GS klappert beim beschleunigen - gs-500.de

Thomy · 28.07.2017, 22:27:21

Hallo
Habe mir vor kurzem eine GS gekauft. Nun habe ich das Problem wenn ich fahre das aus dem Bereich der Fußraste links immer ein klappern kommt.
Dieses Geräusch ist echt laut. Bei der kurvenfahrt habe ich das Gefühl das es lauter wird kann das mit der kettenspannung zusammen hängen? Oder hat jemand ne Ahnung
Habe echt Panik das die GS über dem Jordan ist.

**berndy** · 29.07.2017, 06:35:52

Es ist immer schwierig ein Geräusch zu beurteilen, das man nicht hört.

Definiere "klappert".

Es kann von der Kette kommen, es kann aber auch vom Getriebe, Auspuff, einer lockeren Schraube ... kommen. Ein Lagerschaden ist auch denkbar.

War das Geräusch schon da, als du die GS probegefahren hast? Du hast doch eine Probefahrt gemacht, oder?

Hast du zwischenzeitlich etwas daran gemacht? Z.B. die Kette gespannt?

Wenn, dann hoffe ich so: http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=13479

Thomy · 29.07.2017, 06:57:37

Klar hatte ich eine Probefahrt gemacht, bin gute 30 min gefahren, nur gestern hatte ich dann dieses klopfen wenn ich beschleunige. Leider hört man es nur im unteren drehzahlbereich.
Es klingt als würde etwas in einem bestimmten Rhythmus gegen irgendwas schlagen. Ich denke ich werde mal die Kettenspannung prüfen vielleicht ist sie ja unterschiedlich gespannt.
Demnach würde ja auch das Rad etwas schief sitzen. Vielleicht kommt es daher

Merle · 29.07.2017, 07:02:03

kettendurchhang einstellen. Ich vermute stark es schlägt bei Dir.

Thomy · 29.07.2017, 07:16:22

Okay danke ich werde es versuchen mal sehen... Ich werde berichten was dabei rausgeworfen ist

Merle · 29.07.2017, 07:39:31

Hast du denn Probleme beim Kuppeln? bzw Lastwechsel?

Thomy · 29.07.2017, 08:50:08

Nein sie schaltet sich einbahnfrei

**berndy** · 29.07.2017, 09:28:49

Zitat:

Zitat von Thomy

Nein sie schaltet sich einbahnfrei

Hä, wie meinen?

Meinst du einwandfrei?

Thomy · 29.07.2017, 19:39:07

Jup genau aber ich habe heute mal eine grundreinigung des Mopeds durchgeführt und alles gesäubert inkl. Kette. Danach die Kette neu eingefettet und die Gliederung mal ordentlich bewegt. Und siehe da nach ca 3 Std Arbeit kein scheppert mehr beim fahren...Habe allerdings nur eine kurze fahrt gemacht morgen werde ich mal eine etwas größere runde fahren
Danke für die Hilfe die ihr mir hier gegeben habt

Mfg Thomy

gsmattis · 31.07.2017, 05:26:09

Zitat:

Zitat von Thomy

Leider hört man es nur im unteren drehzahlbereich.
Es klingt als würde etwas in einem bestimmten Rhythmus gegen irgendwas schlagen.

Wenn der "untere Drehzahlbereich" unter 3000upm liegt, deine Kette zu großes Spiel hat und du den Hahn zu weit aufgedreht hast, schlägt deine Kette durch den ruppenden Motor an die Schwinge.

Knoz · 01.08.2017, 11:55:35

So is es

Musste 4 Zyl fahren, n gemütlicher Vierer läuft schon bei 2000 seidenweich

gsmattis · 01.08.2017, 12:32:28

Nö, noch weniger

aber je kleiner der Hubraum, desto weniger Leistung kommt dann am Rad an.

Campino · 01.08.2017, 12:46:05

deswegen 1200ccm xD

gsmattis · 01.08.2017, 13:06:34

Korrekt

Campino · 01.08.2017, 13:12:12

Ain't no replacement for displacement

RomanL · 02.08.2017, 14:22:05

Klang für mich nach steifem Kettenstück. Wenn die Maschine länger stand, dann wird ein Teil der Kette fest (meist der hinten unten am Blatt, weil da am meisten Wasser zum Stehen kommt. Die Kette ist zudem ja selten gut gespannt, wenn jemand den Bock in die Ecke gestekllt hat

Das versteifte Stück äußert sich dann in einem rhythmisch schlagenden Geräusch beim konstanten Rollen. Manchmal wird es wieder besser, manchmal hilft spannen, manchmal muß man die Kette komplett durchkneten...je nach Alter und Rostzustand der Kette.

