Der "was habt ihr zuletzt mit eurem Motorrad gemacht" Thread [Archiv] - Seite 7

3y3joe

10.04.2018, 11:29:37

Ohne ins
Detail gehen zu wollen, Motorrad LiFePOs können mit allen Limas, inclusive der der NSU Max und der 50er Kreidler:)

Und was Gleigel angeht, so ist es idR eher so dass die Lima der Bleigel den Garaus macht weil Youngtimer oft eine zu hohe Ladespannung haben, und Bleigel das nicht vertragen.
Die Lima killt die Bleigel nicht umgekehrt! Oder ums deutlicher zu sagen NIE, selbst dann nciht, wenn die Batterie schadhaft ist.

Ich habe aber an anderer Stelle eine kleine Abhandlung dazu geschrieben

gsmattis

10.04.2018, 11:34:10

Lass das nicht Harry hören :grinser2:

3y3joe

10.04.2018, 11:41:19

Lass das nicht Harry hören :grinser2:

Hä? :)
Es gibt Fakten und die Alternativen dazu:)
Die Physik lässt sich ihre Gesetze nicht aufschwatzen!
Das unterscheidet die Physik von Politik uns Stimmvieh :)

Ne0n

10.04.2018, 12:10:27

Faszinierend wie manche Leute immer alles auf die Politik beziehen können. :kopfkratz2:

On-Topic: Plane drüber, soll heute gewittern.

3y3joe

10.04.2018, 12:13:54

Faszinierend wie manche Leute immer alles auf die Politik beziehen können. :kopfkratz2:

On-Topic: Plane drüber, soll heute gewittern.

Nicht manche, ich! :)
Finde es einfach n schönen Vergleich:) Aber es war eigentlich der Nebensatz:)

Gewittern , ja, aber bei uns hoffentlich nicht.....

seife

10.04.2018, 20:08:29

3y3joe

11.04.2018, 10:06:40

Wenn die Lichtmaschine / Gleichrichter / Reglerkombination darauf ausgelegt ist, daß die Batterie beim Laden den Strom durch ihren Innenwiderstand begrenzt, auch wenn sie fast leer ist, und du jetzt eine Batterie mit wesentlich niedrigerem Innenwiderstand verwendest, dann kann das die Lichtmaschine / Gleichrichter / Reglerkombination durchaus Übel nehmen. Auch wenn ich nicht glaube daß da eine Gelbatterie ein echtes Problem für die Lima darstellt, so ist es theoretisch nicht ausgeschlossen.

Aber daß du das natürlich besser weißt, das haben hier inzwischen alle mitbekommen :wink:

Du willst es wohl genau wissen:)
LiFePo für Motorräder haben ein Batterie Management System,
das verhindert genau das. Das mit dem niedrigen Innenwiderstand hst Du ja wohl shcon selber rausgekriegt. In der GS fliessen nie mehr als 5 A Ladestrom mit der 2,4 AH LiFePO, also weniger als ein Bleisammler ziehen kann.

Bleigel: nochmal, der Lima macht das nichts aus aber der Bleigel unter Umständen. Die Bleizelle hat eine Ladeschlussspannung von ca 2,35 V.
Das macht mit 6 multipliziert 14 Volt.
Wird diese Spannung überschritten dann gast die Batterie.
bei meinen GPZ und bei der GS liefert die Lima so zwischen 14,5 und 14,7 Volt, das ist auch üblich bei Youngtimern dieser Generation. Und ich muss ab und zu destilliertes Wasser nachfüllen. Genau deswegen nämlich.
Wenn ich mir jetzt vorstelle, dass ich das mit ner Bleigel mache, nun entweder kriegt die dicke Backen oder die Gase entweichen über ein Sicherheitsventil.
Aber egal wie, es wird Wasser zerlegt, welches irgendwann der Batterie fehlt.
Und daher ist es möglich dass die tolle teure Bleigel schneller am Arsch ist als die alte nasse Batterie. Deswegen habe ich keine Lust auf dieses Experiment gehabt....kann gut gehen, muss aber nicht....
LiFePo hingegen funktioniert sehr gut, ein ausgereiftes Konzept.

Tut mir auch leid, wenn Du ein Problem damit hast, dass ich etwas mehr als
zusammenhangloses Halbwissen über Batterietechnik habe.
Ist einfach so, dass ich früher beruflich damit zu tun hatte.
Und es ist keiner gezwungen zu glauben was ich hier schreibe, jeder kann Suchmaschinen bedienen und sich selbst schlau machen.

DonArcturus

11.04.2018, 11:52:10

Wo isn der Popcorn Smiley hin?

Vinz-Georg

12.04.2018, 08:13:34

Saugwurmmensch

12.04.2018, 08:32:12

Platz und Gewicht...also bei ner SerienGS unnötig.

3y3joe

12.04.2018, 09:18:05

@3y3joe

Du hast mich definitiv mal neugierig gemacht und hab dann aber gesehen das der Aufpreis gegenüber einer 60€ Bleibatterie das doppelte beträgt. Mir erschließt sich da nicht der Mehrwert.

Meine letzte Bleibatterie war ca. 6 Jahre alt und ich habe sie nur gewechselt weil der Winter vor der Tür stand und ich nicht bei -5 Grad Startprobleme haben wollte. Für Vielfahrer vermutlich absolut uninteressant oder? Vielleicht interessant wenn man nur von Mai-September fährt. Das geringere Gewicht ist ja nett aber die GS wird dadurch auch nicht wendiger :wink:.

https://www.ebay.de/itm/Shido-Lithium-Motorradbatterie-LiFePO4-LTX9-BS-12V-3Ah-180A-EN-36Wh-YTX9-BS/282828178883?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2055119.m1438.l2649
Das ist momentan die günstigste die ich auf dem Markt fand.
Ich selber hab mir allerdings ne 2,4 AH reingemacht, die ist eigentlich etwas zu klein. Funktioniert aber bisher gut, die Batterie ist jetzt knapp zwei Jahre drin, und ich hab sie schon zweimal mit den heizbaren Handschuhen leergemacht:)
Aber das BMS schaltet da rechtzeitig ab, bevor die richtig Schaden nimmt.

Gruß Joe

Kay73

12.04.2018, 09:51:36

Platz und Gewicht...also bei ner SerienGS unnötig.

Versteh ich nicht. Gewicht hat sie ja mehr als genug, aber Platz?

gsmattis

12.04.2018, 10:48:47

Gestern einen Zweitschlüssel für die GS fräsen lassen und heute mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

Saugwurmmensch

12.04.2018, 12:07:26

Versteh ich nicht. Gewicht hat sie ja mehr als genug, aber Platz?

Ging um die Vorteile der Lithiumakkus. Die sind kleiner und leichter. Beides Eigenschaften, die bei ner GS ohne besondere Ambitionen unnötig sind.

Corey

12.04.2018, 16:25:34

soweit ist es noch nicht, die Selbstladende Batterie ist noch nicht erfunden, die Lima wird (zumindest auf der Strasse) immer noch gebraucht.
zugegenenermaßen wir die im Rennsport abgeklemmt oder ausgebaut

Ich meinte eher das ein zu hoher Ladestrom Lima/Regler überlasten könnten.

Ich habe mir gerade mal ein paar dieser Batterien angeschaut und die Ladeströme werden begrenzt. Bei den kleineren auf 0,9A somit stellen die Teile tatsächlich eine Alternative zu Bleiakkus da

gsmattis

13.04.2018, 05:26:42

Mit der GS zur Arbeit getuckert.

Mindcrime

13.04.2018, 17:15:24

Sonntag die erste größere Tour des Jahres (knapp 180km) zum Hennesee gemacht.
Gestern SB-Lenker und Stahlflex beim Tüv abnehmen lassen und - wie eigentlich jeden Tag - mit ihr zur Arbeit gefahren.

gsmattis

15.04.2018, 16:17:02

Ne schöne ziemlich genau 100km runde mit der SV gedreht 8-)

dennisw1984

16.04.2018, 06:17:29

Gestern ein recht feuchtes Saison-Start-Training mit dem Squad gemacht, danach futtern gefahren und hinterher ne kleine Tour.

gsmattis

16.04.2018, 08:21:17

Mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

DonArcturus

16.04.2018, 10:46:57

Am Freitag in den f**king Regen gekommen :motz:

Das war mit der Wettervorhersage nicht abgemacht!

