GS springt nicht an, Batterie + Kerzen okay - gs-500.de

james_vermont · 07.11.2014, 17:29:44

Hallo GSler,

bei meiner GS springt der Motor nicht an. Ich habe daraufhin die Zündkerzen erneuert und die Batterie geladen.

Beim Betätigen des Starters orgelt sie nur kurz (<3s), dann ist Ruhe.

Wegen des BH Problems fahre ich öfters auf PRI. Vorhin beim Wechsel der Kerzen habe ich am BH festgestellt, dass der noch auf PRI stand, das vermutlich seit zwei Tagen.

Habt Ihr Ideen, woran es liegen kann und was ich tun kann?

Vielen Dank schon mal!

Beste Grüße,

Jan

kate · 07.11.2014, 17:37:37

stell den hahn wieder zurück und lass den vergaser ab. dann versuch es nochmal.

james_vermont · 07.11.2014, 17:40:24

Okay, mache ich. Meld mich danach! Danke : )

seife · 07.11.2014, 18:09:59

Wenn die Batterie geladen ist und nach weniger als 3 Sekunden starten schon aufgibt, dann ist sie kaputt.

Oder wie sollen wir "orgelt sie nur kurz (<3s), dann ist Ruhe" verstehen?

james_vermont · 07.11.2014, 18:30:33

Das Ladegerät zeigte an, dass sie in Ordnung ist.
Zum Geräusch (das beim ersten Mal ca. 6s hält, dann beim nächsten Startversuch deutlich kürzer wird):
Es ist ein langsameres Drehen, als ich es von Startern anderer Maschinen kenne, und die Maschine holt zwischen den Versuchen immer länger "Luft", macht also kleinste Pausen, bis dann nichts mehr kommt. Dabei werden Kontrollleuchten parallel zum drehen dunkler und wieder heller.

seife · 07.11.2014, 18:38:58

Flüssigkeitsstand in der Batterie ist OK?
Aber es klingt, als ob sie es hinter sich hätte. Probier's halt mal mit Starthilfe vom Auto oder so.

Jim Knopf · 07.11.2014, 18:39:35

Da fehlt der Saft!

Überbrücke mal.

**Saugwurmmensch** · 07.11.2014, 18:41:25

Wegen Benzinhahn auf PRI:
Check den Ölstand!
Ist der erhöht, hast du Benzin im Öl. Dann muss Öl samt Filter gewechselt werden.

Die Batterie ist hinüber. Kauf dir ne neue und gut ist.
Die Ladegeräte erkennen meist nur komplett defekte Akkus und nicht "nur" altersbedingten Kapazitätsverlust.

james_vermont · 07.11.2014, 18:42:11

Ich versuchs morgen mal mit ner Hilfe vom Auto, gute Idee. Ich lasse noch den Vergaser ab.
Danke, ich melde mich wieder!

**Saugwurmmensch** · 07.11.2014, 19:19:27

Vergaser leeren kannste dir sparen...bringt in dem Fall ja nix.

Aber Öl checken und auch mal die Kerzen rausdrehen...wenn die Kiste durchs orgeln abgesoffen ist, dauert das sonst ewig bis die wieder vernünftig zündet.

kate · 07.11.2014, 19:32:05

ja, vergaser brauchst du nicht. das mit dem starten und der batterie hab ich überlesen, sorry

DonArcturus · 08.11.2014, 12:25:01

Wenn die Maschine ne Zeitlang auf Pri stand, würde ich sicherheitshalber mal das Öl Checken. Ist der Ölstand zu hoch und/oder riecht das Öl nach Benzin, ist ein Ölwechsel fällig.

Hintergrund: Wenn die Schwimmernadel undicht sind, läuft auf der Pri-Stellung das Benzin ungehindert in den Motor und verdünnt das Öl. Schmierfähigkeit ist dann gleich null.

