gs-500.de  

Zurück   gs-500.de > Marktplatz > Partnerangebote / Gewerbliche Angebote

Hinweise

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 04.02.2011, 14:19:55   #1
klassikfon
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von klassikfon
 
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
Standard Interesse an "Spezialwerkzeug" zum Gabel zerlegen?

Hallo Leute,

habe heute vom KFZ-Meister meines Vertrauens mein neues "Spezialwerkzeug" zum Zerlegen der Gabel abgeholt.

Einsatz:

7,00 € Material (Gewindestange M16, Mutter M16 mit 24er Schlüsselweite(Preise Raiffeisen))
7,00 € Arbeitslohn für flexen, schweißen, schleifen

...macht gesamt 14€.

Alle die öfter schrauben, aber nicht schweißen können, können sich bei mir, wenn sie mögen, so ein Werkzeug bestellen, sollte mit Versand so auf ca 20€ hinauslaufen.

Gruß Ric

PS. gebaut wurde es nach dem Vorschlag von Goose aus dem GS 500 Wiki:

http://www.gs-500.info/index.php?tit...elwerkzeug.jpg

Sieht auch genau so aus, bis auf den Schrumpfschlauch, der ist noch nicht drauf.
__________________
Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder:

www.vergaseronkel.de

Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458
klassikfon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.02.2011, 22:15:44   #2
King Nothing
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von King Nothing
 
Registriert seit: 04.12.2006
Ort: Nähe München
Beiträge: 505
Standard

für leute die nicht schweissen können reicht es allerdings auch jeweils oben und unten 2 mutter ordentlich gegeneinander festzuziehen. das hält locker und statt dem griff kann man oben einfach mit nem 24er schlüssel oder nuss schön ansetzen. notfalls ein paar tropfen loctite. hat bei mir im baumarkt alles zusammen unter 5 euro gekostet.

erfüllt seinen zweck, lässt sich wiederverwerten, ist halt nicht ganz so elegant...
King Nothing ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 08:06:56   #3
klassikfon
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von klassikfon
 
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
Standard

Ja, ist mir schon klar. Das funktioniert letztenendes auch. Sehen die anderen anscheinend auch so, bisher hat sich deswegen noch niemand bei mir gemeldet. War ja auch nur als gut gemeinter Vorschlag gedacht.
__________________
Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder:

www.vergaseronkel.de

Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458
klassikfon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 08:45:45   #4
Tyler D.
Stammtisch Rhein - Ruhr
 
Benutzerbild von Tyler D.
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort: Düsseldorf
Alter: 45
Beiträge: 411
Standard

Ich habe aber die Erfahrung gemacht das bei mir die gekonterten Muttern nicht funktioniert haben weil die Schrauben in der Gabel ziemlich fest waren. Also ist man mit den verschweißten definitiv besser bedient. Das werkzeug von Klassikfon möchte ich trotzdem nicht haben weil ich schon eins habe.
__________________
Gruss Andreas
Tyler D. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 10:04:58   #5
ck1
Neuer Benutzer
 
Benutzerbild von ck1
 
Registriert seit: 01.09.2009
Ort: 54552 Dreis-Brück
Alter: 44
Beiträge: 24
Baujahr: 1997
Kilometer: 16000
Standard

Hallo,
warum eigentlich diese lange Gewindestange?
Hatte zuerst mein Werkzeug geprüft und dabei festgestellt, dass die 24er Nuss aus meinem Billig-Werkzeugkasten genau in die Gabel passt. Die aus dem etwas besseren Kasten passt aber nicht, die ist etwas massiver.
Also M16 Schraube genommen, hat man vielleicht eher da als ne Gewindestange, Mutter draufgeschweißt und mit 3 Verlängerungen die Schraube in der Gabel gelöst. Hat bestens funktioniert.
Falls jemand Einwände gegen meinen Vorschlag hat, bitte Bescheid geben.
Ich sehe keinen Nachteil, außer dass man dieses Spezialwerkzeug leichter verlegt als eine riesige Gewindestange.

Gruß Christian
ck1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 10:18:12   #6
Goose
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
Standard

Geht auch, aber welcher Hobbyschrauber hat ne 24er Nuss und drei Verlängerungen?

Gewindestange kostet nur wenig Geld, nen Werkzeugkasten hingegen mehr.
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
Goose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 10:36:20   #7
ck1
Neuer Benutzer
 
Benutzerbild von ck1
 
Registriert seit: 01.09.2009
Ort: 54552 Dreis-Brück
Alter: 44
Beiträge: 24
Baujahr: 1997
Kilometer: 16000
Standard

Ich
War ja auch nur ne Anregung mal nachzuschauen, ob man nicht vielleicht noch was passendes zuhause liegen hat.
Ich hatte alles hier und konnte mir so den Weg zum nächsten Baumarkt sparen.

