Gabel verzogen?!?!

[Kölner]

Hallo liebe Kollegen,

bei folgender Frage hat mich die Suchfunktion nicht weitergebracht:

Nachdem ich die Gabel zwecks Federwechsel auseinander gebaut hatte und dann wieder ins mopped eingebaut habe, habe ich das Gefühl, die Gabel ist verspannt o.ä..

Wollte das Vorderrad wieder einbauen und habe dabei festgestellt, dass die Distanz auf der rechten Seite (in Fahrtrichtung) noch aus der Klemmung raus steht. Der Kopf der Radachse würde also nicht an der Gabel anliegen. Möchte so ungern die Achse und Klemmschraube festziehen und eine Probefahrt machen, um zu gucken, ob die Anzeichen für eine verspannte Gabel sprechen.

Das ist doch so nicht normal, oder? Hatte es vom Vorderradwechsel im Sommer anders in Erinnerung...

Leider steht das Motorrad nicht bei mir und bevor ich das nächste mal hin fahre, wollte ich wissen, ob ihr mir - abgesehen von "Schrauben lösen und gegen eine Wand einfedern" - noch einen weiteren Tipp geben könnt.

Vielen Dank schon jetzt

[majestic_morpheus]

Die Buchse der Vorderradachse schiebst du einfach wieder zurück in die Klemmung und ziehst diese auch erst dann fest, wenn die Achse drin ist. Löse vorher den Stabilisator am Fender, damit dich die Holme ausrichten können - die Achse muss leicht reingehen.

Hast du die Achse selbst mal kontrolliert, ob die auch gerade ist?

Mit der Methode an Wand einfedern löst du nur Verspannungen der oberen Gabelholme.

[Kölner]

Zitat von majestic_morpheus

Die Buchse der Vorderradachse schiebst du einfach wieder zurück in die Klemmung und ziehst diese auch erst dann fest, wenn die Achse drin ist. Löse vorher den Stabilisator am Fender, damit dich die Holme ausrichten können - die Achse muss leicht reingehen.

Hast du die Achse selbst mal kontrolliert, ob die auch gerade ist?

Mit der Methode an Wand einfedern löst du nur Verspannungen der oberen Gabelholme.

Also Klemmschraube erst festziehen, wenn die Achse bereits fest ist? Und dann sollte die Buchse bündig mit dem Gabelholm abschließen, oder?

Die Achse ist gerade.

Danke, werde ich am Wochenende mal probieren.

[berndy]

Muss nicht 100%ig bündig sein, bei mir ist, glaub ich, auch ein halber mm Überstand.

Wichtig ist vielmehr, dass die Gabel leicht einfedert und die Achse sich leicht und spannungsfrei montieren lässt.

Also zuerst die Achsmutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen und erst dann die Klemmung anziehen.

Wenn man es anders herum macht, zieht man die beiden Tauchrohre zueinander, verspannt also die Gabel unten.

[Kölner]

Zitat von berndy

Muss nicht 100%ig bündig sein, bei mir ist, glaub ich, auch ein halber mm Überstand.

Wichtig ist vielmehr, dass die Gabel leicht einfedert und die Achse sich leicht und spannungsfrei montieren lässt.

Also zuerst die Achsmutter mit dem vorgeschriebenen Drehmoment festziehen und erst dann die Klemmung anziehen.

Wenn man es anders herum macht, zieht man die beiden Tauchrohre zueinander, verspannt also die Gabel unten.

Prima, vielen Dank