Maschine geht auf der Bahn einfach aus :(( - gs-500.de

Melli* · 14.04.2012, 22:00:25

Hallo

habe mir anfang der woche eine gebrauchte suzuki gs 500 e gekauft 1999er baujahr und leider hab ich jetzt schon mega probleme damit

( Ich bin noch kompletter Anfänger und habe kaum Ahnung von Motorrädern.
Jedenfalls geht mir das Motorrad mitten auf der Bahn aus. Beim ersten Mal habe ich den Choke vergessen rauszunehmen aber sie hatte auch noch altes benzin und kein öl. Nach behebung liefen die nächsten 90km ohne probleme. Dann am nächsten Tag dasselbe Spiel. Choke leider wieder halb drin gelassen -.-''' ging nach ner Zeit aus...leider ging sie danach in immer kürzeren abständen aus und ich bekam sie teilweise gar nicht mehr an. bin bei polo gestrandet xD und musste vom adac abgeschleppt werde -.-
ein kollege hat den vergaser gecheckt, der ist nicht verharzt und auch kein schlauch ist verstopft. ich hoffe es ist etwas was man selber beheben muss und nicht in der werkstatt machen lassen muss

( aber was könnte das denn sein? am ersten tag fuhr sie doch noch wie eine eins

Ghostrider · 14.04.2012, 22:05:55

Kein Öl? -> Nicht gut!

Ansonsten: Mal nach den Zündkerzen geschaut, wie die aussehen?

Melli* · 14.04.2012, 22:11:56

die kerzen hat der kollege auch überprüft. daran liegts auch nicht. und öl haben wir ja noch rechtzeitig nachgefüllt hoffe ich ^^

Ghostrider · 14.04.2012, 22:22:47

Zitat:

Zitat von Melli*

die kerzen hat der kollege auch überprüft. daran liegts auch nicht. und öl haben wir ja noch rechtzeitig nachgefüllt hoffe ich ^^

Ein kleiner Tipp: Nimm bestimmte Sachen selbst in die Hand!
Ölkontrolle bzw. Öl auffüllen ist wohl nicht schwer.

An der Stelle brauchen wir dann hier eig auch nicht weiterreden.
Erstens ist eine Ferndiagnose immer schwer und zweitens ist es sinnlos, wenn du nicht weiß, was gemacht wurde und was nicht.

**majestic_morpheus** · 14.04.2012, 22:50:57

Warum schaut keiner in die FAQ? Ich schreibe heute Abend schon zum zweiten mal den Link hier rein:

Diagnose: GS geht nach längerer Fahrt mit höheren Drehzahlen aus.

Btw: Zu wenig Öl ist so ziemlich das einzige, was eine GS zuverlässig killt.

Ghostrider · 14.04.2012, 22:52:29

Zitat:

Zitat von majestic_morpheus

Warum schaut keiner in die FAQ? Ich schreibe heute Abend schon zum zweiten mal den Link hier rein:

Diagnose: GS geht nach längerer Fahrt mit höheren Drehzahlen aus.

Aber im Ernst: Du hast schon Recht!

gsmattis · 15.04.2012, 10:22:49

Wenn M² das nicht gemacht hätte, hätte ich auch auf die SUFu hingewiesen. Bissle Eigeninitiative sollte schon man schon mitbringen

gsmattis · 15.04.2012, 10:23:19

Doppelpost

14.04.2012, 22:00:25	#1
Melli* Neuer Benutzer Registriert seit: 14.04.2012 Ort: Recklinghausen Beiträge: 2 Baujahr: 1999	Maschine geht auf der Bahn einfach aus :(( Hallo habe mir anfang der woche eine gebrauchte suzuki gs 500 e gekauft 1999er baujahr und leider hab ich jetzt schon mega probleme damit ( Ich bin noch kompletter Anfänger und habe kaum Ahnung von Motorrädern. Jedenfalls geht mir das Motorrad mitten auf der Bahn aus. Beim ersten Mal habe ich den Choke vergessen rauszunehmen aber sie hatte auch noch altes benzin und kein öl. Nach behebung liefen die nächsten 90km ohne probleme. Dann am nächsten Tag dasselbe Spiel. Choke leider wieder halb drin gelassen -.-''' ging nach ner Zeit aus...leider ging sie danach in immer kürzeren abständen aus und ich bekam sie teilweise gar nicht mehr an. bin bei polo gestrandet xD und musste vom adac abgeschleppt werde -.- ein kollege hat den vergaser gecheckt, der ist nicht verharzt und auch kein schlauch ist verstopft. ich hoffe es ist etwas was man selber beheben muss und nicht in der werkstatt machen lassen muss ( aber was könnte das denn sein? am ersten tag fuhr sie doch noch wie eine eins

14.04.2012, 22:05:55	#2
Ghostrider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2011 Ort: Um München Alter: 32 Beiträge: 1.881 Baujahr: 1998 Kilometer: >33000	Kein Öl? -> Nicht gut! Ansonsten: Mal nach den Zündkerzen geschaut, wie die aussehen? __________________ Motorradfahrer Augsburg

14.04.2012, 22:50:57	#5
majestic_morpheus Super-Moderator Registriert seit: 09.06.2006 Ort: 85435 Erding Alter: 50 Beiträge: 6.739 Baujahr: 1992 Kilometer: 68000	Warum schaut keiner in die FAQ? Ich schreibe heute Abend schon zum zweiten mal den Link hier rein: Diagnose: GS geht nach längerer Fahrt mit höheren Drehzahlen aus. Btw: Zu wenig Öl ist so ziemlich das einzige, was eine GS zuverlässig killt. __________________ m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert

15.04.2012, 10:22:49	#7
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Wenn M² das nicht gemacht hätte, hätte ich auch auf die SUFu hingewiesen. Bissle Eigeninitiative sollte schon man schon mitbringen __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

15.04.2012, 10:23:19	#8
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Doppelpost __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

14.04.2012, 22:11:56	#3
Melli* Neuer Benutzer Registriert seit: 14.04.2012 Ort: Recklinghausen Beiträge: 2 Baujahr: 1999	die kerzen hat der kollege auch überprüft. daran liegts auch nicht. und öl haben wir ja noch rechtzeitig nachgefüllt hoffe ich ^^

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