...verschluckt sich - gs-500.de

drAlte · 05.04.2007, 19:58:25

zuerst die Gute NACHRICHT
heute TÜV -> 04/09 das hat doch was.

Habe vorher noch schnell einen neuen Luftfilter reingemacht und ....
nun verschluckt sich die Gute immer an der Ampel.

Was kann hier sein?

Ich weiß "laufende Systeme nicht anfassen" wie es im englischen heißt.

KriegsJunkie · 05.04.2007, 20:03:31

zu mager würde ich sagen (obwohl ich annehme dass du keinen K&N reingesetzt hast)

05.04.2007, 20:23:11

Hat sie jetzt schon länger gestanden? Meine ging heute auch im Leerlauf ständig aus. Sie hatte aber bis zum Montag, auch seit letztem Jahr Oktober gestanden (alter Sprit war auch noch im Tank) Also bin ich kurzerhand mal auf die Autobahn... Danach habe ich mein Standgas so auf 1200 U/min +/- eingestellt. Jetzt läuft sie. Ich habe aber auch festgestellt das mein Choke hängt. Ach und neuen Sprit habe ich dann auch mal getankt.

Vielleicht konnte ich dir weiterhelfen. Wenn ich was falsches sage korrigiert mich!

AmigaHarry · 05.04.2007, 21:24:33

Richtigen LuFi eingebaut? Es gibt 2 Original-Typen: einen für 34PS und einen für die Offene....erkennst du am größeren Durchlass!

Vasco · 05.04.2007, 21:26:23

Es gibt 2 verschiedene?!?

Bei Polo, Louis gabs glaub ich immer nur einen im Katalog...

AmigaHarry · 05.04.2007, 21:43:04

Was es bei den Nachrüstern gibt, weis ich nicht. Suzuki hat jedenfalls 2 verschiedene für die GS im Programm.....(Ich kaufe Filter u.ä. nur original - bin da schon mal fürchterlich eingefahren mit Teilen von Nachrüstern.....)

overfloh · 08.04.2007, 09:40:34

kann ich den lufi au sauber machen in dem ich von innen n sauger reinhalte, statt von außen mit druckluft?
hätte den vorteil dat ich den nciht ausbauen bräuchte...

AmigaHarry · 08.04.2007, 18:21:05

Kann man so machen, aber erwarte nicht allzuviel....wirst über kurz oder lang nicht um einen neuen herumkommen...

bktreiber · 08.04.2007, 19:19:56

KriegsJunkie dürfte Recht haben. Die Dinger setzen sich immer mehr zu (ist weder durch Druckluft noch durch Sauger wirklich zu beheben) und dann wird meistens nur noch an der Gemischschraube gedreht um zu regulieren. Der DELO-Filter ist o.k., wenn man den richtigen nimmt (dort gibt´s auch zwei verschiedene!). Hat eigentlich schon mal jemand nachgerechnet, was ein neuer LuFu pro Kilometer bei einer km-Leistung von 10 Tkm kostet? Das sollte uns der Motor der GS wohl Wert sein.

drAlte · 11.04.2007, 20:02:41

seit dem Wochenende neuer Sprit und ne richtige Strecke und
schon fühlt man sich wieder wohl auch verschlucken tut man sich nicht mehr.

bäni · 12.04.2007, 09:42:10

Zitat:

Zitat von Vasco

Es gibt 2 verschiedene?!?

Bei Polo, Louis gabs glaub ich immer nur einen im Katalog...

Ich hab neulich mal den Luftfilter gewechselt und mich auch etwas gewundert.
Da die GS unter den Vorbesitzern wohl nur von Werkstattpersonal angefasst wurde, war der wohl original.

Der neue von Delo ist nicht nur halb so schwer wie der alte (320g Schmutz?

), sondern hat auch einen ca.25% größeren Lufteinlass.
Also jetzt ~48mm statt vorher ~39mm.
Kann das etwas an der Abmischung o.Ä. ändern oder ist dem Gaser das schnuppe wie groß das Loch ist?

**Saugwurmmensch** · 12.04.2007, 15:22:19

Zitat:

Zitat von bäni

Kann das etwas an der Abmischung o.Ä. ändern oder ist dem Gaser das schnuppe wie groß das Loch ist?

das ist ein großer Faktor für die Gemischzusammensetzung.
mehr Lufteinlass=mageres Gemisch

bäni · 13.04.2007, 08:47:35

Also Gaser auf und den Clip an der Düsennadel um eins versetzten?!
Sollte ja machbar sein. Aber bevor ich dann dumm dastehe: Brauch ich dann irgendwelche Dichtungen neu?

**berndy** · 13.04.2007, 10:56:28

Wenn du vorsichtig arbeitest und keine kaputt machst oder verlierst nicht.

