Wartung/Inspektion selber durchführen

[GSJimmy]

Hallo zusammen,

ich habe mir vor 2 Monaten meine GS BJ. 1993 zugelegt und würde jetzt gern selbst die Wartung durchführen, da die Grenze von 18TKM mittlerweile überschritten ist.

Nun zum Stand der Dinge:
- die Bremsen sind runter, die würde ich in der Werkstatt machen lassen, da ich nicht das erforderliche Werkzeug und Wissen hab
- Zündkerzen habe ich bereits ausgwechselt
- sowie der Vergaser hat an einer Nadel einen Knacks und muss auch in der Werkstatt gemacht werden

Was kann ich selbst noch machen ohne groß Werkzeug anzuschffen und Geld in Arbeitsstunden der Mechaniker zu investieren?

bzw. wie teuer ist die Inspektion normalerweise, wenn ich das in der Werkstatt machen lasse?

Vorab, danke für die Antworten.

LG, Jimmy

[Streetsoldier]

Also Jimmy, wenn du Leute aus der Umgebung hast ist das alles kein Thema.

Habe gesehen du kommst aus Köln, ich aus Bonn. Bremsen könnten wir machen und ist kein Thema.
Vergaser würde ich ma gucken ob du den nicht zerlegen kannst und hier jemandem aus dem Forum schicken kannst der ihn per Ultraschall reinigt.
- Luftfilter tauschen ist kein Hexenwerk
- Öl Wechsel samt Filter
- bei der GS steht alle 8k die Ventilspielkontrolle an. Ist auch kein Hexenwerk das zu kontrollieren, wenn man sich an die Anleitung aus dem Forum hält.
- Ansonsten Rostbefall, Kette samt Durchhang, Funktion der Beleuchtung wie Blinker und Leuchten, mehr fällt mir im Moment nicht ein

[AmigaHarry]

SpezialWZ benötigst du in erster Linie fürs Ventileeinstellen:

Dickenlehre in 0,01mm-Schritten für das Ventilspiel (0,03-0,08mm), und das Ventilstösselniederdrückwerkzeug um die Shimms (Einstellplättchen für Ventilspiel) zu tauschen. Einstellplättchen musst du in entsprechender Dicke beim Händler kaufen.

[Pullemer]

Hallo Jimmy,

warum schreibst du in einem Fred, du willst dein Moped zur Inspektion bringen und in einem anderen, du willst es selbst machen?
Bei der Inspektion solltest du die Benzin- und Bremsschläuche prüfen und ggf. austauschen, Bremsflüssigkeit ist auch zu tauschen, sollte beim Gebrauchtkauf sowieso immer gemacht werden, es sei denn, du willst dich auf den Vorbesitzer verlassen.
Ventilspielkontrolle ist Teil der Inspektion und alle 6k fällig, nicht 8k.

Fühlerlehre und Ventilstösselniederdrückwerkzeug hab ich, kostet aber auch nicht die Welt - kannst ja mal raten, von wo ich komme.
Und schreib ruhig auch noch eine Vorstellung unter 'Wer ist wer'.

hp

[Streetsoldier]

Stimmt, mit den 6k zum Ventilspiel. Mein Fehler, hab ja schon lange keine GS mehr ^^Danke für die Korrektur

[klassikfon]

Servus. Findet sich ja alles hier...sehr gut Männers.

Wie schon erwähnt, Vergaser reinigt Dir jemand ausm Forum...Ich nämlich.

Alles wichtige in meiner Signatur.

Gruß Ric

[Prost]

Zitat von Pullemer

...Und schreib ruhig auch noch eine Vorstellung unter 'Wer ist wer'...

Und schau auch mal im Stammtischbereich Rhein-Ruhr vorbei, da gibt es schon den einen oder anderen Thread nach dem Moto: "Schrauberhilfe gesucht", "Schrauberparty" u.s.w.

Grüße aus LEV

Prost