Gruß Christian
ck1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 17:29:45   #8
majestic_morpheus
Super-Moderator
 
Benutzerbild von majestic_morpheus
 
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
Standard

Lass das Angebot mal so stehen, in der Saison wird sicher der eine oder andere Post im Forum mit dem Titel "Hilfe meine Gabel ist undicht" erscheinen. Denen kann man dann diesen Post nahe legen, für die paar Euro werden da einige zuschlagen.

Vorausgesetzt, dein Angebot ist nicht zeitlich begrenzt.

Edit: Der Marktplatz ist es allerdings begrenzt, eventuell sollte man den Post noch nach Tipps und Tricks verschieben.
__________________



__________________________________________________ ____

Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen)

FAQ - immer einen Blick wert
majestic_morpheus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.02.2011, 20:11:20   #9
klassikfon
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von klassikfon
 
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
Standard

Zitat:
Zitat von majestic_morpheus Beitrag anzeigen
Vorausgesetzt, dein Angebot ist nicht zeitlich begrenzt.

Edit: Der Marktplatz ist es allerdings begrenzt, eventuell sollte man den Post noch nach Tipps und Tricks verschieben.
Das Angebot ist nicht zeitlich begrenzt, kannst Du gerne verschieben.

Gruß Ric

PS. Sollte man da nicht das Angebot der Ultraschall-Vergaserreinigung gleich auch verschieben? Das ist ja ebenso zeitlich nicht begrenzt.
__________________
Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder:

www.vergaseronkel.de

Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458
klassikfon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2011, 00:21:17   #10
Flipstar1
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

nur mal interessehalber:
Mag mal einer ein foto von dem besagten Werkzeug posten damit ich mir vorstellen kann wie es in der gabel aussieht?

Wäre nett...
  Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2011, 10:02:30   #11
majestic_morpheus
Super-Moderator
 
Benutzerbild von majestic_morpheus
 
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
Standard

Steht doch da:

Zitat:
Zitat von klassikfon Beitrag anzeigen
PS. gebaut wurde es nach dem Vorschlag von Goose aus dem GS 500 Wiki:

http://www.gs-500.info/index.php?tit...elwerkzeug.jpg

Sieht auch genau so aus, bis auf den Schrumpfschlauch, der ist noch nicht drauf.
__________________



__________________________________________________ ____

Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen)

FAQ - immer einen Blick wert
majestic_morpheus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.05.2011, 12:22:56   #12
Flipstar1
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

da hab ich doch glatt den Link übersehen.... Danke trotzdem für den Hinweis...
  Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2011, 13:35:19   #13
Todde
Benutzer
 
Registriert seit: 03.05.2011
Ort: Bremen
Alter: 56
Beiträge: 61
Baujahr: 1993
Kilometer: 43000
Standard

und wem die muttern ständig abgehen "lösen" der sollte die muttern mal abmachen, muttern und gewindestange mit bremsenreiniger reinigen, auf die gewindestange ne guten kleber dran schmieren " nein es geht kein holzleim " und dann schön kontern. über nachst stehen lassen.
__________________
Mfg Todde
Todde ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2011, 14:18:05   #14
Goose
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
Standard

Bei meiner Konstruktion kannste die Muttern nimmer abdrehen, die sind fest geschweißt
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
Goose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.06.2011, 17:40:57   #15
Todde
Benutzer
 
Registriert seit: 03.05.2011
Ort: Bremen
Alter: 56
Beiträge: 61
Baujahr: 1993
Kilometer: 43000
Standard

ich hatte vor nen paar tagen das vergnügen die simmerringe neu zu machen, und da ich mir schon fast gedacht habe das da irgendwo was zu fest ist hab ich nen tag vorher alles gemacht wie im letzten beitrag geschrieben.

hab nur montagekleber genommen um die muttis fest zu machen
__________________
Mfg Todde
Todde ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2011, 20:45:10   #16
Knotenfrosch
Stammtisch Karlsruhe
 
Benutzerbild von Knotenfrosch
 
Registriert seit: 03.04.2011
Ort: Flensburg
Alter: 47
Beiträge: 855
Baujahr: 95
Kilometer: 33.000
Standard

Ich probier dat jetz mal. Spar ich mir schon den Weg in den Baumarkt.

