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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 23.08.2008
Ort: Recklinghausen
Alter: 36
Beiträge: 44
Baujahr: 1997
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Tach zusammen,
habe 2 Probleme. Vor nem halben Jahr etwa hat mein Mopped in abgeschlossenem Zustand einen kräftigen Schlag auf den Lenker bekommen. Tippe mal auf ein Auto. Lenker wurde ausgetauscht. Nun steht aber der TÜV an und meine Lenkrradschloss funktioniert seit dem nicht mehr und ich habe einen Rastpunkt beim Lenkeinschlag. Der Rastpunkt ist am linken Ende so ziemlich da wo das Lenkrrasschloss irgendwie beginnt, er fällt also beim fahren nicht auf, sondern nur wenn man rangieren will. Frage 1: Überprüft der TÜV das Lenkradschloss? Frage 2: Ist ein neues Lenkkopflager zwingend notwendig, auch wenn keine Behinderung vorliegt? Danke
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.06.2008
Beiträge: 140
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Ja
Ja |
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#3 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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1. JA
2. JA Solange ein Lenkradschloss baulich vorgesehen ist, muss das funktionieren. Das Lenkkopflager ist genaus so wichtig wie die Bremse, da darf keine Rastung sein.
__________________
m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.10.2007
Ort: zw.Magdeburg und Berlin
Alter: 42
Beiträge: 1.071
Baujahr: 2000
Kilometer: :)
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Wenn die Rastung nicht wäre und das Lenkradschloss einfach "nur" nicht verriegeln würde, hätte ichs mit nem Dremel vorsichtig etwas breiter gemacht( Schlitz für Verschlussriegel am Lenkerschloss ) aber bei Rastung gefährdest deine Sicherheit auch beim Fahren etc.
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Schon bevor ich ihn anfuhr, war ich davon überzeugt, dass dieser alte Mann nie die andere Straßenseite erreichen würde. |
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