Motorrad geht einfach aus - gs-500.de

Gerveza · 01.06.2010, 17:13:52

Habe ein kleines Problem mit meiner GS und zwar ..
Wenn ich länger auf vollgas bleibe auf der Autobahn dann geht sie nach ner weille einfach aus ....
dann muss ich ungefähr 1 Minute warten dann springt sie wieder an..
ist erst ein leistungsverlust dann zieht sie nochmal kurz und dann geht sie komplett aus
kann mir da jemand helfen?

Raku · 01.06.2010, 18:30:33

Ich muss einfach mal ganz dreist auf den Thread hier verweisen und uA. auch auf den Link in dem Thread:

http://forum.gs-500.de/showthread.ph...hlight=vollgas

**berndy** · 01.06.2010, 19:10:27

@Gerveza willkommen im Klub, Du bist schätzungsweise der zig1000ste mit diesem Problem.

Gerveza · 01.06.2010, 20:46:26

Oh ok ich bin nicht allein

Raku · 01.06.2010, 23:05:09

Leider nicht allein

Nein^^

Aber vorübergehend ist der PRI eine Überbrückung.

Aber auf keinen Fall vergessen, bei Abstellen des Motorrades auf Normal umzustellen, denn es kann sein, dass es durch Undichtigkeiten an ganz prekärer Stelle Benzin durchsickern lässt, welches in deinen Motor gelangen kann, wo es dein Öl verdünnt.

-> Aussetzen der Schmierfunktion
-> Motorschaden!

Also aufpassen^^

White · 02.06.2010, 09:32:18

Um das zu vermeiden ahbe ich mir zur Angewohnheit gemacht auf der Autobahn nicht auf PRI zu stellen. Erst wenn sie anfängt zu ruckeln stell ich auf PRI und sobald ich von der AB abfahre stell ich auf On bzw RES zurück. Denn wenn man einmal geparkt hat vergisst man es eh wieder.

01.06.2010, 17:13:52	#1
Gerveza Neuer Benutzer Registriert seit: 09.10.2009 Beiträge: 3	Motorrad geht einfach aus Habe ein kleines Problem mit meiner GS und zwar .. Wenn ich länger auf vollgas bleibe auf der Autobahn dann geht sie nach ner weille einfach aus .... dann muss ich ungefähr 1 Minute warten dann springt sie wieder an.. ist erst ein leistungsverlust dann zieht sie nochmal kurz und dann geht sie komplett aus kann mir da jemand helfen?

01.06.2010, 18:30:33	#2
Raku Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 Ort: Dortmund Alter: 34 Beiträge: 825 Baujahr: 1993 Kilometer: 33333	Ich muss einfach mal ganz dreist auf den Thread hier verweisen und uA. auch auf den Link in dem Thread: http://forum.gs-500.de/showthread.ph...hlight=vollgas __________________ Mithilfe / Ideen gefragt! Präsentation - Motorradfahrer und Autofahrer: HowTo LINK Mach billiger billiger billiger! Der neue GS-Basar hat off'n!

01.06.2010, 23:05:09	#5
Raku Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 Ort: Dortmund Alter: 34 Beiträge: 825 Baujahr: 1993 Kilometer: 33333	Leider nicht allein Nein^^ Aber vorübergehend ist der PRI eine Überbrückung. Aber auf keinen Fall vergessen, bei Abstellen des Motorrades auf Normal umzustellen, denn es kann sein, dass es durch Undichtigkeiten an ganz prekärer Stelle Benzin durchsickern lässt, welches in deinen Motor gelangen kann, wo es dein Öl verdünnt. -> Aussetzen der Schmierfunktion -> Motorschaden! Also aufpassen^^ __________________ Mithilfe / Ideen gefragt! Präsentation - Motorradfahrer und Autofahrer: HowTo LINK Mach billiger billiger billiger! Der neue GS-Basar hat off'n!

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01.06.2010, 19:10:27	#3
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	@Gerveza willkommen im Klub, Du bist schätzungsweise der zig1000ste mit diesem Problem.

01.06.2010, 20:46:26	#4
Gerveza Neuer Benutzer Registriert seit: 09.10.2009 Beiträge: 3	Oh ok ich bin nicht allein

02.06.2010, 09:32:18	#6
White Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.03.2010 Ort: Dresden Alter: 35 Beiträge: 352 Baujahr: 2006 Kilometer: 43000	Um das zu vermeiden ahbe ich mir zur Angewohnheit gemacht auf der Autobahn nicht auf PRI zu stellen. Erst wenn sie anfängt zu ruckeln stell ich auf PRI und sobald ich von der AB abfahre stell ich auf On bzw RES zurück. Denn wenn man einmal geparkt hat vergisst man es eh wieder.