Edit: SWM hat ja bereits geschrieben

07.11.2014, 17:29:44	#1
james_vermont Neuer Benutzer Registriert seit: 07.11.2014 Ort: Berlin Beiträge: 4 Baujahr: 1993 Kilometer: 58866	GS springt nicht an, Batterie + Kerzen okay Hallo GSler, bei meiner GS springt der Motor nicht an. Ich habe daraufhin die Zündkerzen erneuert und die Batterie geladen. Beim Betätigen des Starters orgelt sie nur kurz (<3s), dann ist Ruhe. Wegen des BH Problems fahre ich öfters auf PRI. Vorhin beim Wechsel der Kerzen habe ich am BH festgestellt, dass der noch auf PRI stand, das vermutlich seit zwei Tagen. Habt Ihr Ideen, woran es liegen kann und was ich tun kann? Vielen Dank schon mal! Beste Grüße, Jan

07.11.2014, 18:39:35	#7
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 57 Beiträge: 7.383 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Da fehlt der Saft! Überbrücke mal. __________________ Duracell ist Scheiße

07.11.2014, 18:41:25	#8
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Wegen Benzinhahn auf PRI: Check den Ölstand! Ist der erhöht, hast du Benzin im Öl. Dann muss Öl samt Filter gewechselt werden. Die Batterie ist hinüber. Kauf dir ne neue und gut ist. Die Ladegeräte erkennen meist nur komplett defekte Akkus und nicht "nur" altersbedingten Kapazitätsverlust. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

07.11.2014, 19:19:27	#10
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Vergaser leeren kannste dir sparen...bringt in dem Fall ja nix. Aber Öl checken und auch mal die Kerzen rausdrehen...wenn die Kiste durchs orgeln abgesoffen ist, dauert das sonst ewig bis die wieder vernünftig zündet. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

08.11.2014, 12:25:01	#12
DonArcturus Stammtisch München Registriert seit: 25.03.2013 Ort: Gräfelfing bei München Beiträge: 1.557 Baujahr: 2010 Kilometer: 35000	Wenn die Maschine ne Zeitlang auf Pri stand, würde ich sicherheitshalber mal das Öl Checken. Ist der Ölstand zu hoch und/oder riecht das Öl nach Benzin, ist ein Ölwechsel fällig. Hintergrund: Wenn die Schwimmernadel undicht sind, läuft auf der Pri-Stellung das Benzin ungehindert in den Motor und verdünnt das Öl. Schmierfähigkeit ist dann gleich null. Edit: SWM hat ja bereits geschrieben __________________ "Ha ha!" - Admiral Nelson

07.11.2014, 17:37:37	#2
kate Neuer Benutzer Registriert seit: 05.11.2014 Beiträge: 5	stell den hahn wieder zurück und lass den vergaser ab. dann versuch es nochmal.

07.11.2014, 17:40:24	#3
james_vermont Neuer Benutzer Registriert seit: 07.11.2014 Ort: Berlin Beiträge: 4 Baujahr: 1993 Kilometer: 58866	Okay, mache ich. Meld mich danach! Danke : )

07.11.2014, 18:09:59	#4
seife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2014 Ort: 02625 Alter: 54 Beiträge: 826 Baujahr: 1994 Kilometer: 46664	Wenn die Batterie geladen ist und nach weniger als 3 Sekunden starten schon aufgibt, dann ist sie kaputt. Oder wie sollen wir "orgelt sie nur kurz (<3s), dann ist Ruhe" verstehen?

07.11.2014, 18:30:33	#5
james_vermont Neuer Benutzer Registriert seit: 07.11.2014 Ort: Berlin Beiträge: 4 Baujahr: 1993 Kilometer: 58866	Das Ladegerät zeigte an, dass sie in Ordnung ist. Zum Geräusch (das beim ersten Mal ca. 6s hält, dann beim nächsten Startversuch deutlich kürzer wird): Es ist ein langsameres Drehen, als ich es von Startern anderer Maschinen kenne, und die Maschine holt zwischen den Versuchen immer länger "Luft", macht also kleinste Pausen, bis dann nichts mehr kommt. Dabei werden Kontrollleuchten parallel zum drehen dunkler und wieder heller.

07.11.2014, 18:38:58	#6
seife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.06.2014 Ort: 02625 Alter: 54 Beiträge: 826 Baujahr: 1994 Kilometer: 46664	Flüssigkeitsstand in der Batterie ist OK? Aber es klingt, als ob sie es hinter sich hätte. Probier's halt mal mit Starthilfe vom Auto oder so.

07.11.2014, 18:42:11	#9
james_vermont Neuer Benutzer Registriert seit: 07.11.2014 Ort: Berlin Beiträge: 4 Baujahr: 1993 Kilometer: 58866	Ich versuchs morgen mal mit ner Hilfe vom Auto, gute Idee. Ich lasse noch den Vergaser ab. Danke, ich melde mich wieder!

07.11.2014, 19:32:05	#11
kate Neuer Benutzer Registriert seit: 05.11.2014 Beiträge: 5	ja, vergaser brauchst du nicht. das mit dem starten und der batterie hab ich überlesen, sorry

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