Kay73

16.04.2018, 17:46:56

Zum Sport gefahren, bei strahlender Sonne

Vinz-Georg

16.04.2018, 20:31:54

Zum Sport gefahren, ohne Sonne aber mit Regenwolken :rock2:.

gsmattis

18.04.2018, 05:26:42

Mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

snailie

18.04.2018, 22:16:53

Zusammen mit 10W40 (DANKE!!! :anbet: ) bei Sherman das Ventilspiel kontrolliert und eingestellt... dreieinhalb Stunden für vier verdammte Kipphebel! Da wird einem wieder mal klar, wie wunderbar es doch ist, wenn man einfach nur den Tank und den Ventildeckel demontieren muss, sein Shim-Sammelalbum aufklappt und ein paar Tassenstößel niederhalten muss... halbe Stunde und der Drops ist gelutscht!

der schreiner

19.04.2018, 07:42:21

Am letzten Wochenende einen neuen Kettensatz auf die Kawa montiert. Jetzt kommen noch neue Bremsscheiben drauf und dann das nette Wetter genießen. :crossy:

gsmattis

19.04.2018, 08:12:51

Wieder mit der SV zur Arbeit gebollert.
Ich glaube, dieses Jahr kommen da mal ein paar mehr KM drauf :grinser2:

3y3joe

19.04.2018, 09:20:31

Die GS final ausgewintert, und für die Fahrten zur Arbeit in den Dienst gestellt:)

Ne0n

21.04.2018, 10:36:11

Vordere Bremse begutachtet und zu der Erkenntnis gekommen, dass Minimum neue Beläge anstehen.
Scheibe könnte, aber muss noch nicht, würd ich mal als Laie sagen.

gsmattis

21.04.2018, 11:46:18

Bei der SV die Touren- gegen die Sportscheibe getauscht. Die Verwirbelungen sind doch ziemlich heftig oder ich 15 cm zu klein.

mb1979

22.04.2018, 07:08:54

Ich hatte MIT der Tourenscheibe bei meiner SV mehr mit den Verwirbelungen zu kämpfen als mit der Originalen. Der Winddruck, der sich bei der Originalen auf den ganzen Oberkörper verteilt hat, lag bei der Tourenscheibe komplett auf dem Helm. Könnte zwar auch hohe Geschwindigkeiten aufrecht sitzend fahren, das ging aber deutlich mehr auf den Nacken.

gsmattis

22.04.2018, 11:10:22

Danke das bestätigt meine Annahme.

Topic: den Versager der GS gegen einen von Ric gereinigten getauscht. Nimmt jetzt kalt direkt sauber Gas an, vorher sofortiges Abmagern und stottern.
Die beiden Vergaser haben das komplett identische Setup, jedoch ist beim alten Dreck in der Schwimmerkammer, was meine Vermutung auf verdrecktes Leerlaufsystem bestätigt.

Oft liest man, dass eine viertel oder halbe Umdrehung an der Leerlaufgemischschraube kaum bis keinen Unterschied macht. Also habe ich gestern testweise die Schrauben eine halbe Umdrehung Richtung magerer gedreht, somit auf 2 Umdrehungen raus. Direkt wieder das Abmagern gehabt. Also eine viertel Umdrehung wieder raus. Läuft damit wieder geschmeidig. Die Aussage zur Wirkungslosigkeit sollte damit widerlegt sein.

Kay73

22.04.2018, 11:33:41

Und darum sage ich auch immer wieder, einen laufenden Versager sollte man nicht kaputtschrauben

gsmattis

22.04.2018, 12:09:41

Er lief ja nicht... :roll:

Saugwurmmensch

22.04.2018, 14:13:53

Bei einem intakten Vergaser macht das durchaus einen Unterschied. Ist das Leerlaufsystem aber versifft, passiert veu DEB Leerlaufgemischregulierscgrauben nix mehr.

Warum stellt du das Leerlaufgemisch nicht nach gehör ein?

geko4711

22.04.2018, 19:53:25

Am Donnerstag bei Überholversuch von hinten in einen links auf nen Feldweg abbiegenden Traktor gerauscht - Sonne hat geblendet, Blinker nicht gesehen :hammer:
Ich habe mit der GS einen sauberen, schnurgeraden, schwarzen Strich, ca. 40 m lang, auf den Asphalt gemalt (waren anfangs um die 110 km/h). Am Vorderreifen des Treckers (wo man hinschaut, da fährt man auch hin :)) bin ich eingeschlagen, da waren es geschätzt wohl nur noch um die 20 km/h. Die GS fiel auf die linke Seite, ich habe ne Rolle nach der Seite gemacht (da war zum Glück weiche Wiese in der Kurve) und lag danach unverletzt auf der Seite. :up:
Der Rucksack (mit Laptop und Handy drin) hat nur nen Schmutzfleck, Jacke und Hose nichts zu sehen, und der Helm mit leichtem Bodenkontakt zeigt nicht mal nen Grasfleck. :up:
Der Motorschutzbügel hat gemacht, was er soll - ist nach hinten verbogen, Schweißnaht an der Verschraubung muss neu. Der einstellbare Kupplungshebel ist an der Sollbruchstelle gebrochen, und das Topcase hat leichte Kratzer. Der Lenker stand auf der Heimfahrt leicht nach links, aber nach "Entspannung" der Gabel ist er wieder gerade.

Jetzt habe ich zwar einen leichten Bluterguß am linken Hüftgelenk, sonst ist aber nichts weiter passiert. :)
Also ist es noch mal gut gegangen --> Bremsbeginn 20 m später, und ich würde das jetzt hier nicht schreiben können. :grinser2:

gsmattis

23.04.2018, 05:18:37

Warum stellt du das Leerlaufgemisch nicht nach gehör ein?

Hab ich mal versucht und gescheitert. Bin ich wohl zu blöd für.
Wenn da jemand talentierter ist...bitte, gerne.

Sie läuft mit den 2,5 Umdrehungen gut. Jetzt werde ich mal 2-3-4 Tankfüllungen den Verbrauch beobachten und kann dann immer noch was ändern.
Geändert wird aber auf jeden Fall noch der Luftfilter, der nicht original Suzuki ist.

Saugwurmmensch

23.04.2018, 06:13:05

Im Verbrauch merkst du davon nichts -> Leerlaufgemisch ;-)

Harald3

23.04.2018, 08:49:59

Habs aufgeladen :grinser:

DonArcturus

23.04.2018, 10:08:33

Mal wieder die Angstränder entfernt (mit Schleifmaschine) :ichwarsnicht:

3y3joe

23.04.2018, 10:26:06

Mal wieder die Angstränder entfernt (mit Schleifmaschine) :ichwarsnicht:

Hä?!? :) Wieso machst Du denn sowas?
Ist sie solange gestanden dass Du Angst vor ner verhärteten Oberfläche hattest?

DonArcturus

23.04.2018, 11:05:12

Sorry, ich hatte "Knieschleifmaschine" falsch geschrieben :twisted:

3y3joe

23.04.2018, 11:20:26

Sorry, ich hatte "Knieschleifmaschine" falsch geschrieben :twisted:

:)

gsmattis

23.04.2018, 17:49:39

Bei der SV die Bremsflüssigkeit gewechselt. Junge, die kann ja Stoppie :grinser2:

gsmattis

24.04.2018, 08:04:39

Mit der GS zur Arbeit :moped:

Chris_Telmeth

24.04.2018, 14:47:54

Hab heute meine Bremsankerstrebe in Matt schwarz gepulvert =D

Andy99

24.04.2018, 14:49:28

Ich habe ein Freund von der Arbeit abegholt:kult:

3y3joe

24.04.2018, 14:53:12

Ich habe ein Freund von der Arbeit abegholt:kult:

Und was macht der Führerschein?
Erst machst Du das Forum rebellsich und dann hört man nichts mehr! :)

gsmattis

24.04.2018, 15:57:00

Muss er ja haben, wenn er in diesem Thread schreibt...

gsmattis

24.04.2018, 18:41:10

An beiden Moppeds die vorderen Bremsscheiben gemessen.

Jim Knopf

24.04.2018, 18:56:39

An beiden Mopeds neue Scheiben vorne montiert. Lagen noch Neue im Regal.