05.04.2007, 19:58:25	#1
drAlte Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2005 Ort: Rudersberg Beiträge: 153	...verschluckt sich zuerst die Gute NACHRICHT heute TÜV -> 04/09 das hat doch was. Habe vorher noch schnell einen neuen Luftfilter reingemacht und .... nun verschluckt sich die Gute immer an der Ampel. Was kann hier sein? Ich weiß "laufende Systeme nicht anfassen" wie es im englischen heißt.

05.04.2007, 20:03:31	#2
KriegsJunkie Friedenstaube Registriert seit: 08.08.2005 Ort: Düsseldorf & Aachen Beiträge: 1.006 Baujahr: 99 Kilometer: 36tsd.	zu mager würde ich sagen (obwohl ich annehme dass du keinen K&N reingesetzt hast) __________________ Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein.

05.04.2007, 21:26:23	#5
Vasco Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.08.2003 Beiträge: 809	Es gibt 2 verschiedene?!? Bei Polo, Louis gabs glaub ich immer nur einen im Katalog... __________________ -- '98 -- 27056km -- 45ps -- schwarze Vollverkleidung -- blaue Tachobeleuchtung -- Pirelli Sport Demon -- An alle Düsseldorfer und Umgebung

08.04.2007, 09:40:34	#7
overfloh Stammtisch Rhein - Ruhr Registriert seit: 23.03.2007 Ort: Oberhausen Beiträge: 863	kann ich den lufi au sauber machen in dem ich von innen n sauger reinhalte, statt von außen mit druckluft? hätte den vorteil dat ich den nciht ausbauen bräuchte... __________________ GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau

13.04.2007, 08:47:35	#13
bäni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Ort: 63500 Seligenstadt/HE Alter: 38 Beiträge: 690	Also Gaser auf und den Clip an der Düsennadel um eins versetzten?! Sollte ja machbar sein. Aber bevor ich dann dumm dastehe: Brauch ich dann irgendwelche Dichtungen neu? __________________ Don't stop for nothing its full speed or nothing I am taking down you know whatever is in my way Getting your kicks as you are shooting the line Sending the shivers up and down my spine Motorbreath Its how I live my life I can't take it any other way ... Hetfield

05.04.2007, 20:23:11	#3
Gast Beiträge: n/a	Hat sie jetzt schon länger gestanden? Meine ging heute auch im Leerlauf ständig aus. Sie hatte aber bis zum Montag, auch seit letztem Jahr Oktober gestanden (alter Sprit war auch noch im Tank) Also bin ich kurzerhand mal auf die Autobahn... Danach habe ich mein Standgas so auf 1200 U/min +/- eingestellt. Jetzt läuft sie. Ich habe aber auch festgestellt das mein Choke hängt. Ach und neuen Sprit habe ich dann auch mal getankt. Vielleicht konnte ich dir weiterhelfen. Wenn ich was falsches sage korrigiert mich!

05.04.2007, 21:24:33	#4
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Richtigen LuFi eingebaut? Es gibt 2 Original-Typen: einen für 34PS und einen für die Offene....erkennst du am größeren Durchlass!

05.04.2007, 21:43:04	#6
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Was es bei den Nachrüstern gibt, weis ich nicht. Suzuki hat jedenfalls 2 verschiedene für die GS im Programm.....(Ich kaufe Filter u.ä. nur original - bin da schon mal fürchterlich eingefahren mit Teilen von Nachrüstern.....)

08.04.2007, 18:21:05	#8
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Kann man so machen, aber erwarte nicht allzuviel....wirst über kurz oder lang nicht um einen neuen herumkommen...

08.04.2007, 19:19:56	#9
bktreiber Benutzer Registriert seit: 16.03.2007 Beiträge: 91	KriegsJunkie dürfte Recht haben. Die Dinger setzen sich immer mehr zu (ist weder durch Druckluft noch durch Sauger wirklich zu beheben) und dann wird meistens nur noch an der Gemischschraube gedreht um zu regulieren. Der DELO-Filter ist o.k., wenn man den richtigen nimmt (dort gibt´s auch zwei verschiedene!). Hat eigentlich schon mal jemand nachgerechnet, was ein neuer LuFu pro Kilometer bei einer km-Leistung von 10 Tkm kostet? Das sollte uns der Motor der GS wohl Wert sein.

11.04.2007, 20:02:41	#10
drAlte Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2005 Ort: Rudersberg Beiträge: 153	seit dem Wochenende neuer Sprit und ne richtige Strecke und schon fühlt man sich wieder wohl auch verschlucken tut man sich nicht mehr.

13.04.2007, 10:56:28	#14
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Wenn du vorsichtig arbeitest und keine kaputt machst oder verlierst nicht. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

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