Klassikfon, schick mir mal ne PM mit Deiner Bankverbindung bitte.
__________________
.
Wenn wir aussterben, trinken wir Scotch
und fahren dabei Muscle Cars!


Liste aller Challenges des Foto-Spiels
Knotenfrosch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2011, 22:25:49   #17
Thormi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Thormi
 
Registriert seit: 07.06.2009
Ort: Merzig
Beiträge: 423
Standard

Moin, ich schließ mich Knotenfrosch an. Würd das Angebot auch gern in Anspruch nehmen ...
__________________
Humanitas Suprema Lex
Thormi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2011, 11:28:35   #18
klassikfon
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von klassikfon
 
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
Standard

Hey Ihr zwei, PN mit Bankdaten geht morgen raus. Ich überprüfe heute nochmal, ob der Preis bei Raiffeisen gleich geblieben ist.

Gruß Ric
__________________
Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder:

www.vergaseronkel.de

Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458
klassikfon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2011, 15:21:28   #19
Thormi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Thormi
 
Registriert seit: 07.06.2009
Ort: Merzig
Beiträge: 423
Standard

Super, danke
__________________
Humanitas Suprema Lex
Thormi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 02.10.2011, 10:37:11   #20
Thormi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Thormi
 
Registriert seit: 07.06.2009
Ort: Merzig
Beiträge: 423
Standard

der Vollständigkeit halber: Werkzeug ist angekommen und es funktioniert damit einwandfrei. Danke nochmal an klassikfon
__________________
Humanitas Suprema Lex
Thormi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.10.2011, 07:49:03   #21
klassikfon
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von klassikfon
 
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
Standard

Immer gerne.

Hat mir insgesamt nur etwas zu lange gedauert. Werde mal 2 oder 3 Stück vorab anfertigen lassen, dann hab ich halt welche da.

Gruß Ric
__________________
Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder:

www.vergaseronkel.de

Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458
klassikfon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2012, 08:19:50   #22
acer
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 09.02.2012
Ort: offenburg
Beiträge: 3
Lächeln Konterwerkzeug für Gabel

hallo GS´ler,

hatte Simmeringe, die ordentlich gesifft haben. Also Gabel auseinandergebaut und neu abgedichtet. Das oben beschriebene Werkzeug zum Kontern habe ich selber geschweißt, hat prima funktioniert. Falls jemand Interesse har, würde ich es zum Selbstkostenpreis von 10 € weiterreichen.

Gruß Acer
acer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2012, 20:04:03   #23
foo-fighter88
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 22.11.2011
Ort: Ludwigshafen
Beiträge: 16
Baujahr: 1994
Kilometer: 18500
Standard

Hallo, hast du das Spezialwerkzeug noch? Ich könntes nämlich gut gebrauchen
foo-fighter88 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 09.04.2012, 20:17:03   #24
Goose
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
Standard

vor Mittwoch wirst du keine Antwort bekommen, er ist bis dahin nicht online
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
Goose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2012, 11:38:22   #25
Mackgyver
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Mackgyver
 
Registriert seit: 04.05.2010
Ort: Martfeld, Kreis Diepholz
Alter: 57
Beiträge: 119
Baujahr: 1991
Kilometer: 99981
Standard

erklärt mir bitte einmal jemand warum ich die Gabel zerlegen soll nur um die Simmerringe zu wechseln oder was ich bisher falsch gemacht habe, wenn ich die Ringe immer so herausgezogen habe und neue mit einem Rohr wieder reingedrückt habe?
Mackgyver ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2012, 12:07:22   #26
klassikfon
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von klassikfon
 
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
Standard

Zitat:
Zitat von Mackgyver Beitrag anzeigen
wenn ich die Ringe immer so herausgezogen habe und neue mit einem Rohr wieder reingedrückt habe?
...mann....riecht das hier nach Pfusch...
__________________
Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder:

www.vergaseronkel.de

Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458
klassikfon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2012, 13:58:02   #27
Rocky
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Rocky
 
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
Standard

Zitat:
Zitat von Mackgyver Beitrag anzeigen
erklärt mir bitte einmal jemand .....was ich ... falsch gemacht habe, wenn ich die Ringe immer so herausgezogen habe und neue mit einem Rohr wieder reingedrückt habe?
eigentlich nur eines - nämlich dass du es hier im Forum gepostet hast
Rocky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2012, 14:05:24   #28
Goose
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Goose
 
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 83527 Haag
Alter: 26
Beiträge: 4.738
Baujahr: 1989
Standard