Cardillac

24.04.2018, 19:39:58

Und ich bete jeden Tag die Reifen an, die ich mal bei Dir gekauft habe. .... ist das ein Unterschied!!!!

geko4711

24.04.2018, 20:52:37

Mit der Harley zum Kunden und danach zum Blutspenden gefahren. Anschließend natürlich auch wieder nach Hause :mrgreen:

gsmattis

25.04.2018, 04:47:44

Mit der GS zur arbeit :moped:

Janster

26.04.2018, 08:25:07

Paar lackierte Teile angebaut und angefangen den Doppelscheinwerfer mit gefräster Halterung anzupassen. Hat eigentlich schon mal jemand über die Fertigungstoleranzen der GS gemeckert? Da ist ja echt alles krumm und schief.

gsmattis

26.04.2018, 11:17:07

Mit der GS zur arbeit :moped:

Heute schon wieder, aber mehr geschwommen als gefahren :WTF:

DonArcturus

26.04.2018, 13:53:10

Machst du einen auf Robbie Maddison? :mrgreen:

https://www.youtube.com/watch?v=lDi9uFcD7XI

gsmattis

27.04.2018, 08:08:09

Gestern die GS getankt (nach 40km Reserve nur 16,8 Liter reinbekommen) und heute mit der SV zur Arbeit gefahren.

mb1979

29.04.2018, 13:07:29

Mit der GS zum Autohändler gefahren, 'nen Transporter gekauft und für der Rückweg die GS in den Laderaum verfrachtet. Auf dem Rückweg noch über Leipzig gefahren und noch eine GS zum Basteln gekauft.

gsmattis

29.04.2018, 13:35:33

Donnerstag an der SV die Bremsflüssigkeit gewechselt, Freitag und gestern mit ihr zur Arbeit gefahren und gestern der GS ne neuen originalen Luftfilter gegönnt. Probefahrt steht noch aus.

Mumpfel

30.04.2018, 13:59:33

Gestern die Gabel zerlegt weil sie anfing zu lecken. Dabei festgestellt das der Vorbesitzer beide Simmerringe verkehrt herum eingebaut hatte. Kein Wunder das sie so undicht war. Netterweise hat er auch die unteren Befestigungsschrauben mit einer Schraubensicherungs-Pampe eingeklebt :bur2:.

Gruß Michael

gsmattis

30.04.2018, 19:31:33

Mit der SV zum abholen der reparierten Sonnenbrille gefahren.

Kay73

30.04.2018, 21:32:47

KZH neu gebastelt
Nein, kein Krank Zu Hause

Corey

30.04.2018, 21:45:27

Da der Zündgeberdeckel dicke Macken hatte habe ich ihn etwas bearbeitet.

http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=648d47-1525118280.jpg

gsmattis

01.05.2018, 08:10:47

Sehr schick :up:
Jetzt nur noch die Schrift und das "S" schwarz machen

Corey

01.05.2018, 09:15:39

Danke.

Da bin ich mir noch nicht sicher, finde es eigentlich ganz schick, das man die fräsbahnen sieht.

M.D.

01.05.2018, 17:28:03

Ich habe heute mal, nicht an meinen Möps, geschraubt, sondern am 50er Roller eines lieben Kollegen. Der Hobel stand 8 Jahre ohne Vorkehrungen der Einlagerung. Tank ausgebaut, gespült, Gaser raus, gereinigt mit Vergaserreiniger und Druckluft, Luftfilter ausgewaschen, ja das gibt's, Sprit rein und die Batterie der TS . Bremsflüssigkeit sah aus wie Cola. Hobel läuft! Õlwechsel muss Mangels des profanen 15w40 warten, ebenso das Getriebeöl...Paar Bierchen zur Feier des Tages!

dennisw1984

02.05.2018, 07:50:04

im Harz & am Kyffhäuser gewesen über das verlängerte Wochenende. Viel Spaß gehabt :D

gsmattis

02.05.2018, 08:39:39

Mit der GS zur Arbeit :moped:

seife

05.05.2018, 21:14:11

Zur Dekra, nachdem ich einen Not-Ölwechsel machen musste, weil ich es doch endlich auch mal geschafft habe, die Kiste mit Benzinhahn auf PRI abzustellen und nach 3 Wochen ca 2 Liter Benzin im Öl waren... :-|:cry::no:8-O

Immerhin gabs HU und AU ohne festgestellte Mängel...

DonArcturus

07.05.2018, 10:29:26

Durch den dichten Verkehr zur Arbeit gefahren. Deshalb mit Moppet, weil die MVV mal wieder die Pendler ärgern muss, weshalb auch die zweite halbe Stadt mit Autos unterwegs ist.

Ich bin ja dafür, dass die Leute mehr mit Moppets und Rollern fahren als dass in jedem sch***ß SUV oder anderen zweieinhalb Tonnern nur einer drin sitzt :dagegen:

Vinz-Georg

07.05.2018, 10:54:44

Volle Zustimmung Don! Es sollten viel mehr Pendler auf einen Roller/Motorrad umsteigen. Besser wäre noch die 50ccm Roller endlich auf eine Höchstgeschwindigkeit von 60km/h freizugeben. Das würde Platz auf der Straße und den Parkraum geben. Jedoch denkt Deutschland Auto/ÖPNV/Fahrrad.

Motorradfahren ist nur was für Verrückte und ist lebensgefährlich! Sagt zumindestens meine Frau ;-).

Saugwurmmensch

07.05.2018, 12:02:55

Wie im Ausland: Carpool-Spuren.

Ich wäre eher dafür, dass die Leute die jeden Tag stadteinwärts pendeln, mit den Leuten die jeden Tag stadtauswärts pendeln ihre Jobs tauschen.

Vinz-Georg

07.05.2018, 12:06:21

Es wollen aber mehr in die Stadt fahren, als aus der Stadt fahren. Das ist zumindestens mein subjektiver Eindruck wenn ich morgens in die Stadt fahre :moped:.

DonArcturus

07.05.2018, 13:21:56

Ich kann verstehen, wenn die Leute nicht mit Roller usw fahren wollen. Ist ja wirklich nicht das sicherste und außerdem ist man vom Wetter betroffen.
Ich fänds cool, wenn es für die Stadt mehr kleine Elektrowägen a la Renault Twizy oder E-Smarts als Carsharing-Angebote gäbe und die Leute diese besser nutzen könnten.
Jedenfalls besser als mit einem Fiat 500, der heute doppelt (oder mehr) so groß ist wie der frühere Fiat 500 (dasselbe auch beim Mini und was weiß ich was).
Die heutige Welt geht unter in Belanglosigkeiten, während sie auf der anderen Seite der Welt im Meer untergeht :gutenacht:

Vinz-Georg

07.05.2018, 13:49:50

Ich denke das Car-Sharing nur funktioniert wenn es der Staat mitfinanziert. Am Beispiel Berlin ist es schön zu sehen:

Das Car-Sharing ist gut mit Autos im Zentrum von Berlin bestückt. Wenn ich jetzt beschließen würde mit so einem E-Smart vom Berliner Zentrum 30km nach Potsdam zu fahren dann befinde ich mich außerhalb des "Geschäftsgebiets" und muss das teuer bezahlen und kann nirgends aufladen. In Potsdam widerum erhalte ich keinen Zugriff auf ein Car-Sharing KFZ.

Wenn sie ihr Geschäftsgebiet erweitern würden denke ich es das es für die Unternehmen nicht wirtschaftlich ist. Ich halte Car-Sharing nicht für Unsinn aber so wie es momentan umgesetzt ist erschließt sich mir die Sinnhaftigkeit nicht. Insbesondere im Berliner Zentrum absolut unsinnig, denn da ist der ÖPNV breit aufgestellt. Dazu kommt noch das die "Kisten" verheizt oder gar geschrottet werden, da ja der Mieteffekt eintritt ;-). Ist ja nicht meins...

Das nervt auch bei diesen Mietrollern die mitten auf dem Bürgersteig abgestellt werden ohne Rücksicht auf die Fußgänger. Wenn da jmd gegentritt ist es ´mir ja egal.

Nagut, genug davon ;-).

Saugwurmmensch

07.05.2018, 14:05:31

Car Sharing hilft aber nicht gegen Stau, Car Pooling schon eher.
Und kleinere Autos benutzen macht den Kohl auch nicht fett.

Achso: @Topic: ich hab an der Kawa so´n Stebel Nautilus-Klon von Amazon (https://www.amazon.de/gp/product/B00BLHP90W/ref=oh_aui_detailpage_o06_s00?ie=UTF8&psc=1) verbaut (damals 26€ inkl. Relais, dazu noch isolierte 90° Kabelschuhe, Sicherungshalter und 2m 2,5² Doppellitze).
hupt gut :benni:

gsmattis

07.05.2018, 14:51:37

Beide in die Garage gestellt.

