Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? - gs-500.de

Sven87 · 02.04.2008, 22:15:54

Hi,
auch wenn es nicht gern gesehen wird, fahr ich doch öfters mal mit Turnschuhen. Die sind(waren) mal weiß und mir fällt auf, dass es nur beim linken Schuh auftritt. N freund hatte mal ne mito und hatte auch daselbe problem.
Hat jemand plan, ob man das motorrad "sauber" machen kann? Kann ja nicht sein, dass wenn man einmal nicht schwarze Schuhe anzieht, die danach versaut sin^^
Kommt das von dem Gummi? oder rußt da irgendwas? Is bei jedem motorrad so?

Ps: Hab Suche benutzt aber nix gefunden ;D

**Eagle** · 02.04.2008, 22:20:33

Kommt von dem Gummi. Es gibt wohl auch helle Gummis. Ich mein', bei HG.

Che · 02.04.2008, 22:27:30

aus dem gleichen Grund sind weiße Sportschuhe mit schwarzen Sohlen
in Sporthallen unerwünscht. Das gibt schöne Streifen.

Sven87 · 02.04.2008, 22:34:31

hm ok danke ich schau mal ob ich da was ändern kann

***verdi*** · 02.04.2008, 23:18:41

die sinnvollste lösung ist: nicht mit turnschuhen fahren sondern mit ordentlichen stiefeln! fussbrüche sind ganz übel!

**Eagle** · 03.04.2008, 02:11:18

Zitat:

Zitat von verdi

die sinnvollste lösung ist: nicht mit turnschuhen fahren sondern mit ordentlichen stiefeln! fussbrüche sind ganz übel!

Und was machst du bei weißen Moppedstiefeln?

Multiman · 03.04.2008, 06:05:14

mitn edig auf beiden seiten den streifen drauf malen und sagen das wäre jetzt in mode :P

e-reyser · 03.04.2008, 10:44:18

zubehörfussrasten aus alu? Oder so n Schaltpad was man übern Schuh streifen kann (und wenn mans Mopped abstellt einfach in die Tasche stecken kann), ich mein das hab ich mal beim Louis oder so gesehen...

Tomato · 03.04.2008, 11:44:18

Am einfachsten dürfte der farblich anders gestaltete Gummi sein

Danach kommen die Alurasten.

Ach ja, noch viel einfacher ist ne kleine Bürste und etwas Wasser, ab und an mal über die Schuhe und sie glänzen wieder

(klappt zumindest bei meinen Classics einwandfrei)

***verdi*** · 03.04.2008, 11:50:33

alu rasten bringen nix die spuren kommen doch vom schalthebel

krafti · 03.04.2008, 12:49:07

In Turnschuhen Motorrad fahren

Na ja ist ja nicht schlimm,

wenn der Fuß völlig zertrümmert ist, wird er eben "abgeschnitten".

Tobe · 03.04.2008, 16:04:14

Helles Schalthebelgummi bei Louis:
http://www.louis.de/_302a7cb33108e56d4d ... &anzeige=0
(2x draufklicken)

Schalthebelverstärkung:
http://www.louis.de/_302a7cb33108e56d4d ... =0&cmd.y=0
(auch zweimal klicken)

Jais · 03.04.2008, 16:35:59

Kannst auch eine alte Socke drüber machen. Manche finden es vielleicht auch cool.

Mal Scherz beiseite. Mit Turnschuhen, besonders Halbschuhen solltest du nicht fahren.
Das muss nicht mal schnell sein. Wenn du ungünstig fällst, wars das mit dem Fuß und Möp fahren, wo ein fester Stiefel mehr verhindert hätte.

Sven87 · 03.04.2008, 16:47:37

jo stimmt natürlich alles und danke für die Antworten. Muss halt mit der gs oft ins büro fahrn und da is halt irgendwie doof mit stiefel rum zu sitzen, (vorallem wenns warm is, und ich hasse wärme, zumindest im büro[keine klima])
Hab auch noch keine wirklichen guten gefunden die mir
1. gefallen
2. bezahlbar
sind.

Dann hoff ich mal das ich meine füße behalten darf

Danke für die links ! Leider gibts die einen nur noch für hondas. Mal schaun vielleicht sind die ähnlich

Multiman · 03.04.2008, 16:51:23

stell halt einpaar schuhe untern schreibtisch oder sandalen

dann kannste die stiefel ausziehen wenn du angekommen bist

krafti · 03.04.2008, 18:02:52

Genau,

ich verwandele mich auch jeden Tag vom Altrocker zum Industrieschauspieler.