Ich frage mich wie das ohne einen Schaden am Gleitrohr zu verursachen gehen soll?
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
Goose ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2012, 14:10:37   #29
Rocky
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Rocky
 
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
Standard

ist wahrscheinlich wie bei allem - Übung macht den Meister
Rocky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2012, 18:23:18   #30
majestic_morpheus
Super-Moderator
 
Benutzerbild von majestic_morpheus
 
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
Standard

Wenn man nur die Staubkappen wechselt, geht das sicherlich. Die Dichtringe bekommt man ohne Zerlegen der Gabel aber ganz sicher nicht raus. Aber Staubkappen halten ja auch ein wenig dicht
__________________



__________________________________________________ ____

Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen)

FAQ - immer einen Blick wert
majestic_morpheus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2012, 14:44:26   #31
gs ingo
Benutzer
 
Benutzerbild von gs ingo
 
Registriert seit: 17.11.2012
Beiträge: 75
Standard

hi klassikfon,
sag mal ist noch eins des spezialwerkzeug zu haben???

hätte intresse drann.kannst du dich mal melden...

oder auch jeder der auch so eins hat..
danke im voraus...
gs ingo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.12.2012, 15:09:53   #32
klassikfon
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von klassikfon
 
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
Standard

Moin,

theoretisch gilt das hier noch. Allerdings ist es logistisch momentan etwas schwer. Kannst Du noch bis zum nenen Jahr warten?

Gruß Ric
__________________
Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder:

www.vergaseronkel.de

Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458
klassikfon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2013, 22:45:04   #33
derbekloppte
Benutzer
 
Registriert seit: 20.06.2011
Ort: Wuppertal
Beiträge: 43
Baujahr: 1991
Kilometer: 38000
Standard Interesse

Hallo,

kannst Du mir bitte Bankverbindung und Betrag nennen? Ich hätt gern so ein Dingen!

LG, und frohes neues Jahr nachträglich

Ludger
derbekloppte ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2013, 22:48:43   #34
klassikfon
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von klassikfon
 
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
Standard

Hallo Ludger

ich brauche noch mindestens 14 Tage...sorry
__________________
Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder:

www.vergaseronkel.de

Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458
klassikfon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2013, 23:16:53   #35
derbekloppte
Benutzer
 
Registriert seit: 20.06.2011
Ort: Wuppertal
Beiträge: 43
Baujahr: 1991
Kilometer: 38000
Standard

Hallo,

kein Thema, scheib mir ne PN und ich überweis die Kohle, und du schickst mir das ding wenns passt! Im mom brauc ich es nicht, aber der Zeitpunkt wird kommen....

LG

Ludger
derbekloppte ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2013, 23:53:27   #36
the bone
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 04.05.2012
Ort: St Ingbert
Beiträge: 128
Baujahr: 1991
Kilometer: 120000
Standard

ich will auch eins
__________________
ich habe zerebrale Flatulenz
the bone ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.01.2013, 09:49:18   #37
klassikfon
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von klassikfon
 
Registriert seit: 20.08.2010
Ort: Halle (Saale)
Alter: 49
Beiträge: 1.915
Baujahr: 1992
Kilometer: 33.000
Standard

Ab Mitte Februar mache ich wieder welche...

Gruß Ric
__________________
Vergaser-Ultraschallreinigung für Forenmitglieder:

www.vergaseronkel.de

Vergaser zerlegen:http://forum.gs-500.de/showthread.ph...458#post424458
klassikfon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2013, 12:50:17   #38
HelloKitty
Neuer Benutzer
 
Benutzerbild von HelloKitty
 
Registriert seit: 26.02.2012
Ort: Freiburg im Breisgau
Alter: 49
Beiträge: 6
Baujahr: 1996
Kilometer: 4000
Standard

Hey,
ich würde auch gerne dieses "Spezialwerkzeug" zum Zerlegen der Gabel erwerben.

Kannst du mir den Preis mit Versand (nach 79108 Freiburg) und deine Bankdaten für die Vorab-Überweisung mitteilen?

Danke im voraus!xXx
__________________
Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt! (A. Einstein)
HelloKitty ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.06.2013, 19:39:17   #39
HelloKitty
Neuer Benutzer
 
Benutzerbild von HelloKitty
 
Registriert seit: 26.02.2012
Ort: Freiburg im Breisgau
Alter: 49
Beiträge: 6
Baujahr: 1996
Kilometer: 4000
Standard

Nochmals hallo!