Mumpfel

08.05.2018, 05:46:14

Wie Mattis mit der GS zur Arbeit gefahren und mich gefreut, das die Strassen früh um 04:30 so schön frei sind :up:.

Gruß Michael

Obiwan

08.05.2018, 17:44:05

Ein letztes Mal heute mit der Diva zur Arbeit gefahren.

gsmattis

08.05.2018, 20:19:19

Und was passiert dann mit ihr?

Obiwan

09.05.2018, 04:44:01

Und was passiert dann mit ihr?

:lol:Ich hätte wohl dazu schrieben sollen, dass ich ne Woche Rufdienst incl. Firmenwagen habe!:lol:

gsmattis

09.05.2018, 07:26:26

Hättest du :wink:

Ich habe schon schlimmstes befürchtet :lol:

Ne0n

09.05.2018, 07:31:30

Zur Arbeit gedüst.

Kölner

09.05.2018, 11:07:41

Moppeds beide getankt, damit wir ab morgen übers verlängerte Wochenende in die Vogesen starten können.

Hoffentlich werden wir nicht zu nass. Das Wetter soll ja pünktlich zum Vatertag kippen :x

Sgt.Maulwurf

11.05.2018, 08:35:26

Bremsflüssigkeit bei meiner BMW gewechselt.

Ne0n

11.05.2018, 09:38:53

Zur Arbeit gefahren. Tatsächlich etwas frischer gewesen als erwartet heute morgen.

dennisw1984

13.05.2018, 14:00:29

Wheelies geübt :D

gsmattis

13.05.2018, 16:59:07

Luftdruck an beiden Moppeds geprüft, die SV ans Ladegerät gehängt und den Fahrradtacho wieder auf GS Radumfang programmiert.

Mumpfel

14.05.2018, 07:36:16

Am Samstag den Simmerring der Schaltwelle getauscht und dabei festgestellt, das das Lager der Abtriebswelle minimal Spiel hat und mahlen tut. Das wird was Größeres, aber Schrauben macht ja Spaß :pop:.

gsmattis

14.05.2018, 08:06:24

Mit der SV zur Arbeit :moped:

DonArcturus

14.05.2018, 08:44:37

Wheelies geübt :D

Lass die Kupplung aber auch wieder ein wenig abkühlen zwischendurch. Hab bei einer kleineren Maschine mit entsprechend kleinerer Kupplungsscheibe erlebt, wie diese einfach abgeraucht ist.

gsmattis

16.05.2018, 05:03:24

Vorgestern an der SV erstmal schön die Kette vom Schmodder befreit (die Scotti-Düse war iwie dicht und es wurde so nichts abgeschleudert, sondern hat sich schön gesammelt), die Düse vom Scotti ersetzt (habe ich irgendwo verloren), das System entlüftet, Kette manuell neu geölt, Tropfrate eingestellt und die Ladespannung gemessen (12,68V)
Gestern nochmal die Tülle vom Scotti verloren (muss beim rückwarts ausparken am Kettenrad hängen geblieben sein) und der Schlauch war ziemlich weit nach hinten gezogen. Also neue Tülle gebastelt, Schlauch mit 3 breiten statt 2 schmalen Kabelbindern befestigt und die Tülle etwas weiter hinten am Kettenblatt positioniert.

Heute mit der GS zur Arbeit :moped: Sie musste sich etwas bitten lassen. War wohl zickig, weil 2 Wochen kein schlechtes Wetter war und sie nur stand .grinser2:

ZRX-Man

16.05.2018, 11:38:39

Den Tacho wieder jungfräulich gemacht...

Pullemer

16.05.2018, 21:43:33

Neuen Lederkombi auf Regenfestigkeit getestet - hölt nen kräftigen Schauer gut aus.
Und danach die Heizgriffe genossen....

Kölner

17.05.2018, 17:36:06

Die Hornet auf Metzeler K3 gestellt, Kennzeichenhalter und Spiegel ab und Lampen abgeklebt. Bald geht's nach Oschersleben :trink:

gsmattis

17.05.2018, 17:53:46

Bist du Hasake ausm svrider?

Topic: mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

Kölner

17.05.2018, 21:23:07

Ich?

Nein, bin sonst nur noch im racing4fun.de :-D

Chris_Telmeth

17.05.2018, 22:35:36

eine neue Drehzahlmesserwelle angebaut :D

gsmattis

18.05.2018, 04:59:31

Ich?

Nein, bin sonst nur noch im racing4fun.de :-D

Achso. Mir fiel nur auf, dass ihr beide zeitgleich von einer Hornet gesprochen habt ;)

Topic: Mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

Kölner

18.05.2018, 07:24:21

Hab ja meine Hornet 900 schon einige Jahre :-D

gsmattis

22.05.2018, 08:02:49

Gestern mit der GS ne Vergleichsfahrt mit ner anderen gemacht.
Heute mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

Ne0n

22.05.2018, 09:08:57

Gestern mit der GS ne Vergleichsfahrt mit ner anderen gemacht.

"Vergleichsfahrt"? Nennt man das jetzt so, seit es für illegale Rennen Knast gibt? :mrgreen:

snailie

22.05.2018, 10:07:48

Über Pfingsten eine Test-Tour mit Sherman gemacht. War schön an der Mosel! :D

DonArcturus

22.05.2018, 12:33:56

"Vergleichsfahrt"? Nennt man das jetzt so, seit es für illegale Rennen Knast gibt? :mrgreen:

Man sagt ja auch "Schwanzvergleich", nicht "Schwanzrennen" :hammer:

gsmattis

22.05.2018, 17:38:34

Nee, aber ich musste rausfinden, ob sie untenrum schwächer läuft als normal oder ob sie wirklich so schwach ist.

DonArcturus

23.05.2018, 09:41:35

Sind wir jetzt immer noch beim Thema Schwanzrennen? o_O

gsmattis

23.05.2018, 11:23:02

Ich bin da nie gewesen. Frag Neon.

Topic: Mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

Ne0n

23.05.2018, 12:36:44

Ich bin da nie gewesen. Frag Neon.

Stimmt, hab ihn da nie gesehen. (Wo überhaupt?)

Jim Knopf

23.05.2018, 17:46:36

Bei meiner Nichte an der GS die Simmerringe der Gabel gewechselt. Hat ca 35 Minuten gedauert.

Dirk-Boerge

25.05.2018, 10:34:54

100.000km voll gemacht, ausgedehnte Feierabendtour angehängt und dann dem Vorbesitzer einen Brief geschrieben, dass er mir vor 19 Jahren ein tolles Mopped verkauft hat.

ZRX-Man

25.05.2018, 14:20:51

Die 100.000 zählen nur, wenn man sie selber gefahren hat... ;)

gsmattis

25.05.2018, 14:51:05

Gestern wie auch heute mit der SV zur Arbeit gebollert.

gsmattis

26.05.2018, 12:04:22

Den Versager ausgebaut und festgestellt, dass die noch gar nicht so lange verbauten Benzinschläuche rissig sind :WTF:
Den Schwimmerstand nach Anleitung eingestellt, Leerlaufgemischschraubeneinstellung und Reihenfolge der Bestückung kontrolliert. Alles wieder zusammengebaut, Probefahrt, komplett zusammengebaut.

snailie

26.05.2018, 16:41:33

Einmal den Siff von Tretroller und Sherman runtergewaschen, dann beiden die Aufkleber verpasst, die sie verdienen. Außerdem Tretrollers Hupe unter die Lupe genommen, kurz am Schräubchen gedreht (danke für den Tip, Mattis), und siehe da, der kleine Kerl, der beim letzten Mal beinahe wegen seines heiseren Hupens keine Plakette bekommen hätte, hupt plötzlich wie ein ganz Großer! :lol:

Ne0n

26.05.2018, 19:05:11

Bremsbeläge vorne gewechselt und endlich mal das hässliche Dekor von den Seitenteilen abgerissen.
Das am Tank geht leider nicht, ist wohl unterm Klarlack... Oder gibts da nen Trick?
Ansonsten noch ne Runde gedreht und bisschen Schräglage trainiert.

gsmattis

26.05.2018, 20:33:10

Am Tank ist überlackiert!

geko4711

27.05.2018, 21:18:36

Andere Motorschutzbügel (die mir 3 Befestigungen) geschliffen und gelackt (im Freien, es war schön windstill :grin:).

gsmattis

29.05.2018, 05:00:32

Gestern mit der GS zur Arbeit um das Kerzenbild zu checken.
Nach Feierabend dann erst was aus der leicht entgegengesetzen Richtung abgeholt und nach 60km zuhause gewesen.
Heute mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

Ne0n

29.05.2018, 07:28:28

Zur Arbeit gefahren... und tatsächlich kurz das Vorderrad angelupft bekommen.
Das muss ich Donnerstag auf nem Feldweg mal ordentlich üben. :D

der schreiner

30.05.2018, 08:58:57

Gestern die Z auf der Arbeit stehen lassen. Wuppertal ist abgesoffen und die Z hat leider noch nicht das Seepferdchen gemacht :regen:

snailie

30.05.2018, 09:21:12

Hauptsache es geht ihr gut und sie ist nicht so geendet wie die Maschine in dem Video ausm Luisenviertel... :(

Ich hab gestern nach der Sintflut erstmal nachgeschaut, ob in der Garage alles recht ist... wir liegen zwar am Hang, aber das muß ja nicht zwingend was heißen. Aber ja, es war zum Glück alles in Ordnung.

