Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Motor, Getriebe, Kettensatz
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- O-Ringe Ventildeckel (4 Antworten)
- Kupplung rutscht (1 Antworten)
- Dichtring Schaltwelle (3 Antworten)
- Ölmessstab (1 Antworten)
- Drehzahlmesserwelle undicht? Öl Tropfen (3 Antworten)
- Ventilspiel; Shims usw. (18 Antworten)
- Scott Oiler geht nicht... (1 Antworten)
- Schrauben abgenuddelt (2 Antworten)
- Hinterrad schwergängig beim Anziehen der Achse (9 Antworten)
- Resthaltbarkeit einer abgerauchten(?) Kupplung (16 Antworten)
- Endoskop (5 Antworten)
- Pleuellager kaufen (2 Antworten)
- Wo zum Henker kommt das Öl her? (16 Antworten)
- Getriebe, welches Spiel ist normal ? (20 Antworten)
- Ist die Drehzahl des Motors durch die Verwendung anderer Düsen höher? (1 Antworten)
- Ritzel mit 17 - 18 Zähnen (33 Antworten)
- Ergonomie, Kupplungsspiel, Gaszugspiel, Schaltung (31 Antworten)
- Motortausch VS Instandsetzung (1 Antworten)
- Kettenspannung einstellen GS500F - Ölablasschraube locker (8 Antworten)
- Ölpeilstab zeigt nichts an - mit 2,9 L drin (37 Antworten)
- Tuningchip ? (3 Antworten)
- Ritzel GS500F ? (1 Antworten)
- Original Suzuki vs. Zubehörteile: Was passt und ist dicht aus Eurer Sicht? (10 Antworten)
- Motor ölfeucht (4 Antworten)
- Kupplung hydraulisch (22 Antworten)
- GS Getriebe hackelig (14 Antworten)
- Schraube am motor (28 Antworten)
- Ölfilterdeckel undicht (4 Antworten)
- Motor ölt ordentlich aus dem Steuerkettenspanner (18 Antworten)
- Leidiges Thema Endgeschwindigkeit schon wieder (4 Antworten)
- Welcher Motor in welchem Baujahr ? (8 Antworten)
- Shim's wolln nicht raus (25 Antworten)
- Kurbelwellensimmering (2 Antworten)
- Schraube ausdrehen mit Schweißelektrode ? (15 Antworten)
- Sind die Schrauben passend ? (10 Antworten)
- Neue Dichtungen (26 Antworten)
- Warum frisst sie Öl? + Anfängerfragen (16 Antworten)
- Ventilspielkontrolle - Sind sehr unterschiedliche Werte normal ? (6 Antworten)
- Ventilspiel kontrollieren - Wie wichtig ist der OT ? (6 Antworten)
- Dringend: Kupplung plötzlich nicht mehr einstellbar (7 Antworten)
- Getriebe Klackern bei Lastwechsel (20 Antworten)
- Tocken im Motor: Auffälligkeiten an SKS u.a.? (11 Antworten)
- Halter der Drehzahlwelle am Zylinderkopf (11 Antworten)
- Undichtigkeiten rechts (3 Antworten)
- Schalter vom Kupplungshebel überbrücken (9 Antworten)
- Wann müsden Kupplungsteile / Kupplung erneuert werden? (9 Antworten)
- Ventil-Ausheber passend für GS - woher (14 Antworten)
- Hübsche Kettenspanner? (28 Antworten)
- Welche Kette soll ich kaufen? (17 Antworten)
- DZM-Antrieb abgebrochen (7 Antworten)
- Teilchen im Altöl gefunden (11 Antworten)
- Macht eine Ölspülung Sinn? (14 Antworten)
- Kupplungswechsel? - Wie Bedarf (Restbelagdicke) abschätzen? (10 Antworten)
- Klacken im Motor, Ventilspiel? (5 Antworten)
- GS rechter Zylinder läuft eventuell nicht (7 Antworten)
- Motor BJ 98 in GS BJ 92? (21 Antworten)
- 29mm-Shim verwendbar? (4 Antworten)
- Diagnosehilfe "Schlagen der Antriebskette" (14 Antworten)
- Gewindereperatur Nockenwellenhalter (27 Antworten)
- Fahrstil beim hochschalten (6 Antworten)
- Kupplung trennt im kalten Zustand nicht (23 Antworten)
- Ölkühler abklemmen/dicht machen (39 Antworten)
- Ruckeln, starke Vibrationen, dumpfes Heulen (1 Antworten)
- Noobie-Fragen zum Thema Ritzel (3 Antworten)
- 5,5 Bar Kompression auf beiden Zylindern, aber Motorrad läuft top ?! (12 Antworten)
- Komische Werte - Ventilspiel (11 Antworten)
- Schaltprobleme 4. Gang bei kaltem Motor (5 Antworten)
- Motor läuft nur auf einem Zylinder (6 Antworten)
- Welches Öl? (15 Antworten)
- Motor einbauen wie am einfachsten? (9 Antworten)
- Wofür ist das? (8 Antworten)
- Ventilspiel-Tassenstößelniederhalter (3 Antworten)
- Ventilspiel (8 Antworten)
- Motor läuft unrund unter 3500rpm (3 Antworten)
- Steuerkette (8 Antworten)
- Klackern beim Runtertouren (19 Antworten)
- Eingelaufene Nockenwelle (6 Antworten)
- Luftfilter (6 Antworten)
- Ventilspiel - Verständnisfrage (27 Antworten)
- GS Kaufhilfe (21 Antworten)
- Ruckdämpfer passen nicht (5 Antworten)
- Kupplungszug falsch? (6 Antworten)
- Feststeckender Motorbolzen (5 Antworten)
- Suzuki GS 500 F verliert Öl (0 Antworten)
- Feines Klopfen, steuerkette? (3 Antworten)
- Motor Klackert hin und wieder, was tun? (4 Antworten)
- Revision Motor (2 Antworten)
- Ritzelabdeckung abbauen - klemmt? (5 Antworten)
- Schaltwelle ausgeschlagen - Reparatur (0 Antworten)
- Drehzahlmesserwelle geht nicht ab (2 Antworten)
- Drehzahlmesserwelle geht nicht ab (18 Antworten)