Also, tja, ein anderer Nutzer dieses "Spezialwerkzeugs" wohnt in meiner Nähe und kann es mir ausleihen. Deshalb brauch ich es jetzt doch nicht zu kaufen. Sorry, aber das hat sich erst durch meinen Forumseintrag hier ergeben.

Grüße aus Freiburg, Jörg xXx
__________________
Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt! (A. Einstein)
HelloKitty ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2013, 11:45:54   #40
icumblood
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von icumblood
 
Registriert seit: 13.09.2005
Ort: Weilheim / Teck
Alter: 41
Beiträge: 1.875
Baujahr: kp
Kilometer: kp
Standard

ich hab damals einfach nen Besenstil reingeämmert... funktioniert wunderbar.
De nächste seteigerung war dann ne alte nuss die zufällig passte auf nem besentil ^^.
__________________
...Wird es Nass
- - > . < - -
^
|
*Klick*
icumblood ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2013, 12:22:53   #41
Ghostrider
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 19.01.2011
Ort: Um München
Alter: 32
Beiträge: 1.881
Baujahr: 1998
Kilometer: >33000
Standard

Ich hab mir den gesamten Thread jetzt nicht komplett durchgelesen, aber sei die Frage erlaubt: Warum baut nicht jeder selbst das Spezialwerkzeug?

Meine Simmerringe haben auch gesifft. Hab dann eben diese gewechselt und das nach Anleitung des Forums. Mir ist aber erst danach aufgefallen, dass es extra son Thread für das Spezialwerkzeug gibt.
Hab mir halt mein "Spezialwerkzeug" selber "gebastelt" mit ner Gewindestange und 4xM16 Muttern.


Achso und: Falls es jemand braucht -> ich brauchs nicht mehr -> PM an mich
__________________
Motorradfahrer Augsburg
Ghostrider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2013, 13:22:00   #42
Saugwurmmensch
Public-Relations-Manager
 
Benutzerbild von Saugwurmmensch
 
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
Standard

4 gekonterte Muttern auf ner Gewindestange sind einfach nicht so schön wie eine geschweißte Mutter und T-Griff.
Wenn man sowas öfter macht, gönnt man sich einfach schönes bzw. einfacher zu benutzendes Werkzeug um sich nicht jedes Mal mit den gekonterten Muttern und Schlüssel zum Drehen abzumühen.
Das Bessere ist der Feind des Guten
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ?

Warning: may contain Verballhornung.
Suzuki - ride the wings of stain !
Saugwurmmensch ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.06.2013, 13:35:10   #43
Ghostrider
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 19.01.2011
Ort: Um München
Alter: 32
Beiträge: 1.881
Baujahr: 1998
Kilometer: >33000
Standard

Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch Beitrag anzeigen
4 gekonterte Muttern auf ner Gewindestange sind einfach nicht so schön wie eine geschweißte Mutter und T-Griff.
Wenn man sowas öfter macht, gönnt man sich einfach schönes bzw. einfacher zu benutzendes Werkzeug um sich nicht jedes Mal mit den gekonterten Muttern und Schlüssel zum Drehen abzumühen.
Das Bessere ist der Feind des Guten
Schon klar
Aber wenn mir die Gabel sifft, dann bauche ich mir doch schnell selber das mit 4 gekonterten Muttern.

Und wer das öfter macht, der hat bestimmt dann auch n Schweißgerät in der Ecke stehen.
__________________
Motorradfahrer Augsburg
Ghostrider ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2015, 18:29:45   #44
LoWAF
Benutzer
 
Benutzerbild von LoWAF
 
Registriert seit: 27.03.2012
Ort: Südlich von München
Beiträge: 45
Baujahr: 2000
Kilometer: 59000
Standard

Hi zusammen!

Gilt das noch mit dem Spezialwerkzeug? Hätte da großes Interesse dran...

Wäre schön!
LoWAF ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2015, 10:50:44   #45
Ghostrider
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 19.01.2011
Ort: Um München
Alter: 32
Beiträge: 1.881
Baujahr: 1998
Kilometer: >33000
Standard

logisch, liegt daheim in der Kellerecke.
Schick mir ne PN und dann klären wir da
__________________
Motorradfahrer Augsburg
Ghostrider ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen


Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist aus.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Armaturen der "neuen" Gas an die "alte" GS aber wie? svenmaster Elektrik, Elektronik und Beleuchtung 22 13.03.2015 23:49:00
Unterschied "BT45F" zu "BT45FG" Allgemeines 17 25.08.2005 16:24:55
"Tock" beim Einfedern der Gabel Fahrwerk 24 07.06.2005 17:05:00


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 00:31:37 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc.