02.2006, 16:52:26

Hab meine diesen Winter überhaupt nicth eingemottet. Nur die Batt. ausgebaut. Mal sehen ob sie demnächst anspringt.

30.01.2006, 20:10:46	#1
Gast Beiträge: n/a	Bald ausmotten ! Hi, bald beginnt ja wieder das langersehnte Ausmotten. Ich habe eine GS500F aber ich habe nicht wie oft beschrieben den Vergaser geleert. Nur BAtterie raus, sauber gemacht und mit nem Megakondom ab in die Garage ! :0) Hat das übele Auswirkungen ? Oder eher nicht ?. Da die GS fast neu ist (Baujahr 2005) habe ich da keine Erfahrungen ! Ich hatte vorher eine kleine 250er Rebel bei der dies nichts ausmachte. Freue mich auf ne frühlingshafte Antwort !!! :0)

31.01.2006, 09:43:01	#4
PEOPLES Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2003 Ort: München Alter: 42 Beiträge: 1.409 Baujahr: 2004 Kilometer: 36000	ei logo, das wird sicherlcih proplemlos funktionieren. __________________ anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten

01.02.2006, 10:50:15	#18
Snoop Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.10.2005 Ort: Berlin Alter: 41 Beiträge: 569	habe meine im november einegmottet und die batterie nur abgeklemmt meint ihr ich muss die laden?oder springt die trotzdem an?müsste noch die erste batterie sein(bj 02) hab n#mlich kein lade gerät __________________ ICH FAHRE S-BAHN UND BIN STOLZ DRAUF

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Bald vll. ein neuer GS500er	Kjoe	Allgemeines	27	23.08.2007 20:57:06
Bald ist es endlich soweit...		Allgemeines	11	23.05.2006 12:41:15
Bald is wieder so weit		Allgemeines	39	05.02.2006 11:16:09
ich krieg bald die krise		Computer, Handy, Technik, ...	3	18.11.2005 19:29:54
:!:!:!:!: Bald das 100. Mitglied		Allgemeines	2	17.08.2002 18:28:01

30.01.2006, 20:17:03	#2
Patr0ck Gast Beiträge: n/a	Ich denke sie wirds schon überleben Also ich hab die Vergaser auch nicht gelert, aber das wirt schon passen, im schlimmsten Fall ist der Sprit verharzt oder hat Ablagerungen verursacht und dann wäre eben ne Ultraschallreinigung angesagt.

30.01.2006, 20:33:30	#3
Gast Beiträge: n/a	Wird schon klappen. Lad deine Batterie davor ordentlich kann ich nur aus eigener Erfahrung berichten. Drück dir die Daumen

31.01.2006, 10:03:33	#5
Gast Beiträge: n/a	ich hab meine im winter so 2-3 mal angeschmissen und für 5 min laufen lassen, damit die vergaser nicht verharzen zu jedem zeitpunkt problemlos angesprungen, ich denke dass du überhaupt keine probleme haben wirst und die batterie auch nicht laden musst, wenn sie nicht gerade 7 jahre alt ist. probiers einfach aus und berichte

31.01.2006, 18:17:41	#6
Gast Beiträge: n/a	Hi Folks, ich werde es probieren, wenn die Temperatur über den jetzigen liegt ! :0) Da die Maschine ja fast neu ist, wird das schon funktionieren. Die Batterie steht auch an einem warmen Ort und ist geladen. Vielen Dank für Eure Tips !

31.01.2006, 19:00:09	#9
vorstopper Gast Beiträge: n/a	Ich versteh ja nicht so ganz, warum man das Benzin nicht aus den Schwimmerkammern ablässt . Das dauert doch keine 5 Minuten und erfordert nur eine 8mm Nuss mit Ratsche, einen Schlauch und einen Kanister. Den Sprit aus dem Kanister kann man ja ruhig wieder in den Tank schütten, den man vorher sowieso möglichst voll macht, um Korrosion zu verhindern. Und zwischendurch starten ist wohl auch nicht der hit, steht zumindest in den meisten Fachblättern, u. a. auch auf der Louis Page . Auch nicht wenn man den Motor 5 Minuten laufen lässt!

31.01.2006, 22:18:51	#15
Gast Beiträge: n/a	@ Linus Also ich fahr nur paar mal im Monat einige Runden in der Tiefgarage, dann fehlt schon nix, und anspringen tut sie auch problemlos und schnell... (Hab auch die gleiche wie du) !Wichtig! Der Rahmen rostet echt schnell, anfangs dachte ich es ist nicht so schlimm wie hier oft im Forum zu sehen ist. Aber betrachte den Rahmen ganz gut, vor allem unten beim Stossdämpfer und Schwinge. Ich hab jedes Loch und jede Schweißnaht mir Hohlraumwachs ausgespritzt. Das würd ich dir auch empfehlen solang das ding neu ist Gruss

02.02.2006, 08:44:30	#20
AK`A Gast Beiträge: n/a	mann oh mann die übelebts es schon ist ja ne gs bei meinem kumpel stand die 6 monate lang draußen im winter. nur mit ner plastik folie abgedeckt . und überhaupt nix am mopped rummgemacht (wie sprit ablassen usw.) im frühling dann die batterie vollgemacht ´. ging aber nix, also geschoben usw.. hat sich auch nix getan . ok ich holte das starter spray in den lufi rein und sie sprang sofort an . lief ohne probleme

02.02.2006, 16:52:26	#21
Gast Beiträge: n/a	Hab meine diesen Winter überhaupt nicth eingemottet. Nur die Batt. ausgebaut. Mal sehen ob sie demnächst anspringt.