DonArcturus

30.05.2018, 12:12:36

Schon viel zu lange nicht gefahren :cry:

Obiwan

30.05.2018, 20:23:05

Heute wieder mit der Diva zur Arbeit gefahren und anschließend voll getankt.

Morgen gehts ab in den Thüringer Wald

Corey

30.05.2018, 21:01:54

Schon viel zu lange nicht gefahren :cry:

+1
In zwei Wochen Urlaub ganze 44km geschafft

geko4711

30.05.2018, 22:22:49

Gestern und heute mit der Bikertruppe Ausfahrten gemacht - selten so auf dem Möpp geschwitzt :nut:

Ne0n

01.06.2018, 07:28:21

Gestern ein wenig in Vlotho, Extertal und Kalletal schwitzen gewesen. :D

Mumpfel

01.06.2018, 09:13:46

Gestern die GS von meinem Bekannten für den TÜV durchgeschaut.

Gruß Michael

gsmattis

01.06.2018, 10:35:37

Gestern ein wenig in Vlotho, Extertal und Kalletal schwitzen gewesen. :D

Gute Wahl :up:

Merle

03.06.2018, 13:50:06

Innerhalb von drei Tagen, gesehen das Helga an den Schläuchen schwitzt. Dann war der Ölstand zu hoch und roch nach Benzin,
also alles auseinander gerupft, Schläuche ausgetauscht, Schnellverbinder ausgetauscht, Vergaser komplett überholt, alles zusammen gebaut, Ölwechsel gemacht.
Weil das Geweih frei lag, das Geweih gerichtet (War etwas schief) und den Garagentoröffner von unter der Sitzbank in die Kanzel verlegt.
Kupplungsspiel neu eingestellt und eine Tachobeleuchtung repariert.
Heute eine Testfahrt gemacht. Helga rennt wie ne 1, alles ist dicht und trocken.

Bei Matilda die Batterie geladen und die vordere Bremse demontiert und den Bremssattel gereinigt, danach kommt Stahlflex.

Obiwan

03.06.2018, 20:48:45

Nach dem ich wieder heil von unserem kleinen Treffen im Thüringer Wald zurück gekommen bin, hab ich die Diva erstmal gründlich suaber gemacht und den ganzen Freidhof von der Front genommen.
Jetzt freu ich mich auf den Edersee.

gsmattis

04.06.2018, 04:52:10

Mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

Vinz-Georg

04.06.2018, 06:52:20

Am Wochenende Ventilspielkontrolle + Einstellen. Zum Glück die passenden Shims parat gehabt.

Dann stand noch der Ölwechsel an, dabei gleich die Papierdichtung am Motordeckel rechts ausgetauscht. Die Reste der Dichtung runter machen :motz:, was für eine Sche***! Danach alles wieder zusammengesetzt und natürlich...eine Schraube reißt trotz Drehmomentschlüssel ab. Seufz. Die Schraube ging schon schwer raus, hätte die besser nicht wieder eingebaut.

Gestern dann noch eine ausgiebige Testfahrt gemacht und alles ist wieder dicht! :up:

Heute morgen zur Arbeit gefahren :-).

Dirk-Boerge

04.06.2018, 07:40:45

Ölwechsel gemacht und heute früh auf dem Weg zur Arbeit mich davon überzeugt, dass alles dicht ist. Ach ne, gewaschen hab ich sie gestern noch. Seit 4 Jahren zum ersten mal...

Psychodad

04.06.2018, 14:49:53

Mit der GS zur Arbeit fahren wollen ... vor dem Elbtunnel war es so dicht, dass ich Bahrenfeld runtergebremst bin und hintenrum nach Teufelsbrück runter.

Dann in vollem Ornat runter zur Fähre und zur Arbeit ge-lau-fen ... *frust* ... aber die Anstellerei vor dem Tunnel war irgendwie nicht meins. Freundlicherweise hatte ich die Rennleitung vor mir ... :wink2::wink2:

snailie

04.06.2018, 15:45:35

Mit Tretroller nach Hückeswagen gefahren, dort mit Merle und Helga getroffen, gefrühstückt und noch ne Runde gedreht... :crossy:

Merle

04.06.2018, 15:49:35

Schön war es :)

snailie

04.06.2018, 17:24:06

Jetzt auch mit Foto^^

gsmattis

07.06.2018, 20:52:18

Den Remus abgebaut und bis P2500 geschliffen.

Janster

07.06.2018, 20:53:22

Vergaser synchronisiert und nach Gehör eingestellt. Bugspoiler angepasst.

gsmattis

08.06.2018, 05:13:51

Mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

Ne0n

08.06.2018, 08:54:07

Wheelies geübt, aber irgendwie will das Rad noch nicht so richtig bei jedem Versuch hoch...
Ansonsten zur Arbeit gefahren.

DonArcturus

08.06.2018, 16:05:53

Wheelies mit der GS 500? Könnte etwas schwierig werden.
Hast du ne andere Übersetzung?

snailie

08.06.2018, 17:41:19

Zusammen mit Merle eine hübsche Warnblinkanlage in Sherman eingebaut... :rock2: Und nix mit fertig ausm Laden für teuer Geld, für einen schmalen Taler selbst konstruiert^^ :grinser2:

gsmattis

08.06.2018, 19:58:01

Die SV geputzt.

Ne0n

09.06.2018, 07:34:53

Wheelies mit der GS 500? Könnte etwas schwierig werden.
Hast du ne andere Übersetzung?

Ne, aber im ersten Gang kriegt man die auch mit der Kupplung hoch.
Leider mehr schlecht als recht... aber Übung macht den Meister. :D

gsmattis

09.06.2018, 08:06:31

Und dein nächstes Thema ist dann "meine Kupplung rutscht, woran kann das liegen?"

snailie

09.06.2018, 08:50:29

Oder aber auch "Habe mich hingemault, brauche Ersatzteile"...

Merle

09.06.2018, 16:02:56

Matilda die Gabelholme auseinander gebaut.

seife

09.06.2018, 16:43:45

Aufgepolsterte Sitzbank von Jim probegefahren. Fetzt.

Danach das linke Schwimmernadelventil gewechselt, da war anscheinend der O-Ring nicht mehr dicht.

Ne0n

10.06.2018, 09:21:13

Und dein nächstes Thema ist dann "meine Kupplung rutscht, woran kann das liegen?"
Dass das die Kupplung fickt ist mir schon klar. ;)

Oder aber auch "Habe mich hingemault, brauche Ersatzteile"...
Dann freuen sich die, die die Ersatzteile loswerden wollen.
Aber immerhin gibt es kein Bike mit dem es günstiger wäre sich bei einem Wheelie aufs Maul zu legen. ;-)

Merle

10.06.2018, 19:19:56

Matilda die WBA optimiert. Die Blinkerkontrolllampe leuchtet jetzt mit.

gsmattis

10.06.2018, 19:29:19

Du magst nicht zufällig einen WBA Schrauberstammtisch machen? :grinser2:

Merle

10.06.2018, 20:21:22

Das lohnt sich nicht so einfach wie das ist. Oder meinst du einen workshop?

Mindcrime

10.06.2018, 21:40:24

Wba?

Merle

11.06.2018, 04:57:24

Warnblinkanlage.

gsmattis

11.06.2018, 04:59:58

Das lohnt sich nicht, so einfach wie das ist. Oder meinst du einen workshop?
Prinzipiell egal ;) Aber die GS ist ja wegen der Blinkerkontrollleuchte etwas speziell, was Blinker angeht.
Ich hätte da noch 2 Moppeds, die das spendiert bekommen sollen :grinser2:

Topic: Mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

Mindcrime

11.06.2018, 05:57:43

Warnblinkanlage.

