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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Moin,
ich habe durch die Suchfunktion schöne Beiträge über die Ixil Anlagen für die GS gefunden, auch Beiträge, dass die Competition Serie nur für die GM 51 A, nicht aber für die B gilt. Habe bei Ebay ein nettes Angebot gefunden: http://cgi.ebay.de/GS-500-E-IXIL-ALU-EN ... dZViewItem Gibt es denn nun eine ABE für die GM 51 B? Was gibt es sonst für alternativen in dieser Preiskategorie? Gruß Brawler |
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#2 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Dornbirn
Alter: 41
Beiträge: 1.366
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Also ich hab den Competition für 51B.
Steht auch so in der ABE.................allerdings hat es hier mal eine laaaaange Diskussion drüber gegeben ob das wirklich "orginal" sei oder nicht. Im Endeffekt doch egal, der Topf hat eine E-Nummer, und somit braucht man keine ABE (behaupten zumindest hier fast alle im Forum). Passen tut er auf die 51B auf jeden Fall
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GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg" |
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#3 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Zitat:
zur Not lässt man sich den Endtopf mit E-Nummer eintragen und dann hat man Ruhe.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Und wie ist der Sound bei der IXIL Competition Anlage so? Schöner dumpfer Klang, oder brüllend? Wie ist der Sound ohne dB-Killer so?
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#5 | ||
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Dornbirn
Alter: 41
Beiträge: 1.366
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Zitat:
Ich fühl mich jedenfalls nicht alls krimineller
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GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg" |
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#6 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Dornbirn
Alter: 41
Beiträge: 1.366
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mit eater relativ kernig........hatte den aber nur 3 sekunden drin und hab mal ne Soundprobe gemacht. Danach kam er raus, und das ist auch gut so. Im Standgas noch relativ bescheiden, auch wenn sie da schon wie ne grosse klingt. Ab 5000 ziehts einem die Mundwinkel bis zu den Ohren
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Mit Eater hört der ixil sich wie orginal an. Ohne eater gibt es keinen vergleichbaren sound an der gs. Ist das beste was ich bisj etzt persönlich gehört habe.
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#8 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Dornbirn
Alter: 41
Beiträge: 1.366
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yoha, seh ich auch so
apropos: schuldest du mir nicht noch bild???
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wenn man den Eater rausnimmt, erlischt ja die BE...oder wie sieht das in der Praxis aus? Denn ich bin da lieber doppelt vorsichtig...
gibt es denn Anlagen mit Eater, die sich auch so sportlicher anhören? |
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#10 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.11.2002
Ort: Siegen
Alter: 42
Beiträge: 1.952
Baujahr: 1999
Kilometer: 60+
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Zitat:
vom klang her bin ich eher nen remus-fan, wichtig ist aber immer, das es nen absorptionsdämpfer ist - die klingen einfach besser
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gruß jan |
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#11 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#12 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Dornbirn
Alter: 41
Beiträge: 1.366
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ch4os hast du nicht die Lampenmase der Punisherin gekauft?
Oder irgendwas anderes...........jedenfalls was vom Marktplatz
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#13 | ||
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
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Alter: 41
Beiträge: 1.366
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Zitat:
Dann müsst ich jedenfalls auch ein absorptionsdämpfer haben
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#14 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Seien wir doch mal ehrlich: Die Anlagen mit dB-eater werden gebaut und optimiert auf ihren offenen Klang. Dann kommt der dB-eater rein, um dem Gesetz Genüge zu tun. Im vollen Wissen darum, dass der Endverbraucher ihn wieder rausnimmt. Der Hersteller weiss das. Der TÜV weiss das. Der Schnittlauch weiss das. Die Wirtschaft brummt, die Polente nimmt ab und zu einen besonders dreisten auseinander, und alle sind glücklich. |
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#15 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
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Alter: 41
Beiträge: 1.366
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@ MarkusN
das triffts wohl ziemlich gut. Was verstehst du unter "besonders dreist"? Wenn der noch andre Sachen hat, die nicht legal sind? Schnittlauch....................find das wort genialst
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#16 | |
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Gast
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#17 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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#18 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
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Alter: 41
Beiträge: 1.366
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Wie ists eigentlich bei dir Markus? Hast du auch einen anderen Pott oben?
Weil ´wir glaub ich schon öfter das Thema Auspuff hatten Naja übertreiben tu ichs sicher nicht, fahr im Stadtgebiet immer nur unter 4000 Touren. So tut das keinem weh, weder mir, noch irgendwelchen Leuten. An den Bergstrassen wohnen normalerwise ja keine Leute
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#19 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Auspuffsound mag ich tief. Laut muss er nicht sein. Und hart kann ich überhaupt nicht ab. Achja: Meine einzige Auspuffmodifikation sind ein paar Kratzer an der Chromblende. Und viel Rost am Krümmer. (Das wäre für mich ein Grund, eine Komplettanlage zu kaufen.) |
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#20 | |||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.05.2004
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Alter: 44
Beiträge: 1.745
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Zitat:
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www.idoc4president.de Hubraum wird in m³ gemessen. Da einige Menschen die Sprachen "Ironie", "Sarkasmus" & "Zynismus" nicht verstehen: Spätestens, wenn ich mit "Dr.i.nett" unterschreibe, ist mein Beitrag voller Humbuck! |
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#21 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2005
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Alter: 41
Beiträge: 1.875
Baujahr: kp
Kilometer: kp
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Ich sach nur dast ding ist geil
wobei ich sagen muss ich bin die erste tour mit eater gefahren der sound war meiner meinung nach etwas kerniger als beim orschinalen. dann raus und gleich wieder ein #Überlegt# und wieder raus nur mal so ein gedanke? muss man eigendlich was am vergaser umstellen wenn er drausen ist ?? |
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#22 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Dornbirn
Alter: 41
Beiträge: 1.366
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hab ich auch schon mal gefragt (Suche hilft..........Stichwort Gemischabmagerung
Ums kurz zu machen. Nein, man muss nichts verändern
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#24 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Was für Strafen muss man denn fürchten, falls mal doch so ein "Helfer in Grün" einem den Tag vermiesen will und Dir ne Anzeige deswegen aufbrummt. Also fahren ohne diesen dB-Eater?
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#25 |
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Gast
Beiträge: n/a
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kanns dann ohne eater im Fall der Fälle ned auch Probleme mit evtl Versicherungsschutz geben?
Grüße, Dan |
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#26 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2005
Ort: bei Halle/Saale
Alter: 41
Beiträge: 209
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ohne db-eater/killer fahren ist erlöschen der betriebserlaubnis. damit beantwortet sich die frage bzgl. der versicherung ja von selbst, nich? allerdings sollte das in der praxis wohl stark von der art des unfalls abhänig sein. (bsp.: auffahrunfall, da wirds wohl keinen interessieren und auch kaum auffallen).
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Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber. |
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