motordeckel lackieren! - gs-500.de

Guardian_angel · 07.04.2006, 12:13:57

ich will den deckel lackieren!! habe ihn schon angeschliffen ein bissl!!
aber ich habe keine sust den abzuschrauben!! muß ich jetzt die schrauben irgendwie abdecken oder kann ich die überlacken?? hitzebeständigen lack hab ich auch schon! brauche dann aber auch noch den runden aufkleber! also falls einer noch einen hat! oder wie war noch = die url von der aufkleberwerkstatt?

danke schonmal!!

MFG: Rooby

knut · 07.04.2006, 12:15:35

also schrauben überlackieren is keine gute idee. wenn du die aus irgend nem grund mal auf machen musst weißt du warum

Guardian_angel · 07.04.2006, 12:18:06

ja das dachte ich mir auch!! aber wie kriege ich das hin ohne die schrauben raus zu drehen?? einfach stück watte oder so in auf die schraube drücken?

07.04.2006, 12:29:50

Um welchen Deckel gehts denn? Den Zündgeberdeckel (kleiner runder rechts) kannst Du problemlos abschrauben, da ist kein Öl.

Zum Abdecken der Schrauben würde ich Knete nehmen. Oder ganz traditionell mit Abdeckband Hütchen drauf.

knut · 07.04.2006, 15:29:37

also watte würd ich auf keinen fall nehmen, die fusselt zu sehr da versauste dir den frischen lack direkt wieder mit. wie markusN schon schrieb: am besten mit normalem kreppband (malerkrepp, wie auch immer) die schrauben umkleben. und am besten auch die teile die drumherum sind und nix abkriegen sollen.

Guardian_angel · 07.04.2006, 16:46:06

hmm. ja okay!!! dann nehm ich krepp!! ich will den linken deckel neu machen!! also breuchte ich dann auch nen linken aufkleber!!
am liebsten würde ich ihn ja komplett abschrauben wenn da nicht das viele öl währe!!

**Saugwurmmensch** · 07.04.2006, 17:00:26

dann lass das Öl doch ab.

Nimmste n sauberes Gefäß das untern Motor passt (aufgeschnittener 5l Kanister) und machst vorher den Motor untenrum sauber, dann kannste das öl danach wieder einfüllen.

Guardian_angel · 07.04.2006, 17:05:17

hmm.. ich guck mir die sache nochmal an und dann mal sehen wie ich das problem löse!!

MFG: Rooby

07.04.2006, 19:35:00

Kannst sonst auch die Maschine unter ca 45° irgendwo anlehnen. (Aber sicher! Nicht, dass ich nacher Post von Deiner Versicherung bekomme...)

Damit sollte die LiMa auch trocken fallen. Ein Schluck Öl kommt beim Öffnen sicher noch, aber nur wenig.

Ein Freund von mir wechselt bei seiner KTM so sogar die Kupplung... (die liegt dann aber flach am Boden.)

07.04.2006, 19:44:41

Wie sah das danach unter dem Ritzeldeckel aus? Gerade die Kupplungsdruckstange ist ja in der Regel nicht so hyperdicht.

07.04.2006, 12:13:57	#1
Guardian_angel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2006 Ort: imbsen Alter: 38 Beiträge: 376	motordeckel lackieren! ich will den deckel lackieren!! habe ihn schon angeschliffen ein bissl!! aber ich habe keine sust den abzuschrauben!! muß ich jetzt die schrauben irgendwie abdecken oder kann ich die überlacken?? hitzebeständigen lack hab ich auch schon! brauche dann aber auch noch den runden aufkleber! also falls einer noch einen hat! oder wie war noch = die url von der aufkleberwerkstatt? danke schonmal!! MFG: Rooby __________________ Wer rchtschreibfehler findet, darf sie gerne behalten!

07.04.2006, 12:15:35	#2
knut Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.07.2003 Ort: Menden (Sauerland) Beiträge: 3.058	also schrauben überlackieren is keine gute idee. wenn du die aus irgend nem grund mal auf machen musst weißt du warum __________________ alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen

07.04.2006, 12:18:06	#3
Guardian_angel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2006 Ort: imbsen Alter: 38 Beiträge: 376	ja das dachte ich mir auch!! aber wie kriege ich das hin ohne die schrauben raus zu drehen?? einfach stück watte oder so in auf die schraube drücken? __________________ Wer rchtschreibfehler findet, darf sie gerne behalten!

07.04.2006, 15:29:37	#5
knut Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.07.2003 Ort: Menden (Sauerland) Beiträge: 3.058	also watte würd ich auf keinen fall nehmen, die fusselt zu sehr da versauste dir den frischen lack direkt wieder mit. wie markusN schon schrieb: am besten mit normalem kreppband (malerkrepp, wie auch immer) die schrauben umkleben. und am besten auch die teile die drumherum sind und nix abkriegen sollen. __________________ alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen

07.04.2006, 16:46:06	#6
Guardian_angel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2006 Ort: imbsen Alter: 38 Beiträge: 376	hmm. ja okay!!! dann nehm ich krepp!! ich will den linken deckel neu machen!! also breuchte ich dann auch nen linken aufkleber!! am liebsten würde ich ihn ja komplett abschrauben wenn da nicht das viele öl währe!! __________________ Wer rchtschreibfehler findet, darf sie gerne behalten!

07.04.2006, 12:29:50	#4
MarkusN Gast Beiträge: n/a	Um welchen Deckel gehts denn? Den Zündgeberdeckel (kleiner runder rechts) kannst Du problemlos abschrauben, da ist kein Öl. Zum Abdecken der Schrauben würde ich Knete nehmen. Oder ganz traditionell mit Abdeckband Hütchen drauf.

07.04.2006, 17:00:26	#7
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	dann lass das Öl doch ab. Nimmste n sauberes Gefäß das untern Motor passt (aufgeschnittener 5l Kanister) und machst vorher den Motor untenrum sauber, dann kannste das öl danach wieder einfüllen. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

07.04.2006, 17:05:17	#8
Guardian_angel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2006 Ort: imbsen Alter: 38 Beiträge: 376	hmm.. ich guck mir die sache nochmal an und dann mal sehen wie ich das problem löse!! MFG: Rooby __________________ Wer rchtschreibfehler findet, darf sie gerne behalten!

07.04.2006, 19:35:00	#9
MarkusN Gast Beiträge: n/a	Kannst sonst auch die Maschine unter ca 45° irgendwo anlehnen. (Aber sicher! Nicht, dass ich nacher Post von Deiner Versicherung bekomme...) Damit sollte die LiMa auch trocken fallen. Ein Schluck Öl kommt beim Öffnen sicher noch, aber nur wenig. Ein Freund von mir wechselt bei seiner KTM so sogar die Kupplung... (die liegt dann aber flach am Boden.)

07.04.2006, 19:44:41	#10
MarkusN Gast Beiträge: n/a	Wie sah das danach unter dem Ritzeldeckel aus? Gerade die Kupplungsdruckstange ist ja in der Regel nicht so hyperdicht.

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