Achso

geko4711

11.06.2018, 13:07:41

Mit der großen (HD) bei der DEKRA gewesen.
Erster Aufschrei des Graukittels: "Oh Gott, wenn ich die Tüten schon sehe (Klappenauspuff), da müssen wir erstmal eine Lärmmessung machen. Das wäre die erste Harley, die mit solchen Töpfen durchgeht und auch nichts anderes Faules hat". Die ABE für die Pötte hat ihn nur bedingt interessiert.

Also hat er 2 junge Kollegen ("damit ihr mal ein Gefühl dafür bekommt, wie laut etwa 95 dB sind") mit einem richtig guten Lärmpegelmesser (den gleichen habe ich selbst auch) und Möpp in die Mitte des Hofes geschickt und los gings. Das Ergebnis waren 93,8 dB; dann haben die noch 5(!!!) dB Unsicherheitsfaktor aufgeschlagen => unterhalb der zulässigen 101 dB :D
Schlußendlich war meine Gute eine der ersten Harleys, die ohne Mängel bestanden hat. :grinser:
Die Inschenöre waren begeistert.

Saugwurmmensch

11.06.2018, 13:49:12

Den Unsicherheitsfaktor aufgeschlagen?
Was ist denn das für Murks?

Wird nicht üblicherweise abgezogen?
5 dB Ungenauigkeit sind eine Größenordnung (3dB = doppelter Schalldruck, 10dB = vom Menschen doppelt so laut empfunden)...da hätte ich - HU bestanden oder nicht - angefangen zu diskutieren.
Als wäre es die Schuld des Kunden, dass die kein besseres Gerät haben oder dem Gerät nicht vertrauen.
Wenn es an der Location liegt, kann man das ja leicht über eine Messreihe herausfinden. Dann nennt man sowas aber nicht Unsicherheitsfaktor...

Auch die Vorurteile sind unprofessionell.

geko4711

11.06.2018, 14:24:36

Da gebe ich dir natürlich voll Recht!
Ich habe auch eine Lärm-Ausbildung und habe die Aussagen im Stillen auch bewertet - mit einem nachsichtigen Lächeln im Herzen :haha:

Diskutiert hätte ich aber bei NICHT BESTANDEN. So war ich ganz froh, dass die den Klappenauspuff nicht in Funktion gemessen haben. Da wäre ich mir nicht mehr so sicher gewesen :wink:

Den Unsicherheitsfaktor aufgeschlagen?
Was ist denn das für Murks?
Wird nicht üblicherweise abgezogen?
Nee, wird es nicht! Wenn ich beim Kunden orientierende Messungen mache (zur Festlegung, ob Lärmbereich mit Gehörschutzpflicht o.ä.), dann habe ich gelernt, dass 3 dB aufgeschlagen werden, um auf der sicheren Seite zu liegen. So ähnlich ist das hier auch.

5 dB Ungenauigkeit sind eine Größenordnung (3dB = doppelter Schalldruck, 10dB = vom Menschen doppelt so laut empfunden)...da hätte ich - HU bestanden oder nicht - angefangen zu diskutieren.
Als wäre es die Schuld des Kunden, dass die kein besseres Gerät haben oder dem Gerät nicht vertrauen.Das Gerät ist schon sehr gut, sogar Klasse 1. Wenn man aber in 50 cm Entfernung und einem Winkel von 15° messen soll, dann braucht man schon etwas etwas Erfahrung und Professionalität, zumal die beiden Pötte auch nicht gleich lang sind (nicht gleich weit hinten enden).

Wenn es an der Location liegt, kann man das ja leicht über eine Messreihe herausfinden. Dann nennt man sowas aber nicht Unsicherheitsfaktor...

Auch die Vorurteile sind unprofessionell.Mitte des Hofes wurde gewählt, damit es keine Reflexionen von der Halle gibt.
Und je weiter das Gespräch fort schritt, desto mehr habe ich gemerkt, dass die ein positives Ergebnis wollten und dann auch froh drüber waren ("das hatte ich mir eigentlich gedacht") - vielleicht, weil ich so ein nettes Kerlchen bin und meine Harley nicht verbastelt ist? :grinser::grinser::grinser:

ABER GENUG JETZT - sonst müssen wir hier noch einen Lärm-Fred aufmachen :undwech:

Saugwurmmensch

11.06.2018, 14:28:11

hmmm...
Die Rennleitung zieht bei Lärm und Geschwindigkeit zu Gunsten des Fahrers dB/Prozente ab.
Da könnte man also mit einer Maschine durch die HU fallen, die bei der Verkehrskontrolle doppelt so laut sein dürfte. :troest2:

geko4711

11.06.2018, 14:29:52

... so ungefähr :???:

DonArcturus

12.06.2018, 09:54:52

Oder aber auch "Habe mich hingemault, brauche Ersatzteile"...

Wer nix wagt, der nix gewinnt.
Und so groß ist der Verschleiß bei Wheelies nicht. Man muss eher darauf achten, die Kupplung nicht allzu lange schleifen zu lassen, aber der Verschleiß, wenn man mit stets schleifender Kupplung an der Ampel steht, ist höher.
Aber achte bitte darauf, die Kupplung auch wieder abkühlen zu lassen!

Ne0n

12.06.2018, 10:24:25

Aber achte bitte darauf, die Kupplung auch wieder abkühlen zu lassen!

Jau, das auf jeden Fall. :crossy:

Dirk-Boerge

13.06.2018, 07:59:30

Standgas höhergedreht.

gsmattis

13.06.2018, 08:07:46

Mit der GS zur Arbeit :moped:

Merle

13.06.2018, 10:25:52

Teile zum Pulvern gebracht.

Obiwan

14.06.2018, 04:53:15

Die Diva gestern zur Ladung an die PV-Anlage geklemmt. Ich muss ja noch Ruf-Dienst bis nächst Woche Freitag fahren.

gsmattis

14.06.2018, 07:44:47

Gestern bei beiden Moppeds Luft nachgefüllt und heute mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:
Fährt sich gleich besser mit knapp 0,3 bar mehr. Vorher gefühlt mit Federbein ohne richtige Dämpfung, was sich in tieferer Schräglage wie pumpen anfühlte.

Mumpfel

14.06.2018, 08:33:11

Gestern endlich mal Zeit gefunden die Abtriebswelle zusammen zu setzen und ins Getriebe einzubauen.

DonArcturus

14.06.2018, 10:46:20

Zur Arbeit. Reifen wird bzw. ist fällig.

Merle

14.06.2018, 11:59:57

Matildas Tank entlackt.

gsmattis

14.06.2018, 17:40:52

Der GS die Düsennadeln eine Kerbe höher gehängt und es nicht geschafft, die Gepäck- und Kofferträger sinnvoll ans Heck zu bauen.
Für die Spannungsanzeige für die SV ein Halteblech gemacht und grundiert.

gsmattis

15.06.2018, 05:02:34

Mit der GS zur Arbeit :moped:

Pullemer

17.06.2018, 22:18:44

Vorteile der WM genossen: rund um den Rursee waren wir fast die einzigen

gsmattis

18.06.2018, 05:22:09

Samstag ein Halteblech für die Spannungsanzeige gedengelt und lackiert. Für den Einbau hoffentlich bald Zeit.

Heute: Mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

Sie getankt.

Ne0n

18.06.2018, 07:45:12

Am Wochenende ganz gemütlich 300km Strecke auf Autobahn gemacht.
Unterwegs bei Tante Louise angehalten und neue Lenkerenden gekauft. Ab da war es dann ohne Vibrationen auch für die Hände sehr angenehm.

gsmattis

18.06.2018, 08:09:28

Mit der GS zur Arbeit :moped:

Und nach der Arbeit beim Tanken etwas vorhandenen Dreck im Tank aufgewirbelt, der sich im Leerlaufsystem vom linken Versager abgesetzt hat. Unter 3000upm läuft er nicht mit :?

gsmattis

18.06.2018, 17:48:56

3y3joe

18.06.2018, 22:46:42

Die GS angeguckt, und gedacht ich könnte sie ja mal wieder fahren

gsmattis

19.06.2018, 05:23:52

Mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

Jim Knopf

19.06.2018, 11:51:57

Schrott wie Rahmen, Schwingen, Felgen usw zum Verwerter gebracht.
Gibt ein schöner Urlaub 8)

geko4711

19.06.2018, 20:54:26

Schrott wie Rahmen, Schwingen, Felgen usw zum Verwerter gebracht.
Gibt ein schöner Urlaub 8)

Das muss ja ne Menge gewesen sein :grinser2:

Jim Knopf

19.06.2018, 22:11:46

War es auch. Hab komplett ausgemistet, was die letzten 10 Jahre so angefallen ist:lol::lol::lol:

Will ja keiner mehr was! Nicht mal kostenlos an Selbstabholer

gsmattis

20.06.2018, 04:53:55

Mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:
.

