Ultraschallreinigung - wie mache ich es richtig?

[GS-Benni]

Hallo!

Wie oben beschrieben, habe ich paar grundsätzliche Fragen zum ultraschallreinigen.

Ich möchte den Vergaser meiner gestern gekauften GS (die 2 Jahre stand) reinigen.

Ich habe diese Reinigung schon bei Vergasern meiner 2-Takt-MZen durchgeführt.

Allerdings hatte ich auf den Teilen nach der Reinigung teilweise große weiße Flecken / Rückstände.

Ich nutze einen haushaltsüblichen Ultraschallreiniger für Schmuck und Brillen mit der dafür vorgesehenen Reinigungsflüssigkeit (große Flasche mit blauen Inhalt) gemischt mit Regenwasser aus der Tonne (um Verkalkung vorzubeugen).

Meine Fragen wären folgende:

1. Wie lange lasse ich die Teile in der Reinigungsflüssigkeit baden?
2. In welchen Verhältnis mische ich die Flüssigkeit an (Reiniger - Wasser)? Ist das Verhältnis zu empfehlen, was auf der Reinigungsflüssigkeit steht oder mischt ihr anders?
3. Spült ihr die Teile danach nochmal nach?
4. Was gibts sonst noch zu beachten?

Werde mich heute mal ranmachen und den Vergaser ausbauen. Die GS zieht nämlich nicht wirklich, sie hat teils starke aussetzer (als wäre der Tank leer, ist er aber nicht).

Danach die Luftschraube 2 3/4 Umdrehungen öffnen. Dann werde ich sie wohl nochmal in eine Werkstatt geben zum syncronisieren. Ich hoffe, dass sie dann wieder gut läuft.

Freue mich auf eure Tipps!

Viele Grüße, Benni!

[klassikfon]

Zitat von GS-Benni

mit der dafür vorgesehenen Reinigungsflüssigkeit (große Flasche mit blauen Inhalt) gemischt mit Regenwasser aus der Tonne (um Verkalkung vorzubeugen).

Wie heißt der Reiniger? Welches Mischungsverhältnis ist vorgeschrieben? Ist der Reiniger sauer oder alkalisch?

Regenwasser....naja...ich glaube nicht, das das so sauber ist, im Zweifelsfall destilliertes Wasser nehmen.

Hast Du alles zerlegt? Auch Choke draußen? Alle Düsen raus? Alles gründlich geflutet? (Spritze und Injektionsnadel...)

Wie viel Watt Schallleistung hat das Gerät? Mit welcher Temperatur reinigst Du?

...um nur mal ein paar entscheidende Fragen zu stellen.

Gruß Ric

[GS-Benni]

Hab deinen Thread bzgl. des Reinigungsabgebots grad gelesen, melde mich bei dir! Bekommst auch einen vorgereinigten Vergaser geliefert

Klappt das eig. mit Hermes?

Ausgebaut ist noch gar nichts, ist für den heutigen Feierabend geplant.

[klassikfon]

Hm....hast anscheinend nicht bis zu Ende gelesen.....mein US-Gerät ist aktuell defekt....wohl aber hoffentlich reparabel. Dauert aber eben etwas.

Gruß Ric

[GS-Benni]

Das stimmt, habs nur schnell in der Mittagspause überfolgen.

Was denkst du denn, wann es wird?

Hast du eine Alternatividee für mich?

Hab gelesen du bist aus Dessau, das ist ja gar nicht so weit weg. Komme aus Schkeuditz (bzw. Ermlitz).

[klassikfon]

Wird wohl min 14 Tage dauern.

Ne Alternative hab ich nicht, die Händler hier im Umkreis kassen sich das alle sportlich bezahlen.

Beantworte doch mal bitte meine Fragen, vielleicht bekommst Du es ja Zuhause selbst hin, hast ja schon etwas Erfahrung. Übrigens: Simson und MZ - Gaser hab ich auch nur höchst ungern gemacht. Das Material ins nicht das gelbe vom Ei, von Flecken bis zu kompletter Schwarzfärbung hatte ich alles dabei.

Gruß Ric

[GS-Benni]

So richtig kann ich dir leider gar nicht antworten, weil ich die Daten nciht weis.

Wattmäßig wird das Teil nicht so rosig sein, ist eben nur 0815.

Temperatur lässt sich gar nicht einstellen, je nach Nutzungsdauer wirds wärmer... Also wahrscheinlich auch nicht optimal.

Reiniger war damals der günstigste Literpreis bei Ebay...

Noch fragen

Ich muss mir wohl eingestehen, dass ich nicht das Material habe, um das selber ordentlich hinzubekommen

Vielleicht bau ich den Vergaser aus, reinige ihn manuell vor (das gröbste raus). Dann fahr ich den erstmal die paar Tage so und geb ihn dir dann, wenn du wieder reinigen kannst.