Instabil bei höherer geschwindigkeit! - gs-500.de

11.06.2006, 17:31:43

Hallo

Entweder gibt es nix oder ich bin wirklich zu doof die suche zu benutzen!

Also ich kann bis 120km/h ´normal fahren und sobal ich schneller fahre wird das hinterrad total instabil springt von links nach rechts usw... . Jetzt meine Frage woran kann das liegen!

Mein gedanke war das es was mit der federrung zutun hat!

mfg

11.06.2006, 17:35:41

trage einen kombi der für mich angefertigt wurde!

Fenris · 11.06.2006, 17:38:21

was sagt denn der reifenluftdruck?
sitzt das hinterrad richtig drinnen?

baiker · 11.06.2006, 17:40:03

Zitat:

das hinterrad total instabil . .springt von links nach rechts

wie schafft du s dann noch drauf sitzen zu bleiben. . rodeo- fan ??

fährt sie den von allein geradeaus ??

leichtes schlingern, bzw. unruhe im fahrwerk kann vorkommen, wenn sie springt, haste wohl die charakterstärkste GS hier im forum

11.06.2006, 17:52:27

nein bin halt vorhin mit meinem vater gefahren und der meinte das es hinten ziemlich instabil ist!

Reifendruck ist Ok aber denn rest werde ich wohl mal nachschauen!

11.06.2006, 18:54:49

Könnt sein das die Reifen net richtig gewuchtet sind?

PEOPLES · 11.06.2006, 19:03:05

vieleicht liegts auch daran, das es ne gs500 ist

bist nicht der erste mit dem problem, schau mal in der suche, event. findest du das was am ehesten zu.

springt das rad hinten -> sprich verliert er bodenkontakt, oder fühlt er sich einfach nur beschissen an?

-> ist noch was http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopi...light=instabil

oder

http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopi...=fahrverhalten

AmigaHarry · 11.06.2006, 20:31:57

Also bei 120 darf sie sich nicht so aufführen - so schlecht ist die GS sicher nicht.....
Was ist bei dir ein Reifendruck der OK ist? (Hinten/Vorne)

12.06.2006, 10:33:31

Schwingungsdämpfer und/oder unwuchtiger Reifen würde ich stark vermuten.

i.doc · 12.06.2006, 11:04:55

@amigaharry:

also ab 130-140 kann die GS in Schräglage anfangen mit verstärktem Lenkervibrieren den Fahrer richtig ins Schwitzen zu bekommen. Ist mir bisher aber nur bei ner Heckhöherlegung untergekommen (B6 Popbein zum Beispiel)

PEOPLES · 12.06.2006, 11:57:49

Zitat:

Also bei 120 darf sie sich nicht so aufführen - so schlecht ist die GS sicher nicht.....
Was ist bei dir ein Reifendruck der OK ist? (Hinten/Vorne)

wenn das rad wirklich abhebt ist das sicherlich nicht ok, aber wenn es einfach nur komisch/instabil anfühlt, kanns auch einfach an der gs liegen.
wir können uns ja noch ewig und über mehrere treads hier gegenseitig die eier schaukeln, aber bis auf wenige ausnahmen haben alle gs500's ein problem mit der stabilität oberhalb von 120 -> zufall? sicherlich nicht.
ich hab ja auch schon geschrieben, das ich mit viel aufwand versucht habe, dem entgegen zu wirken -> erfolglos.
die gs ist kein schlechtes möp, aber ist auch keine gixxer.

In Flames · 13.06.2006, 07:16:41

vollkommen richtig peoples

alls ich meinen Vater mal mit der GS fahren hab lassen, hat er auch gesagt sie wirke auf ihn sehr instabil. Kommt immer drauf an was man gewohnt ist, mich störts nicht mehr weil ich schon länger nichts mehr anderes kenne. Ab 120 kann schon sein, ist ja immerhin ein nacktes Motorrad ohne Verkleidung. Und wenn sie gedrosselt ist, läuft sie eh nicht viel schneller

14.06.2006, 11:18:45

Ist das Profil vielleicht unregelmäßig runtergefahren bzw abgenutzt? Hast du kürzlich mal scharf bremsen müssen oder dich an nem Burner versucht? Das würde es dann auch mit der hohen Geschwindigkeit erklären weil man sowas unter Tempo 100 eigentlich auch nicht merkt.