- Ritzel mit Gummi (18 Antworten)
- Klackern beim Einkuppeln / Spiel im Kupplungskorb (32 Antworten)
- Shim will nicht mehr rein (7 Antworten)
- Kann man Shims zurechtschleifen? (1 Antworten)
- „Kupplungsschlagen“ (7 Antworten)
- Ölverlust an ?Steuerkettenspanner? (12 Antworten)
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- Kupplung geht schwer + Folgeprobleme (14 Antworten)
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- Motorrad lag 12 Stunden auf der Seite - Was zu beachten (öl?) (13 Antworten)
- Motoreinbau (5 Antworten)
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- Ölablassschraube (3 Antworten)
- ausgebauten Motor prüfen (6 Antworten)
- Ölablassschraube - lockern wenn festgeklallt.. Danke für die Infos! (12 Antworten)
- Schraube von Kupplungsdeckel hinter der Zündplatte abgerissen (1 Antworten)
- Ventilspiel - wie geht Ihr vor - mein erster Shim Wechsel... (39 Antworten)
- Motordichtsatz (3 Antworten)
- GS:: Turbulenzen - Batterie bzw. Starter fällt aus ----- (65 Antworten)
- Ölwanne - was ist da los? (42 Antworten)
- DID Kettensatz mit Clipschloß (6 Antworten)
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- Joe Oiler, preisgünstig und funktional (21 Antworten)
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- Ventilspiel zu klein mit 215er Shim (4 Antworten)
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- Motordeckel - Dichtung (1 Antworten)
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- linke Motordeckeldichtung (7 Antworten)
- Mechaniker im Raum München gesucht (0 Antworten)
- Kupplung rutscht! (18 Antworten)
- Motorgehäusedeckel lässt sich nicht lösen (7 Antworten)
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- Benzin läuft während laufendem Betrieb aus Schlauch an der Seite (12 Antworten)
- Öl-Lampe leuchtet nach Sturz (3 Antworten)
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- Geräusche im Leerlauf (18 Antworten)
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- Kupplungsbeläge Aufquellen durch Benzin im Öl? (16 Antworten)
- Ventileinstellwerkzeug (11 Antworten)
- Anzugsmoment Induktionsgeberschraube (11 Antworten)
- Motorschaden (26 Antworten)
- Motornummer Bj? (17 Antworten)
- Kettensatz von Ebay? (9 Antworten)
- Wellendichtring Lichtmaschine (Simmerring) (4 Antworten)
- Ölverlust an der Kupplungsstangel?! (24 Antworten)
- Sicherung Kettenritzel (2 Antworten)
- Ölkühleranschluss (4 Antworten)
- Kurbelwellensimmering (3 Antworten)
- 2001 er Motor in 93iger GS (2 Antworten)
- Shim will nicht! (42 Antworten)
- Dichtung Gehäuseentlüftung austauschen (15 Antworten)
- Das Ratten und dan der knall (25 Antworten)
- Ausrückmechanismus Kupplung (23 Antworten)
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- Ölverlust / Ölschwitzen (23 Antworten)
- Dichtung hinter Ölfilterdeckel tauschen (15 Antworten)
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- Motor "klirrt" (5 Antworten)
- Ölwanne richtig abgedichtet? (11 Antworten)
- Zwei Simmerringe auf Antriebswelle? (14 Antworten)
- Ölverlust tüv (12 Antworten)
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- Findhilfe Ursache Getriebeschaden? (6 Antworten)
- Getriebe/Gängeproblem (3 Antworten)
- Zylinder klackert?! (3 Antworten)
- Rumpfmotor / Getriebe GS500 vs. GS450 (Bj.82) (4 Antworten)
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- Ausgleichswelle Lagerschaden (4 Antworten)
- Bei Ausfahrt dumpfes Pfeifen (10 Antworten)
- "Krasseste" Übersetzung (12 Antworten)
- Frage zu Simmerringe Gabel und Welle (0 Antworten)
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- Welche Shims soll ich nehmen? (6 Antworten)
- Wohin damit?? (2 Antworten)
- Ritzelkit, Kette und Schloss (6 Antworten)
- Knacken beim Anfahren (6 Antworten)
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- Kupplung lässt sich im Stand bzw. wenn Motor aus nicht betätigen. (6 Antworten)
- Ölverlust vorne am Motor (bei 487ccm Gravur) (3 Antworten)
- Motor offen was tun. (7 Antworten)
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- Welche Drehzahl bei 100km/h und Topspeed (1 Antworten)
- Benzinschlauch (?) leckt (14 Antworten)
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- Neuer Kettensatz, aber welcher? (26 Antworten)
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- Polrad (1 Antworten)
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- Motorrevision/Preis für einen Ersatzmotor (16 Antworten)
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- Ebay-Kettensatz: 69,95€ - Erfahrungen? (10 Antworten)
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