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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 04.06.2010
Ort: Augsburg
Alter: 35
Beiträge: 34
Baujahr: 1996
Kilometer: 35000
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Moin ihr lieben GS´ler,
war gestern mal wieder unterwegs und kurz bevor ich Zuhause angekommen bin, ist mein linker Blinker vorne ausgefallen. Ich musste feststellen das ich ein kleines Aquarium mit mir führte... Ich hab also kurzerhand die orange-farbene Blende runter geschraubt das Wasser abgelassen, alles trocken gerubbelt und ein neues Lämpchen reingefingert. So... nun leuchtet aber nichts :P Hat jemand eine Idee was das sein könnte? Gruß Toni |
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#2 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Lampe kaputt oder geht gar niichts mehr an der Elektrik?
Hast du bei der Montage drauf geachtet, wie herum der Blinker dran ist? Oft haben besonders günstige Blinker ein klares oben und unten bzw. entsprechend links und rechts.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 04.06.2010
Ort: Augsburg
Alter: 35
Beiträge: 34
Baujahr: 1996
Kilometer: 35000
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Also das Lämpchen ist frisch aus der Verpackung, sollte also auch funktionieren.
Die restliche Elektrik funktioniert ohne Murren, ebenso die anderen Blinker. Was genau du mit dem "oben" und "unten" meinst verstehe ich ganz ehrlich nicht. Ich habe die Standard - Blinker am Bike und diese habe ich ja nicht komplett abgenommen sondern eben nur diese orangene Blende. |
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Ah, Originalblinker.
Viele Blinker haben im Glas eine Aussparung, um es abhebeln zu können. Wird rechts und links vertauscht ist diese Aussparung nicht unten sondern oben und schwupp ist das Wasser drin. Schnapp dir ein Multimeter und miss, ob am Blinker überhaupt Spannung anliegt. Vielleicht sind Leitungen/Stecker korrodiert oder einfach nur lose. Also Lampentopf aufschrauben und ran an die Blinkerstecker und -Kabel.
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#5 |
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Benutzer
Registriert seit: 04.06.2010
Ort: Augsburg
Alter: 35
Beiträge: 34
Baujahr: 1996
Kilometer: 35000
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Ah okay, danke dir
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#6 |
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Benutzer
Registriert seit: 04.06.2010
Ort: Augsburg
Alter: 35
Beiträge: 34
Baujahr: 1996
Kilometer: 35000
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So da ich nirgendwo das Multimeter gefunden habe,
hab ich einfach den Elektriker- Schraubenzieher genommen und am Lampensockel geprüft, keine Spannung drauf, werde also den Lampentopf öffnen müssen -.- |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Bergisches Land
Alter: 41
Beiträge: 1.258
Baujahr: 1994
Kilometer: 36000
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ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube der elektrikerschraubendreher ist für die Lämpchen zum Testen nicht geeignet. ich gehe mal davon aus, du meinst diesen Phasenprüfer. Der Funktioniert soweit ich weiß erst ab 100V ;D
Solltest schon das Multimeter versuchen. Merle Edit: Hast du sowas? Prüflampe oder sowas Phasenprüfer
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Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht. Geändert von Merle (14.03.2011 um 11:55:28 Uhr) |
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#8 |
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Benutzer
Registriert seit: 04.06.2010
Ort: Augsburg
Alter: 35
Beiträge: 34
Baujahr: 1996
Kilometer: 35000
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Ja genau son Phasenprüfer :P
Der geht erst ab 100V?! Verdammt , dann muss ich mir wohl n Multimeter organisieren =)
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Bergisches Land
Alter: 41
Beiträge: 1.258
Baujahr: 1994
Kilometer: 36000
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Ich glaube selbst wenn es 100V wären, du hast ja an dem mopped, kein Erdpotenzial, bzw du müsstest dich selber mit der Masse verbinden. Dann Also am Rahmen anfassen und den Phasenprüfer benutzen. Aber der Phasenprüfer wird nicht leuchten . *denk*
Merle
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Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht. |
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