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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo, mir ist grade leider Gottes meine erste Schraube abgerissen.
Ist zwar nicht wildes, aber es sollte so schnell wie möglich wieder in Ordnung gebracht werden, da ich ab morgen Nacht eigendlich wieder fahren wollte :/ Es geht um die Schraube, die den Kupplungshebelhalter? befestigt. Das hintere Ende steckt noch in dem Ding fest, und ich hab grad mal keine Ahnung, wie ich das dort herraus kriegen soll. Am liebsten wäre es mir, wenn ich das Teil komplett nachkaufen könnte. Bisher habe ich aber nur den Hebel selber gefunden und nicht diese Halterung. Wie krieg ich das Problem am besten/schnellsten gelöst? |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
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Schon in der Bucht geschaut ? Unter Schlachtabfälle .
Ansonsten durchboren und eine längere Schraube mit Mutter benutzen.
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Hamburg-Bahrenfeld
Alter: 49
Beiträge: 134
Baujahr: 1993
Kilometer: 41000
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Oder kleiner aufbohren und Gewinde schnibbeln.
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rock`n`roll is a hard life |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
Mir ist die Schraube/Gewinde am Ölfilterdeckel abgerissen. Ich kann jetzt nur noch zwei von drei Schrauben festziehen. Sprich der deckel wird nicht richtig dicht. Was kann man jetzt noch tun? Heißt das jetzt für mich ab zur Werkstatt oder ist da noch etwas so zu retten? |
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#5 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 18.10.2005
Ort: Erkrath - Fundort des Neandertalers
Alter: 65
Beiträge: 2.386
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Kilometer: 47.000
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Schaut noch ein Rest von dem Bolzen raus?
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Nee, der kommt kein stk. raus wenn ich den Deckel drauf mache
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Beim Ölfilterdeckel sind das Stehbolzen!
Wenn du den Deckel also abnimmst und noch ein Stück herausschaut schnappst du dir ne Zange und drehst den Stehbolzen raus. Sollte der zu fest sitzen könntest du noch versuchen zwei schlanke Muttern darauf zu kontern oder eine Mutter aufschweißen lassen.
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Vielen Dank !!! !!! !!!
also werde ich versuchen den stehbolzen raus zu bekommen und zu ersetzen!!! |
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#9 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 18.10.2005
Ort: Erkrath - Fundort des Neandertalers
Alter: 65
Beiträge: 2.386
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Also schaut doch noch ein bischen raus. Mit viel Glück kannst du auch zwei gekonterte Muttern zum Rausschrauben auf dem Rest anbringen.
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wo krieg ich eigtl. so einen neuen stehbolzen her. Im Baumarkt?
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#11 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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im Zweifelsfall für´n paar Euro bei Suzuki.
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ok, dann nochmal VIELEN DANK !!!
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich hatte das Problem wegen eines defekten Drehmomentschlüssels zweimal. Einmal bei der Tankbefestigung und einmal am Induktionsgeber... ich gehe immer hin und Ritze einen kleinen Schlitz in den Rest vom drinnen steckt und drehe es so heraus?!?
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#14 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
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Das hilft bei richtig fest sitzenden Schrauben leider nicht immer (wenn der Kopf abgerissen ist, sit die Fläche doch schon ziemlich klein...da zernuddelt man auch mit dem schönsten Schlitz den Schraubenstumpf).
Aber zum Glück funktioniert das Schlitzen oft genug
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#15 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#16 |
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Gast
Beiträge: n/a
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das man bei Neuteilen noch nachschneiden muss... wie blöd...
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