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Alt 21.01.2006, 18:01:31   #1
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Standard Hilfe: Leerlaudüse geht nicht raus!

Hallo Zusammen.

Hat jemand einen heissen Tip, wie ich die Leerlaufdüse rausbekomme, obwohl der Schlitz vollkommen weggedaddelt ist. Hier hat irgendeiner mal laienhaft versucht, die Düse auszudrehen und dabei ganze Arbeit geleistet. Ich vemute das sich Messingspäne in der Düse festgesetzt haben, da die Karre im Leerlauf immer ausgeht.

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Gruss Michael
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Alt 21.01.2006, 19:37:39   #2
Batoutofhell
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Beiträge: n/a
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Wenn du Platz hast, säg dir nen neuen Schlitz rein. Vielleicht hast du Glück und bekommst die Düse so raus. Bin mir aber jetzt nicht sicher, ob man da mit ner Säge beikommt (Bauartbedingt).
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Alt 21.01.2006, 19:45:48   #3
knut
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Benutzerbild von knut
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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Zitat:
Zitat von Batoutofhell
Wenn du Platz hast, säg dir nen neuen Schlitz rein. Vielleicht hast du Glück und bekommst die Düse so raus. Bin mir aber jetzt nicht sicher, ob man da mit ner Säge beikommt (Bauartbedingt).
mit ner säge wirste da nich ran kommen, die leerlaufdüsen sind mein ich doch die, die in so ner art hülse sind.
is ne ziemliche frickelei, gute frage, ob du durch ausbohren oder andere aktionen nich alles noch schlimmer machst ...
__________________
alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ...

member of: grillrockers-essen
knut ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.01.2006, 20:13:48   #4
André1
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Registriert seit: 12.04.2003
Ort: Blankenburg/Harz
Beiträge: 214
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Linksausdreher?
André1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2006, 08:37:45   #5
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also mit ner Säge kommt man da nich dran, da die Düse ca. 20 mm in einer "Hülse" versenkt ist.

Linksausdreher ist vielleicht ne Maßnahme, jedoch ist die Bohrung der Düse vielleicht mal grade 1 mm im Durchmesser. Und beim ausdrehen würde man ja auch Druck auf die Flanke der Düse ausüben, so das sich das Gewinde stärker verspannnt.

Ich glaub, ich werde da mal mit in die Werkstatt gehen.
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Alt 23.01.2006, 08:41:23   #6
Patzomat
Gast
 
Beiträge: n/a
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Mal mit nem Körner versucht?
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Alt 23.01.2006, 09:07:18   #7
PEOPLES
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 30.06.2003
Ort: München
Alter: 43
Beiträge: 1.409
Baujahr: 2004
Kilometer: 36000
Standard

oder das hier, und den alten als defekt verdaddeln:

http://cgi.ebay.de/GS-500-E-Vergaser...QQcmdZViewItem
__________________
anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten
PEOPLES ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.01.2006, 17:44:49   #8
AmigaHarry
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von AmigaHarry
 
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.313
Kilometer: 1.1mio
Standard

Du kannst versuchen einen scharfen, vorne spitz zulaufenden Dreikannt in die Düse zu schlagen (mit Gefühl - Messing!!!) bzw. "einzukeilen", und sie damit probieren zu lockern und rauszudrehen.....
Ausbohren ist nicht ganz einfach, weil das Gewinde sofort am Düsenkopf beginnt - das beschädigst du dabei warscheinlich........., wenn, dann müsstest du das mit einem in einer Hülse geführten Bohrer machen, damit der ja im Zentrum bleibt. Wenn du zu tief bohrst, beschädigst du zusätzlich noch das Vergasergehäuse selbst, das läuft nämlich zum Hauptkanal hin kegelig zusammen.....(sonst wärs ja auch zu einfach )
AmigaHarry ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.01.2006, 11:39:48   #9
Gast
 
Beiträge: n/a
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Zitat:
Zitat von AmigaHarry
Du kannst versuchen einen scharfen, vorne spitz zulaufenden Dreikannt in die Düse zu schlagen (mit Gefühl - Messing!!!) bzw. "einzukeilen", und sie damit probieren zu lockern und rauszudrehen
Das könnte klappen, Danke allseits für die Tips. werde mal berichten wie es ausgegangen ist.
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