Dirk-Boerge

20.06.2018, 13:58:03

Umgeparkt, damit sie nicht wieder unter der Linde steht. Obwohl, der Halt auf der Sitzbank ist nun doch etwas besser, da sie klebt.

Ne0n

21.06.2018, 07:00:56

50km im Soziusbetrieb bei Regen gefahren. Gibts was schöneres? Ne, glaub nicht.

gsmattis

21.06.2018, 08:18:09

Mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

gsmattis

21.06.2018, 17:44:08

Schon mal den Tankinhalt der GS in einen Kanister umgefüllt, damit es beim nötigen Schrauben schneller geht. War grade voll getankt.
Währenddessen den Luftdruck der SV korrigiert.

Obiwan

22.06.2018, 04:44:08

Gestern lurz festgestellt, dass Kettenöl irgendwo hinter der Verkleidung austritt, wo es nicht soll. Also werd ich heute mal dahinter schauen um die Ursache zu finden.

gsmattis

22.06.2018, 05:53:04

Mit der SV zur Arbeit :moped:

dennisw1984

22.06.2018, 08:52:40

Sozius-Griff am Tank an die Gixxer gebaut. Eine massive Erleichterung für Fahrer und Sozia.

snailie

22.06.2018, 14:06:34

Gestern Shermans Räder ausgebaut, heute mit selbigen beim Reifenhändler gewesen und neue Schluffen aufziehen lassen. Danach die Räder wieder eingebaut und mir einen intelligenten Werkstatt-Oktopoden gewünscht. Wo ich schon mal dran war, Kette gereinigt und mit WD40 Kettenwachs wieder eingesprüht. Bin gespannt, was das Zeug kann, bislang habe ich nur Gutes gehört.
Danach noch dem Würmchen seinen gestern wieder abgeholten Scheinwerfer montiert.

Obiwan

23.06.2018, 08:00:47

Das Leck am Kettenöler gefunden. Die Dichtung zwischen Resservoirtank und Einstellkappe ist undicht. Jetzt muss ich überlegen, was ich mache. Neues holen oder anderen Platz für den Tank.

gsmattis

23.06.2018, 08:26:43

Für ne Reklame schon zu alt?

Obiwan

23.06.2018, 11:45:56

Jup. Das ding hab ich ca. 3 Jahre schon dran. Ich werde einen anderen Platz nehmen. Es gibt die Tanks ja nicht einzeln zu kaufen.

Kay73

23.06.2018, 11:47:16

Da gibsts ne Dichtung? Das Ding ist doch so in den Behälter eingepreßt. Klebstoff wollten sie wihl nicht versuchen, eine Dichtung gibts meines Wissens da aber auch nicht.
Das Problem haben am Scottie viele früher oder später.
Da hilft vorbeugend nur, den Kettenöler von waagerecht auf senkrecht umzubauen. Dann ist da oben kein Öl mehr.
Das hilft dann auch, wenn die Garantie abgelaufen ist und man nicht wieder neu kaufen will.

gsmattis

23.06.2018, 15:29:59

Den GS Versager zerlegt und wie vermutet eine fast verschlossene Leerlaufdüse im linken Vergaser gefunden. Sauber gemacht, alles zusammen gebaut und jetzt muss ich neue Benzinschläuche kaufen. Die alten sind nach ein paar Monaten so porös, dass ich damit nicht mehr fahren möchte.

Saugwurmmensch

23.06.2018, 16:00:38

Wo kamen die Schläuche her?

gsmattis

23.06.2018, 17:11:01

Ebay. Angeblich NBR.
Will jetzt mal welche aus innen NBR/ außen CR mit Gewebeeinlage testen.
Das krasse ist, dass ich die erst vor 4 Monaten gekauft habe.

Obiwan

23.06.2018, 19:43:22

Da gibsts ne Dichtung?
Da hilft vorbeugend nur, den Kettenöler von waagerecht auf senkrecht umzubauen. Dann ist da oben kein Öl mehr.
Das hilft dann auch, wenn die Garantie abgelaufen ist und man nicht wieder neu kaufen will.

Du sagst es Mann! Habe ich so eben fertig gestellt. Hier mal das Ergebnis:

geko4711

24.06.2018, 21:16:07

Am letzten Mittwoch habe wir (6 Möpps, 9 Frauen/Männer) ein Tour an die Elbe gemacht und sind dann mit nem Schlauchboot die Elber runter geschippert - gute Organisation, super geiles Wetter, herrliche Landschaft - was will man mehr :-)

Obiwan

25.06.2018, 04:50:29

Tolle idee. Schön im Elbsandsteingebirge. Das auch traumhaft dort. Tolles bild mit der Basteibrücke im Hintergrund.

gsmattis

25.06.2018, 05:50:28

Ebay. Angeblich NBR.
Will jetzt mal welche aus innen NBR/ außen CR mit Gewebeeinlage testen.
Gestern in 7,5mm bestellt. Ich gebe dann Feedback zur Qualität.

Gestern noch den Reifendruck der SV auf SOLL gebracht und heute mit ihr zur Arbeit gefahren.

Obiwan

25.06.2018, 20:32:24

Dito. Mit der Diva zur Arbeit gesemmelt. Morgen wir Fahrrad gefahren. Nach der Arbeit mal noch Probefahrten machen.

gsmattis

26.06.2018, 19:47:47

Erstmal mit der SV zur Arbeit gebollert, aufm Rückweg beim Zahnarzt ne Füllung abgeholt und danach der SV ne Füllung feinstes 95er Super spendiert :grinser2:
Vorhin der GS neue Benzinschläuche spendiert, den Tank wieder gefüllt und zusammengebaut.

snailie

26.06.2018, 20:05:25

Mit Sherman eine kleine Feierabendrunde gedreht, um seine neuen Schuhe etwas einzufahren. Waren schöne 111km :)

gsmattis

26.06.2018, 20:15:09

Denn kannste ja jetzt laufen lassen :wink:

gsmattis

27.06.2018, 05:26:07

Mit der GS auf den Weg zur Arbeit gemacht, um nachher das Kerzenbild im Teillastbereich zu checken. Nach nem Kilometer mit Rodeo dann umgedreht und die SV genommen. Muss da nochmal bei :?

Dirk-Boerge

27.06.2018, 06:48:52

TÜV ohne Mängel geholt und danach (ich liebe das Risiko) zum Reifenwechsel, Gabeldichtringwechsel und wechseln der Dichtungen an der Vorderbremse in die Werkstatt gebracht. Alles gerade am Fälligwerden. Und zum Selbermachen fehlt mir gerade die Zeit und der Kopf.

gsmattis

28.06.2018, 04:57:35

Die GS an die Seite geschoben und mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

Kölner

30.06.2018, 18:59:50

Bei der Hornet neue TRW SRQ Beläge vorne montiert. Sollten für die nächsten 2-4 Tage auf der Piste wieder halten. Das war es dann vermutlich für 2018 und nächstes Jahr darf die Dicke dann ihren Ruhestand auf der Landstraße genießen. Für die Rennstrecke kommt dann was neues (R6 vermutlich)

Bei der Vespa endlich den Kupplungsdeckel dicht bekommen.

Mit der GS die 50.000 geknackt. Fährt immer noch wie am ersten Tag

seife

30.06.2018, 20:22:26

Die Ersatzvergaser montiert, von BJ92 und auch so bedüst.
Gleich noch mit dem Twinmax synchronisiert, dauert keine 2 minuten.
Läuft jetzt unter 3000 U/min endlich wieder gleichmäßig, und die fehlenden 15km/h Höchstgeschwindigkeit sind auch wieder da.

gsmattis

30.06.2018, 23:31:58

und die fehlenden 15km/h Höchstgeschwindigkeit sind auch wieder da.