Gruß
Roman

28.07.2017, 22:27:21	#1
Thomy Neuer Benutzer Registriert seit: 28.07.2017 Ort: Rheinstetten Beiträge: 6 Baujahr: 1994 Kilometer: 48435	GS klappert beim beschleunigen Hallo Habe mir vor kurzem eine GS gekauft. Nun habe ich das Problem wenn ich fahre das aus dem Bereich der Fußraste links immer ein klappern kommt. Dieses Geräusch ist echt laut. Bei der kurvenfahrt habe ich das Gefühl das es lauter wird kann das mit der kettenspannung zusammen hängen? Oder hat jemand ne Ahnung Habe echt Panik das die GS über dem Jordan ist.

29.07.2017, 06:35:52	#2
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Es ist immer schwierig ein Geräusch zu beurteilen, das man nicht hört. Definiere "klappert". Es kann von der Kette kommen, es kann aber auch vom Getriebe, Auspuff, einer lockeren Schraube ... kommen. Ein Lagerschaden ist auch denkbar. War das Geräusch schon da, als du die GS probegefahren hast? Du hast doch eine Probefahrt gemacht, oder? Hast du zwischenzeitlich etwas daran gemacht? Z.B. die Kette gespannt? Wenn, dann hoffe ich so: http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=13479 __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

29.07.2017, 07:02:03	#4
Merle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2009 Ort: Bergisches Land Alter: 40 Beiträge: 1.258 Baujahr: 1994 Kilometer: 36000	kettendurchhang einstellen. Ich vermute stark es schlägt bei Dir. __________________ Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht.

29.07.2017, 07:39:31	#6
Merle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2009 Ort: Bergisches Land Alter: 40 Beiträge: 1.258 Baujahr: 1994 Kilometer: 36000	Hast du denn Probleme beim Kuppeln? bzw Lastwechsel? __________________ Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht.

01.08.2017, 12:32:28	#12
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Nö, noch weniger aber je kleiner der Hubraum, desto weniger Leistung kommt dann am Rad an. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

29.07.2017, 06:57:37	#3
Thomy Neuer Benutzer Registriert seit: 28.07.2017 Ort: Rheinstetten Beiträge: 6 Baujahr: 1994 Kilometer: 48435	Klar hatte ich eine Probefahrt gemacht, bin gute 30 min gefahren, nur gestern hatte ich dann dieses klopfen wenn ich beschleunige. Leider hört man es nur im unteren drehzahlbereich. Es klingt als würde etwas in einem bestimmten Rhythmus gegen irgendwas schlagen. Ich denke ich werde mal die Kettenspannung prüfen vielleicht ist sie ja unterschiedlich gespannt. Demnach würde ja auch das Rad etwas schief sitzen. Vielleicht kommt es daher

29.07.2017, 07:16:22	#5
Thomy Neuer Benutzer Registriert seit: 28.07.2017 Ort: Rheinstetten Beiträge: 6 Baujahr: 1994 Kilometer: 48435	Okay danke ich werde es versuchen mal sehen... Ich werde berichten was dabei rausgeworfen ist

29.07.2017, 08:50:08	#7
Thomy Neuer Benutzer Registriert seit: 28.07.2017 Ort: Rheinstetten Beiträge: 6 Baujahr: 1994 Kilometer: 48435	Nein sie schaltet sich einbahnfrei

29.07.2017, 19:39:07	#9
Thomy Neuer Benutzer Registriert seit: 28.07.2017 Ort: Rheinstetten Beiträge: 6 Baujahr: 1994 Kilometer: 48435	Jup genau aber ich habe heute mal eine grundreinigung des Mopeds durchgeführt und alles gesäubert inkl. Kette. Danach die Kette neu eingefettet und die Gliederung mal ordentlich bewegt. Und siehe da nach ca 3 Std Arbeit kein scheppert mehr beim fahren...Habe allerdings nur eine kurze fahrt gemacht morgen werde ich mal eine etwas größere runde fahren Danke für die Hilfe die ihr mir hier gegeben habt Mfg Thomy

01.08.2017, 11:55:35	#11
Knoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2015 Ort: Kiel Alter: 34 Beiträge: 308 Baujahr: 1993 Kilometer: 43000	So is es Musste 4 Zyl fahren, n gemütlicher Vierer läuft schon bei 2000 seidenweich

01.08.2017, 12:46:05	#13
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	deswegen 1200ccm xD __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

01.08.2017, 13:06:34	#14
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Korrekt __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

01.08.2017, 13:12:12	#15
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	Ain't no replacement for displacement __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

02.08.2017, 14:22:05	#16
RomanL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2017 Ort: Dishley Alter: 53 Beiträge: 155 Baujahr: 1997 Kilometer: 69666	Klang für mich nach steifem Kettenstück. Wenn die Maschine länger stand, dann wird ein Teil der Kette fest (meist der hinten unten am Blatt, weil da am meisten Wasser zum Stehen kommt. Die Kette ist zudem ja selten gut gespannt, wenn jemand den Bock in die Ecke gestekllt hat Das versteifte Stück äußert sich dann in einem rhythmisch schlagenden Geräusch beim konstanten Rollen. Manchmal wird es wieder besser, manchmal hilft spannen, manchmal muß man die Kette komplett durchkneten...je nach Alter und Rostzustand der Kette. Gruß Roman

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