KriegsJunkie · 15.06.2006, 09:38:19

also meine Wird erst ab 140 instabil

Ich würde jetzt auch ganz spontan auf ne strake Unwucht tippen wenn's bei höheren Geschwindigkeiten auch springt

11.06.2006, 17:31:43	#1
Gast Beiträge: n/a	Instabil bei höherer geschwindigkeit! Hallo Entweder gibt es nix oder ich bin wirklich zu doof die suche zu benutzen! Also ich kann bis 120km/h ´normal fahren und sobal ich schneller fahre wird das hinterrad total instabil springt von links nach rechts usw... . Jetzt meine Frage woran kann das liegen! Mein gedanke war das es was mit der federrung zutun hat! mfg

11.06.2006, 17:38:21	#3
Fenris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2004 Ort: Braunschweig Alter: 41 Beiträge: 1.116	was sagt denn der reifenluftdruck? sitzt das hinterrad richtig drinnen? __________________ Forumsrekord in: Aus dem Chat gekickt werden

11.06.2006, 19:03:05	#7
PEOPLES Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.06.2003 Ort: München Alter: 42 Beiträge: 1.409 Baujahr: 2004 Kilometer: 36000	vieleicht liegts auch daran, das es ne gs500 ist bist nicht der erste mit dem problem, schau mal in der suche, event. findest du das was am ehesten zu. springt das rad hinten -> sprich verliert er bodenkontakt, oder fühlt er sich einfach nur beschissen an? -> ist noch was http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopi...light=instabil oder http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopi...=fahrverhalten __________________ anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten

12.06.2006, 11:04:55	#10
i.doc Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.05.2004 Ort: Essen Alter: 44 Beiträge: 1.745	@amigaharry: also ab 130-140 kann die GS in Schräglage anfangen mit verstärktem Lenkervibrieren den Fahrer richtig ins Schwitzen zu bekommen. Ist mir bisher aber nur bei ner Heckhöherlegung untergekommen (B6 Popbein zum Beispiel) __________________ www.idoc4president.de Hubraum wird in m³ gemessen. Da einige Menschen die Sprachen "Ironie", "Sarkasmus" & "Zynismus" nicht verstehen: Spätestens, wenn ich mit "Dr.i.nett" unterschreibe, ist mein Beitrag voller Humbuck!

13.06.2006, 07:16:41	#12
In Flames Stammtisch Bodensee Registriert seit: 02.03.2006 Ort: Dornbirn Alter: 41 Beiträge: 1.366	vollkommen richtig peoples alls ich meinen Vater mal mit der GS fahren hab lassen, hat er auch gesagt sie wirke auf ihn sehr instabil. Kommt immer drauf an was man gewohnt ist, mich störts nicht mehr weil ich schon länger nichts mehr anderes kenne. Ab 120 kann schon sein, ist ja immerhin ein nacktes Motorrad ohne Verkleidung. Und wenn sie gedrosselt ist, läuft sie eh nicht viel schneller __________________ GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg"

11.06.2006, 17:35:41	#2
Gast Beiträge: n/a	trage einen kombi der für mich angefertigt wurde!

11.06.2006, 17:52:27	#5
Gast Beiträge: n/a	nein bin halt vorhin mit meinem vater gefahren und der meinte das es hinten ziemlich instabil ist! Reifendruck ist Ok aber denn rest werde ich wohl mal nachschauen!

11.06.2006, 18:54:49	#6
Gast Beiträge: n/a	Könnt sein das die Reifen net richtig gewuchtet sind?

11.06.2006, 20:31:57	#8
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Also bei 120 darf sie sich nicht so aufführen - so schlecht ist die GS sicher nicht..... Was ist bei dir ein Reifendruck der OK ist? (Hinten/Vorne)

12.06.2006, 10:33:31	#9
thunderace Gast Beiträge: n/a	Schwingungsdämpfer und/oder unwuchtiger Reifen würde ich stark vermuten.

14.06.2006, 11:18:45	#13
Gast Beiträge: n/a	Ist das Profil vielleicht unregelmäßig runtergefahren bzw abgenutzt? Hast du kürzlich mal scharf bremsen müssen oder dich an nem Burner versucht? Das würde es dann auch mit der hohen Geschwindigkeit erklären weil man sowas unter Tempo 100 eigentlich auch nicht merkt.

15.06.2006, 09:38:19	#14
KriegsJunkie Friedenstaube Registriert seit: 08.08.2005 Ort: Düsseldorf & Aachen Beiträge: 1.006 Baujahr: 99 Kilometer: 36tsd.	also meine Wird erst ab 140 instabil Ich würde jetzt auch ganz spontan auf ne strake Unwucht tippen wenn's bei höheren Geschwindigkeiten auch springt __________________ Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein.

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