Aber nicht durch die synchronisierten Vergaser :undwech:

seife

01.07.2018, 09:03:56

Vermutlich nicht.
Noch nicht mal das "Humpeln" unter 3000 U/min hat was mit der Synchronisation zu tun, denn der alte Vergaser war genauso gut synchronisiert.
Ich vermute, daß da entweder irgendwo noch Dreck tief in den Kanälen steckt, oder er irgendwo an der Drosselklappenwelle noch Nebenluft zieht (einen Pfad dazu hatte ich forum.gs-500.de/showthread.php?t=38133 hier abgedichtet, aber evtl. ist es ja noch woanders undicht).

Oder die 122.5/125er Düsen des 94er Modells sind halt doch nicht so toll ;)

gsmattis

01.07.2018, 12:10:00

Die Düsen müssen da aber rein.
Welchen Luftfilter hat du drin (mit oder ohne Rohr, Hersteller)?

seife

01.07.2018, 12:32:28

Aber der 01D70 (1992) ist halt anders als der 02D6 (1994), und zwar nicht nur was die Düsen angeht.
Wenn ich jetzt also die Bedüsung des 02D6 in den 01D70 reinmache, dann ist das nicht weniger falsch. Damit das richtig und "legal" ist, muß der 02D6 mit seiner Bedüsung rein.

Außerdem läuft der Motor mit dem 01D70 in der Originalbedüsung gut. Ich werde also einen Teufel tun, und daran was ändern.

Luftfilter ist ein K&N SU-5589 mit Reduziermuffe.

gsmattis

01.07.2018, 12:52:10

Was ist 01D70 und 02D6?
Die Vergaserkorpusse sind (meines Wissens nach bis auf geschraubte Leerlaufluftdüsen in manchen Vergasern) bis mindestens 2000 identisch.
Der K&N kann auch seinen Teil dazu beitragen. In letzter Zeit hatten wir hier viele Leute, die mit nicht originalen Suzuki Filtern Probleme hatten.

seife

01.07.2018, 17:01:46

02D6 ist der Vergaser-Kennummer des BST-33 der in der GS500E-E-22 1994 verbaut wurde. (02D3 ist der für die GS500EU, also die gedrosselte)

01D70 ist die Kennummer der '92er GS500E-E-22 und 01D60 der -EU.

Unterschiede sind z.B. "Pilot Outlet", also die Bohrung die von Der Leerlaufgemischschraube geregelt wird, 0.8mm beim '92er, 0.9mm beim '94er
Und der "Pilot Air Jet" (Leerlaufluftdüse), 1.3mm beim '92er, 1.2mm beim 02D6 (und 1.25mm beim 02D3 :o )

Steht alles im Werkstatthandbuch, google mal nach "GS500_Service_Manual_89-09_99500-34097-03E".

Nun werden alle sagen "das ist doch egal, das interessiert ja keinen".
Dem Stimme ich zu, und genauso wenig interessiert es jemand, ob da 122.5/125 oder 2x120er Düsen drin sind.

(Doch. Mich. Weil mit 2x120 im '92er Vergaser fährt die Kiste schön. Mit 122.5/125 im '94er nicht. Das wird nicht an den Düsen liegen, sondern weil der 94er entweder dreckig oder ausgeleiert ist.)

Mit dem '94er Vergaser humpelte die Kiste auch mit dem alten Luftfilter. Die lief im untersten Drehzahl / Drossenklappenöffnungsbereich nicht schön synchron. Der Luftfilter würde aber beide Vergaser beeinflussen, nicht nur einen.
Jetzt läuft sie gut, schnell genug und ich muss nie wieder den Luftfilter anfassen.

Jim Knopf

01.07.2018, 17:29:33

ich muss nie wieder den Luftfilter anfassen.

Das stimmt so nicht! Der K&N muss auch jährlich gereinigt und eingeölt werden.

seife

01.07.2018, 17:59:19

Das stimmt so nicht! Der K&N muss auch jährlich gereinigt und eingeölt werden.

Laut meinem Beipackzettel nach 50000 Meilen. Da ist bei den Jährlichen Laufleistungen meiner GS nicht damit zu rechnen, daß ich das noch erlebe ;-)

Online steht das auch:

https://www.knfilters.com/cleaning.htm

"When Do I Clean My K&N Air Filter?
Cleaning your K&N Air Filter is not required if you can still see the wire screen on the entire air filter regardless of how dirty it may appear. If you have not experienced a decrease in mileage or engine performance, chances are your K&N air filter is fine and does not yet need to be cleaned. When the screen is no longer visible some place on the air filter, it is time to clean it.
...
K&N replacement air filters that fit in the factory air box can go up to 50,000 miles before cleaning is required...
...
We recommend that you visually inspect your air filter once every 25,000 miles to determine if the screen is still visible."

Oder mit Bildern: https://www.knfilters.com/cleaning-pics.htm

(Vermutlich werde ich den jedes mal, wenn ich die Vergaser abmontiere wenigstens mal anschauen, weil ich ihn dann eh in der Hand habe).

snailie

01.07.2018, 18:37:17

Mit Tretroller eine Runde durchs Sauerland gedreht. :crossy:

gsmattis

01.07.2018, 20:09:23

Die SV geputzt :grinser2:

geko4711

01.07.2018, 20:12:00

Noch nicht "gemacht", also eigentlich hier falsch, da Zukunft:
Morgen früh geht es mit weiteren 5 Möpps zu einer Mehrtagestour in den Harz :-D
Da ich das organisieren durfte, habe ich natürlich das schöne Wetter gleich mit bestellt :grinser2:

gsmattis

02.07.2018, 05:19:30

Heute Morgen die Profiltiefe gemessen und dann mit der SV zur Arbeit geeiert (weil Fahren konnte man das heute Morgen nicht nennen :nut: )

Noch nicht "gemacht", also eigentlich hier falsch, da Zukunft:
Morgen früh geht es mit weiteren 5 Möpps zu einer Mehrtagestour in den Harz :-D
Da ich das organisieren durfte, habe ich natürlich das schöne Wetter gleich mit bestellt :grinser2:

Viel Spaß und kommt alle heile wieder.

DonArcturus

02.07.2018, 09:05:47

Gestern ne Runde über den Tatzlwurm gedreht. Tja, liebe Biker. Wenn einige von euch meinen, mit 200 Sachen den Selbstmordrekord brechen zu müssen, dann werden diese Strecken nunmal auf 60 km/h begrenzt :evil:
Immer noch besser als ne Vollsperre...

snailie

02.07.2018, 16:39:18

Shermans vordere Bremse mit neuer Scheibe und neuen Belägen ausgestattet und eine erste kleine Testrunde gedreht. Fühlt sich gut an.

gsmattis

02.07.2018, 17:32:02

Den Schleifnippel der SV Fußraste abgeschraubt und die Gewindegröße gemessen.

gsmattis

03.07.2018, 05:04:13

Gestern meinen Helm repariert und seit langem mal wieder das Visier sauber gemacht. War bitter nötig
Heute mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

Obiwan

03.07.2018, 20:43:09

Gestern meinen Helm repariert.. :grinser2:

Ich hab das geliche gemacht wie du. ERst gestern den Helm geklebt und heute wieder mit der Diva gefahren.

Kay73

03.07.2018, 21:02:48

Helm repariert???????

gsmattis

03.07.2018, 21:22:36

Helm repariert!!!!!

Obiwan

04.07.2018, 04:45:12

Genau. Nix wildes. Beim Schuberth C3 gibts am Klapphelm einen Stoffkragen der beim verschliesen am Kinn endet. Der war bei mir schon mal kapput (Garantiefall). Da ich ihn jetzt nicht schon wieder einschiecken wollte und die Garantie eh abgelaufen ist, hab ich ihn mit nen Gelkleber wieder ran gemacht.

gsmattis

04.07.2018, 05:00:48

Mit der SV zur Arbeit gebollert :grinser2:

gsmattis

06.07.2018, 05:06:07

Letztes Mal diese Woche mit ihr zur Arbeit gebollert :grinser2:

ZRX-Man

06.07.2018, 07:52:27

Die F mit 'nem Givi-Quicklock-Kofferträger ausgerüstet, eine Gepäckbrücke besorgt und das Material, um das Alu-Rack von SW-Motech an die Brücke dranzubauen.

Die ZRX mit 'nem SW-Motech-Evo-Kofferträger ausgerüstet und das Material, um den Träger mit dem umgebauten Heck verbinden zu können. Brauche jetzt nur noch ein passendes Alu Rack.

Beide Träger natürlich abnehmbar...

Erster Praxistest der Koffer etc. in KW 30 Richtung Berchtesgaden, Rossfeld...