Für sehr hohe Temperaturen habe ich die Dinger:

http://www.louis.de?topic=artnr_gr&artnr_gr=202680

Gut, sind auch nicht wirklich sicher beim Sturz

overfloh · 04.04.2008, 01:14:22

mich hat die hier:
http://www.daytona.de/deutsch/stiefe..._banditxcr.jpg
und ich muss sagen:
dat sind geile schuhe (nicht nur motorrad)

man kann damit wunderbar mal n bisschen mehr mit laufen[/*:m:jvnnmvd3]
im sommer hab ich noch nie schweißfüsse oder so drin bekommen, werden nicht zu warm[/*:m:jvnnmvd3]
im winter wird es höchstens anne zehenspitzen mit 2 paar socken nach einiger zeit kalt.[/*:m:jvnnmvd3]

04.04.2008, 10:37:01

Zitat:

Zitat von krafti

wenn der Fuß völlig zertrümmert ist, wird er eben "abgeschnitten".

Flex oder Kettensäge?

Multiman · 04.04.2008, 11:28:58

Zitat:

Zitat von derAlte55

Zitat:

Zitat von krafti

wenn der Fuß völlig zertrümmert ist, wird er eben "abgeschnitten".

Flex oder Kettensäge?

Löffel

Rocky · 04.04.2008, 13:42:43

Zitat:

Zitat von Multiman

Zitat:

Zitat von derAlte55

Zitat:

Zitat von krafti

wenn der Fuß völlig zertrümmert ist, wird er eben "abgeschnitten".

Flex oder Kettensäge?

Löffel !

...das fault

alles von selbst ab .

Jais · 04.04.2008, 17:26:55

Zitat:

Zitat von Multiman

Zitat:

Zitat von derAlte55

Zitat:

Zitat von krafti

wenn der Fuß völlig zertrümmert ist, wird er eben "abgeschnitten".

Flex oder Kettensäge?

Löffel !

Mit einem rostigen Messer gehts besser.

09.04.2008, 20:54:21

Wie sieht es bei dem Schalthebel unter dem Gummi aus? Einigermaßen OK von der Optik her oder ein No-Go? Mein linker Stiefel in einer hellen Farbe hat einen riesigen schwarzen Fleck auf dem Obermaterial. Damit bin ich zwar eindeutig als Motorradfahrer identifizierbar, aber das schaut hässlich aus. Deshalb habe ich mir überlegt, den Gummi zu entfernen, weil ich bei Louis keinen anderen für die GS gefunden habe.

Sven87 · 12.04.2008, 16:22:18

also was habe ich derzeit gemacht:

Ich habe die weißen Gummi überzüge für die Honda bestellt. Ausgepackt - hat nicht gepasst.
Dann hab ich einfach ne Bohrmaschine genommen und das Loch ein quäntchen vergrößert, so dass man es eben grade noch mit Mühe drüber gezogen bekommt und es auch nicht verrutschen kann.

Gefahrn bin ich aber noch nicht. Spätestens am Montag fahrt ich wieder.

Danke für die Tippp.
Werd auch weiter nach gescheiten Stiefeln ausschau halten

Gruß
Sven

FLoSch · 13.04.2008, 19:21:27

habe auch letzte woche meine Winterstielf gegen richtige Motorradstiefel "getauscht"
hab mich für ein von Daytona mit Gero Tex entschieden.

auf grund von krankheit war bis jetzt aber nur die Heimreise mit drin!

02.04.2008, 22:15:54	#1
Sven87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.04.2007 Ort: Birkenau (Odw.) Alter: 38 Beiträge: 100 Baujahr: 2004 Kilometer: 12.000	Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? Hi, auch wenn es nicht gern gesehen wird, fahr ich doch öfters mal mit Turnschuhen. Die sind(waren) mal weiß und mir fällt auf, dass es nur beim linken Schuh auftritt. N freund hatte mal ne mito und hatte auch daselbe problem. Hat jemand plan, ob man das motorrad "sauber" machen kann? Kann ja nicht sein, dass wenn man einmal nicht schwarze Schuhe anzieht, die danach versaut sin^^ Kommt das von dem Gummi? oder rußt da irgendwas? Is bei jedem motorrad so? Ps: Hab Suche benutzt aber nix gefunden ;D __________________ Immer wenn ich traurig bin, trink ich einen Korn [S] gbr. SPORTAUSPUFFANLAGE für GS500f '04 EG-ABE -> ja ich weis das sich da keiner meldet

02.04.2008, 22:20:33	#2
Eagle Super-Moderator Registriert seit: 18.10.2005 Ort: Erkrath - Fundort des Neandertalers Alter: 65 Beiträge: 2.386 Baujahr: 1993 Kilometer: 47.000	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? Kommt von dem Gummi. Es gibt wohl auch helle Gummis. Ich mein', bei HG. __________________ 93er GS im Telefonica Design _________________ Errare humanum est, in errore perseverare stultum.

