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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 09.04.2010
Alter: 38
Beiträge: 96
Baujahr: 1995
Kilometer: 53286
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So meine GS is fertig ist auch sofort angesprungen jubel jubel freu freu...
nun is mir aber aufgefallen das wenn ich (auch im Stand) einfach nach rechts lenke, dreh sie hoch... hab dann am Gaszug weng gespielt und sobald ich den weng bewege ändert sich die drehzahl und sie dreht hoch jetzt hab ich den Gaszug wie üblicherweise rechts zurch das kleine Dreieck an der innenseite der Gabel vorbei und dann zum Griff geführt, jetzt dreht se aber gleich hoch... was mach ich nun damit der ordentlich liegt und die nichmehr vom Lenken beeinflusst hochdreht... Danke schonmal für ne Antwort
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Mechatroniker: Sicheres Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das hab ich auch schon seit längerem.
Versuch den Gaszug mal ein bisschen zu fixieren mit nem Kabelbinder. Und eventuell noch ein bisschen den Zug ölen, aber nicht verharzendem Öl. |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.03.2010
Ort: 09212 Limbach-Oberfrohna
Alter: 50
Beiträge: 313
Baujahr: 1993
Kilometer: 57846
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Bei mir lags am Spiel des Gaszuges. Hatte nicht darauf geachtet. Ich hab es dann auf ein Spiel von ca. 1mm eingestellt und seit dem geht's.
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Erst wenn alle Reifen am Computer gekauft werden und der letzte Reifenhändler das Licht ausgemacht hat, wird man merken, dass ein PC nicht montieren kann! ![]() ------------------------ GS500E Bj.1993 - GS des Monats Juli 2010
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#4 | |
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Benutzer
Registriert seit: 09.04.2010
Alter: 38
Beiträge: 96
Baujahr: 1995
Kilometer: 53286
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Zitat:
beim fixieren hast das selbe problem... hm spiel einstellen... mach ich das am Gaszug wo er in drehgriff verschwindet...? dort ist ja son gewinde am gaszug...
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Mechatroniker: Sicheres Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit. |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.03.2010
Ort: 09212 Limbach-Oberfrohna
Alter: 50
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Baujahr: 1993
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Jo - genau dort hab ich es bei mir eingestellt.
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#6 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Das "son gewinde" nennt man "Einstellschraube" oder "Einsteller" und genau dafür ist es auch gedacht.
Der Zug braucht etwas Leerweg. Man sollte den Zug auch möglichst so verlegen, dass er nach rechts und links den selben Bewegungsfreiraum hat. Also idealer Weise genau in der Mitte des Rahmens, wenn es geht. Ansonsten darauf achten, dass er nirgend eingeklemmt oder geknickt werden kann. |
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#7 |
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Benutzer
Registriert seit: 09.04.2010
Alter: 38
Beiträge: 96
Baujahr: 1995
Kilometer: 53286
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ist es dann überhaupt sinvoll den zu fixieren?
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#8 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Nein, deshalb fixiert man den auch nicht. Schon gar nicht wenn man nen Rohrlenker spazieren fährt.
Wenn der Zug nur halbwegs nach Herstellervorgabe (ist hinten in jedem Reparaturbuch abgebildet) verlegt wird, ist da auch keine Gefahr irgendwo zu klemmen.
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#9 |
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Benutzer
Registriert seit: 09.04.2010
Alter: 38
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Baujahr: 1995
Kilometer: 53286
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ok danke schon mal für die antworten werds mal einstellen...
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#10 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Baujahr: 1998
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Wenn der Einstellbereich nahe der Armatur nicht ausreicht, kannst/musst du dem Zug direkt am Vergaser mehr Spiel geben.
Obere Mutter lösen, Gewindestück herunterschieben und die untere Mutter weiter hoch schrauben.
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#11 |
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Benutzer
Registriert seit: 09.04.2010
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ne hat am griff ausgereicht...
jetzt geht alles wunderbar...
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