02.04.2008, 22:27:30	#3
Che Stammtisch Karlsruhe Registriert seit: 03.11.2007 Ort: Heidelberg, Basel Alter: 66 Beiträge: 1.288 Baujahr: 1989 Kilometer: 79500	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? aus dem gleichen Grund sind weiße Sportschuhe mit schwarzen Sohlen in Sporthallen unerwünscht. Das gibt schöne Streifen. __________________ *Spraypainting is not a crime*

02.04.2008, 22:34:31	#4
Sven87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.04.2007 Ort: Birkenau (Odw.) Alter: 38 Beiträge: 100 Baujahr: 2004 Kilometer: 12.000	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? hm ok danke ich schau mal ob ich da was ändern kann __________________ Immer wenn ich traurig bin, trink ich einen Korn [S] gbr. SPORTAUSPUFFANLAGE für GS500f '04 EG-ABE -> ja ich weis das sich da keiner meldet

02.04.2008, 23:18:41	#5
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? die sinnvollste lösung ist: nicht mit turnschuhen fahren sondern mit ordentlichen stiefeln! fussbrüche sind ganz übel! __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

03.04.2008, 06:05:14	#7
Multiman Stammtisch Franken Registriert seit: 06.03.2008 Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth) Alter: 38 Beiträge: 1.928 Baujahr: 1992	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? mitn edig auf beiden seiten den streifen drauf malen und sagen das wäre jetzt in mode :P __________________ GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000

03.04.2008, 10:44:18	#8
e-reyser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: Mainz Alter: 36 Beiträge: 117 Baujahr: 1991 Kilometer: 30500	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? zubehörfussrasten aus alu? Oder so n Schaltpad was man übern Schuh streifen kann (und wenn mans Mopped abstellt einfach in die Tasche stecken kann), ich mein das hab ich mal beim Louis oder so gesehen... __________________ Streetfighter hat ja jeder....!!!

03.04.2008, 11:44:18	#9
Tomato Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2006 Ort: Aachen Alter: 41 Beiträge: 890 Baujahr: 2003 Kilometer: 18000	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? Am einfachsten dürfte der farblich anders gestaltete Gummi sein Danach kommen die Alurasten. Ach ja, noch viel einfacher ist ne kleine Bürste und etwas Wasser, ab und an mal über die Schuhe und sie glänzen wieder (klappt zumindest bei meinen Classics einwandfrei) __________________ GS 500 : SV 650 S:

03.04.2008, 11:50:33	#10
*verdi* Administrator Registriert seit: 15.05.2002 Ort: Hamburg Alter: 43 Beiträge: 9.038 Baujahr: 1994 Kilometer: 45000	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? alu rasten bringen nix die spuren kommen doch vom schalthebel __________________ When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story.

03.04.2008, 12:49:07	#11
krafti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Ort: Warsleben Alter: 67 Beiträge: 2.335 Baujahr: 1999 Kilometer: 111000	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? In Turnschuhen Motorrad fahren Na ja ist ja nicht schlimm, wenn der Fuß völlig zertrümmert ist, wird er eben "abgeschnitten". __________________ Gruß Krafti ----------

03.04.2008, 16:04:14	#12
Tobe Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.08.2007 Ort: thüringische Rhön Alter: 36 Beiträge: 360	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? Helles Schalthebelgummi bei Louis: http://www.louis.de/_302a7cb33108e56d4d ... &anzeige=0 (2x draufklicken) Schalthebelverstärkung: http://www.louis.de/_302a7cb33108e56d4d ... =0&cmd.y=0 (auch zweimal klicken) __________________ http://www.kurvenjaeger-fd.de.tl

03.04.2008, 16:35:59	#13
Jais Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: HRO Alter: 37 Beiträge: 3.244 Baujahr: 2001 Kilometer: 25000	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? Kannst auch eine alte Socke drüber machen. Manche finden es vielleicht auch cool. Mal Scherz beiseite. Mit Turnschuhen, besonders Halbschuhen solltest du nicht fahren. Das muss nicht mal schnell sein. Wenn du ungünstig fällst, wars das mit dem Fuß und Möp fahren, wo ein fester Stiefel mehr verhindert hätte. __________________ Gruß, Jais スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings

03.04.2008, 16:47:37	#14
Sven87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.04.2007 Ort: Birkenau (Odw.) Alter: 38 Beiträge: 100 Baujahr: 2004 Kilometer: 12.000	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? jo stimmt natürlich alles und danke für die Antworten. Muss halt mit der gs oft ins büro fahrn und da is halt irgendwie doof mit stiefel rum zu sitzen, (vorallem wenns warm is, und ich hasse wärme, zumindest im büro[keine klima]) Hab auch noch keine wirklichen guten gefunden die mir 1. gefallen 2. bezahlbar sind. Dann hoff ich mal das ich meine füße behalten darf Danke für die links ! Leider gibts die einen nur noch für hondas. Mal schaun vielleicht sind die ähnlich __________________ Immer wenn ich traurig bin, trink ich einen Korn [S] gbr. SPORTAUSPUFFANLAGE für GS500f '04 EG-ABE -> ja ich weis das sich da keiner meldet

03.04.2008, 16:51:23	#15
Multiman Stammtisch Franken Registriert seit: 06.03.2008 Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth) Alter: 38 Beiträge: 1.928 Baujahr: 1992	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? stell halt einpaar schuhe untern schreibtisch oder sandalen dann kannste die stiefel ausziehen wenn du angekommen bist __________________ GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000

03.04.2008, 18:02:52	#16
krafti Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Ort: Warsleben Alter: 67 Beiträge: 2.335 Baujahr: 1999 Kilometer: 111000	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? Genau, ich verwandele mich auch jeden Tag vom Altrocker zum Industrieschauspieler. Für sehr hohe Temperaturen habe ich die Dinger: http://www.louis.de?topic=artnr_gr&artnr_gr=202680 Gut, sind auch nicht wirklich sicher beim Sturz __________________ Gruß Krafti ----------

04.04.2008, 01:14:22	#17
overfloh Stammtisch Rhein - Ruhr Registriert seit: 23.03.2007 Ort: Oberhausen Beiträge: 863	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? mich hat die hier: http://www.daytona.de/deutsch/stiefe..._banditxcr.jpg und ich muss sagen: dat sind geile schuhe (nicht nur motorrad) man kann damit wunderbar mal n bisschen mehr mit laufen[/:m:jvnnmvd3] im sommer hab ich noch nie schweißfüsse oder so drin bekommen, werden nicht zu warm[/:m:jvnnmvd3] im winter wird es höchstens anne zehenspitzen mit 2 paar socken nach einiger zeit kalt.[/*:m:jvnnmvd3] __________________ GS 500 E, Bj.92, 25.000 km, rot - stillgelegt GS 500 E, Bj.91, 37.000 km, blau

09.04.2008, 20:54:21	#22
Weener Gast Beiträge: n/a	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? Wie sieht es bei dem Schalthebel unter dem Gummi aus? Einigermaßen OK von der Optik her oder ein No-Go? Mein linker Stiefel in einer hellen Farbe hat einen riesigen schwarzen Fleck auf dem Obermaterial. Damit bin ich zwar eindeutig als Motorradfahrer identifizierbar, aber das schaut hässlich aus. Deshalb habe ich mir überlegt, den Gummi zu entfernen, weil ich bei Louis keinen anderen für die GS gefunden habe.

12.04.2008, 16:22:18	#23
Sven87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.04.2007 Ort: Birkenau (Odw.) Alter: 38 Beiträge: 100 Baujahr: 2004 Kilometer: 12.000	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? also was habe ich derzeit gemacht: Ich habe die weißen Gummi überzüge für die Honda bestellt. Ausgepackt - hat nicht gepasst. Dann hab ich einfach ne Bohrmaschine genommen und das Loch ein quäntchen vergrößert, so dass man es eben grade noch mit Mühe drüber gezogen bekommt und es auch nicht verrutschen kann. Gefahrn bin ich aber noch nicht. Spätestens am Montag fahrt ich wieder. Danke für die Tippp. Werd auch weiter nach gescheiten Stiefeln ausschau halten Gruß Sven __________________ Immer wenn ich traurig bin, trink ich einen Korn [S] gbr. SPORTAUSPUFFANLAGE für GS500f '04 EG-ABE -> ja ich weis das sich da keiner meldet

13.04.2008, 19:21:27	#24
FLoSch Benutzer Registriert seit: 13.09.2007 Ort: Eckernförde Alter: 40 Beiträge: 82	Re: Warum werden beim Schalten Schuhe schwarz? habe auch letzte woche meine Winterstielf gegen richtige Motorradstiefel "getauscht" hab mich für ein von Daytona mit Gero Tex entschieden. auf grund von krankheit war bis jetzt aber nur die Heimreise mit drin! __________________ Wind ist Luft, die es eilig hat

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